Actueel
Dit is het gezin van Winter Vol Liefde-Denise: ´Wat vinden zij eigenlijk van Mike?´
In Winter Vol Liefde konden we duidelijk zien hoe hecht het gezin van skileraar Mike is. Zijn familie, en in het bijzonder zijn moeder Monique, liet tijdens de opnames geen enkele twijfel bestaan over hun nauwe band. Monique maakte de tongen los en liet weten hoe trots zij was op haar zoon. Dit warme familiegevoel vormt een belangrijk onderdeel van het imago van Mike. Maar nu Mike en Denise weer samen lijken te komen, rijst de vraag: hoe staat het met de familie van Denise?

Een tweede kans voor Mike en Denise
Eerder ontkende Mike in alle toonaarden dat hij en Denise na de opnames van Winter Vol Liefde nog contact hadden. Dat was duidelijk – tot nu. Het lijkt erop dat de twee toch een tweede poging wagen in hun relatie, ondanks eerdere afwijzingen en misverstanden. Deze wending heeft niet alleen invloed op de persoonlijke levens van Mike en Denise, maar zet ook de aandacht op hun families. Waar Mike’s hechte en uitbundige familie bekend staat om hun openhartige steun, is het nog onduidelijk hoe het zit met de familie van Denise.

Monique’s enthousiaste ontvangst
Toen Denise aankwam in Seefeld, was er één gezicht dat er meteen uitsprong: dat van Monique, de moeder van Mike. Monique viel als een blok voor Denise en liet geen enkele twijfel bestaan over haar enthousiasme. “Mooie meid, echt ongelooflijk. Heel spontaan komt ze over. Een vrolijk iemand, daar hou ik van. Een vrolijke griet,” reageerde Monique op een van de momenten. Haar spontane en warme reactie geeft aan dat zij Denise met open armen zou ontvangen als toekomstige schoonzoon – of in dit geval, als schoonzoon zou moeten komen, maar dan natuurlijk in een omgekeerde context.

De oprechte gevoelens van Monique
Monique liet in haar reactie ook blijken dat ze Denise niet alleen als potentiële partner voor Mike ziet, maar haar ook als een toekomstige vriendin beschouwt.

“Ik denk dat ze een heel leuke, gezellige schoondochter zou zijn. Eigenlijk tegelijkertijd een vriendin, die ook een wijntje met mij gaat drinken. Ik ben gewoon verliefd op haar,” voegde ze er aan toe. Deze openhartige woorden van Monique benadrukken hoe belangrijk familiebanden voor haar zijn en hoezeer zij gelooft in de kracht van een hechte familie. Haar enthousiasme werkt bijna aanstekelijk, waardoor fans en betrokkenen zich afvragen of Denise’s familie net zo warm zal reageren.

De familie van Denise in beeld
Maar wat weten we eigenlijk over de familie van Denise? Op Facebook is duidelijk te zien dat Denise een hechte band heeft met haar moeder, Jeanet. Meerdere foto’s tonen de warme relatie tussen moeder en dochter, wat duidt op een liefdevolle en ondersteunende gezinssfeer. Deze sterke band geeft aan dat Denise opgegroeid is in een omgeving waar familie centraal staat en waar wederzijdse steun vanzelfsprekend is.

De rol van Denise’s broer Michael
In tegenstelling tot Mike, die enig kind is, heeft Denise ook een broer, genaamd Michael. Op sociale media zijn er echter weinig aanwijzingen te vinden over een hechte band tussen Denise en haar broer. Foto’s van hen samen ontbreken, wat vragen oproept over de relatie tussen beide. Blijft het slechts een oppervlakkige connectie, of is er sprake van een diepere, maar minder in beeld gebrachte band? Voorlopig blijft dit een mysterie binnen de familie van Denise.

Reacties en verwachtingen binnen beide families
Nu Mike en Denise overwegen een tweede kans te wagen, is het interessant om te zien hoe beide families hierop zullen reageren. Mike’s familie, bekend om hun hechte en liefdevolle dynamiek, staat er klaar voor om hun zoon te steunen. De openhartige en warme reactie van Monique geeft aan dat zij er vertrouwen in heeft dat Denise een waardevolle toevoeging zal zijn aan de familie. Of Denise’s moeder en broer op dezelfde manier enthousiast zullen reageren, blijft voorlopig nog even afwachten.

Een nieuwe start vol hoop
Hoewel er in het verleden twijfels waren over het contact tussen Mike en Denise, lijkt deze nieuwe wending veelbelovend. Het enthousiasme van Monique en de hechte band binnen Mike’s familie geven hoop op een mooie toekomst samen.

Als Denise’s familie net zo open en warm reageert, kan deze tweede poging misschien wel leiden tot een hechte verbintenis tussen beide families. De tijd zal leren hoe deze nieuwe start zich ontwikkelt, maar één ding is zeker: de hoop op een gelukkige en harmonieuze toekomst blijft overeind staan.
Actueel
Nieuw plan Rob Jetten roept enorme weerstand op in het hele land: ”Waar stopt dit”

Rob Jetten wil straatverlichting dimmen: waarom zijn voorstel zoveel losmaakt in Nederland
Het debat over energie, duurzaamheid en de toekomst van ons stroomnet bereikt steeds vaker de dagelijkse leefomgeving van Nederlanders. Waar de energietransitie lange tijd draaide om grote windparken, zonnepanelen en internationale klimaatdoelen, schuift die discussie nu steeds zichtbaarder richting maatregelen die bewoners direct raken. Een van de meest besproken voorstellen van dit moment komt van D66-leider Rob Jetten, die onlangs opperde om in heel Nederland de straatverlichting in de avonduren te dimmen of op rustige momenten zelfs (deels) uit te schakelen.

De gedachte daarachter is volgens Jetten eenvoudig: als Nederland slimmer met energie omgaat, kunnen we het overbelaste stroomnet ontlasten en tegelijkertijd het bewustzijn vergroten over ons eigen energieverbruik. Maar wat voor de één klinkt als een praktische stap in een groter duurzaamheidsplan, voelt voor de ander als een directe aantasting van veiligheid, leefbaarheid en comfort.
Het voorstel leidde binnen enkele uren tot een vloedgolf aan reacties. Zowel online als in lokale gemeenteraden werd fel gediscussieerd over de vraag: kan je zomaar het licht in de openbare ruimte terugschroeven?
In deze uitgebreide analyse zetten we de achtergronden, reacties, zorgen én mogelijke oplossingen op een rij.

Waarom straatverlichting volgens Jetten op tafel ligt
Rob Jetten, die zich tijdens zijn politieke loopbaan heeft ontpopt tot een van de meest zichtbare voorstanders van een duurzame toekomst, benadrukt dat Nederland op een belangrijk kruispunt staat. De vraag naar elektriciteit stijgt razendsnel, onder meer door de groei van elektrische auto’s, warmtepompen, datacenters en industrieën die overstappen op elektrisch produceren.
Het stroomnet raakt daardoor steeds voller. Op sommige plekken zijn er al wachtlijsten voor bedrijven, sportclubs en woningprojecten die willen aansluiten.
Volgens Jetten is het daarom noodzakelijk om te kijken waar op korte termijn ruimte gecreëerd kan worden:
-
zonder ingewikkelde procedures,
-
zonder miljardeninvesteringen,
-
en zonder ingrijpende verbouwingen.
Openbare verlichting vormt daarbij een interessant puzzelstuk. In Nederland staan ruim 3,5 miljoen lichtmasten, die samen verantwoordelijk zijn voor een aanzienlijk deel van het energiegebruik van gemeenten.
Dat betekent volgens Jetten niet dat het licht overal en altijd uit moet. Hij pleit voor slimme verlichting: fel waar nodig, gedimd waar mogelijk.

“Het gaat niet om besparen om het besparen,” benadrukte hij. “Het gaat om bewust omgaan met energie op momenten dat het net overbelast is.”
Hij wijst erop dat veel gemeenten al experimenteren met sensoren, dimschema’s en energiezuinige LED-verlichting. In sommige dorpen gaat het licht automatisch feller branden zodra er iemand langsloopt; op andere plekken wordt verlichting ’s nachts al deels gedimd.
Toch vindt Jetten dat dit niet langer afhankelijk mag zijn van individuele gemeenten: er moet een landelijke strategie komen.

De zorgen van burgers: ‘Een donkere straat voelt niet veilig’
Waar Jetten vooral kijkt naar duurzaamheid en het efficiënt inzetten van energie, klinkt bij veel Nederlanders een heel andere zorg: veiligheid.
1. Onveiligheidsgevoel
Vooral vrouwen, ouderen en ouders van tieners spreken zich daar duidelijk over uit. Donkere straten worden al snel geassocieerd met onoverzichtelijke situaties, minder zicht en een groter gevoel van kwetsbaarheid.
Het gaat daarbij niet alleen om daadwerkelijke risico’s, maar vooral om het gevoel dat ontstaat wanneer een buurt minder verlicht is.
“Je voelt je gewoon minder
prettig in het donker,” schrijft een gebruiker op X.
“Hoe leg ik mijn dochter van 15 uit dat ze voortaan door donkere
straten naar huis moet fietsen?”
2. Verkeersveiligheid
Verkeersdeskundigen wijzen daarnaast op de gevaren van te weinig licht op:
-
rotondes
-
kruispunten
-
fietspaden
-
oversteken
-
landelijke wegen zonder vangrails
Nederland is een fietsland, en goede zichtbaarheid is een belangrijk onderdeel van verkeersveiligheid. Vooral in de herfst- en wintermaanden, wanneer veel scholieren vroeg vertrekken en laat thuiskomen, kan dimmen volgens experts tot verwarrende of gevaarlijke situaties leiden.
Een verkeersonderzoeker uit
Utrecht verwoordde het zo:
“Het is een begrijpelijke maatregel vanuit energiebesparing, maar
we moeten ontzettend voorzichtig zijn. Je wilt geen risico dat te
voorkomen was.”
Is de energiewinst wel zo groot?
Een andere lijn van kritiek richt zich op de vraag of deze maatregel überhaupt veel oplevert. Straatverlichting zou volgens sceptici maar een klein deel zijn van het totale energieverbruik in Nederland.
Critici noemen het daarom symboolpolitiek: zichtbaar, maar niet substantieel.
Waarom, zo vragen zij, ligt de focus op:
-
gezinnen,
-
woonwijken,
-
dorpen en steden,
terwijl energie-intensieve sectoren zoals industrie, datacenters, agrarische bedrijven en luchtvaart minder vaak onderwerp zijn van dergelijke maatregelen?
De kritiek komt neer op één
vraag:
Wordt de
verantwoordelijkheid eerlijk verdeeld?
Jetten reageerde daarop door te zeggen dat de energietransitie een gezamenlijke inspanning is, waarbij zowel grote als kleine maatregelen bijdragen aan het geheel.
Experts vragen om nuance: niet overal hoeft het licht aan te blijven
Hoewel veel Nederlanders moeite hebben met het voorstel, klinkt er ook constructieve feedback.
Locatiegebonden verlichtingsplannen
Steeds meer experts pleiten voor een gebiedsgerichte aanpak. Niet elke straat hoeft dezelfde hoeveelheid licht. Mogelijke plekken waar dimmen wél verantwoord kan zijn:
-
lege parkeerplaatsen na 22.00 uur
-
industrieterreinen buiten werktijden
-
fietspaden met sensoren die licht aanzetten bij beweging
-
sportcomplexen die ’s nachts gesloten zijn
-
parken waar geen doorstroom is
Deze aanpak wordt in delen van Duitsland en Scandinavië al toegepast.
Slimme technologie als alternatief
Nederland loopt technisch voorop en beschikt over:
-
LED-lampen die 90% minder energie verbruiken dan oude lampen
-
sensoren die licht automatisch laten oplichten bij beweging
-
slimme lantaarnpalen die onderling communiceren
Volgens ingenieurs is het zelfs mogelijk om verlichting volledig te laten reageren op het aantal voorbijgangers, de verkeersdrukte en weersomstandigheden.
De vraag is dus niet óf er bespaard kan worden, maar hoe dat kan zonder dat mensen zich onveilig voelen.
Gemeenten zitten klem: zij moeten het uiteindelijk uitvoeren
Gemeentebesturen reageren verdeeld. Veel gemeenten willen wel bijdragen aan energiebesparing, maar benadrukken dat zij dagelijks verantwoordelijk zijn voor de leefbaarheid van wijken.
Een wethouder uit
Noord-Brabant zei hierover:
“Wij zijn de eersten die gebeld worden wanneer een lantaarnpaal uit
staat. Mensen voelen het meteen in hun eigen straat. Je kunt dat
niet met één landelijke maatregel oplossen.”
Daarnaast zitten veel gemeenten vast aan:
-
bestaande verlichtingscontracten
-
onderhoudsplannen
-
oude infrastructuur die niet zomaar aangepast kan worden
Een landelijke verplichting zou daarom niet alleen gevoelig liggen, maar ook technisch lastig uitvoerbaar zijn.

De grotere discussie: wie draagt de last van de energietransitie?
Onder de oppervlakte speelt
een bredere vraag:
Wie draagt het meest de
gevolgen van duurzaamheidsmaatregelen?
Burgers zien steeds:
-
hogere energierekeningen
-
strengere regels in huis
-
discussies over zonnepanelen en warmtepompen
-
nu ook mogelijke aanpassingen in de openbare ruimte
Daarbij ontstaat het gevoel dat huishoudens veel moeten inleveren, terwijl grote bedrijven minder zichtbare offers brengen.
Jetten benadrukt dat dit beeld niet klopt en dat het bedrijfsleven juist zware transitie-eisen krijgt opgelegd. Toch blijft het gevoel bestaan dat de balans niet altijd eerlijk voelt—een gevoel dat eerder al opdook in debatten over stikstof, klimaatplannen en woningbouw.

De politieke dimensie: waarom het voorstel gevoelig ligt
In de politiek wordt het voorstel nauwlettend in de gaten gehouden, omdat het raakt aan gevoelige thema’s zoals:
-
veiligheid
-
leefbaarheid
-
energiearmoede
-
vertrouwen in de overheid
Voor oppositiepartijen vormt het voorstel een kans om vragen te stellen over de koers van het klimaatbeleid. Coalitiepartners worstelen juist met de balans tussen ambitie en uitvoerbaarheid.
Er wordt gevreesd dat een maatregel die als “klein en praktisch” wordt gepresenteerd, in de praktijk kan uitgroeien tot een bron van grote maatschappelijke weerstand.

Waar liggen de kansen voor een gezamenlijk plan?
Als er één ding duidelijk is, dan is het dat niemand in Nederland zit te wachten op onveilige situaties. Maar veel Nederlanders zien wél dat energiebesparing gewenst is.
De oplossing lijkt daarom te liggen in een combinatie van:
-
slimme technologie
-
gebiedsgericht maatwerk
-
goede communicatie
-
burgerparticipatie
-
transparante data over effecten en energiewinsten
Een landelijke strategie kan werken — maar alleen als deze rekening houdt met de diversiteit van Nederlandse straten, wijken en inwoners.

Een gesprek dat nog lang niet voorbij is
Het voorstel van Rob Jetten heeft losgemaakt wat veel Nederlanders al langer voelen: de energietransitie schuift steeds dichter naar het persoonlijke domein. Waar het eerst ging over windmolens, CO₂-doelen en internationale afspraken, gaat het nu over de straat waarin je woont en de route die je ’s avonds fietst.
De behoefte aan duidelijkheid, nuance en veiligheid is groter dan ooit.
De komende maanden zullen bepalend zijn voor hoe dit voorstel verder wordt opgepakt. Gemeenten, experts, bewoners en politici zullen hun stemmen laten horen. Want hoe noodzakelijk energiebesparing ook is, de manier waarop dat gebeurt moet passen bij het dagelijks leven van miljoenen Nederlanders.
Wat vind jij?
Moet Nederland slimmer omgaan met verlichting, of is dit een grens
die niet overschreden mag worden?
Praat mee op onze Facebookpagina en deel je mening.