Actueel
Moeder pakt hondje van dochter af omdat ze haar best niet doet op school
Het opvoeden van een kind is een moeilijke oefening. Soms moet je keuzes maken en we weten niet altijd gelijk of dit de beste keuze was en of we zo wel het goede voorbeeld geven. Wanneer een kind een fout begaat, moet je praten en hem of haar laten inzien dat hun gedrag fout was
Maar soms heeft praten geen zin en moeten we zwaardere straffen opleggen. Dat is ook wat er in dit verhaal gebeurde. Een dochter deed niet genoeg haar best op school en de moeder nam een drastische maatregel.
De moeder was boos op haar dochter omdat ze haar studies verwaarloosde. Ze doet haar verhaal op Reddit. “Mijn dochter is erg intelligent en vertrouwt alleen op dit vermogen om over te gaan op school. Ze doet thuis niet veel, let in de klas niet op en elke keer als ze wordt overhoord, studeert ze pas op dezelfde ochtend. Ondanks alles heeft ze goede cijfers, behalve in geschiedenis en dit is waar het probleem zich voordoet.”
Het meisje had een belangrijke proef voor de boeg en haar ouders hadden haar aangespoord om goede punten te halen.
De moeder zei dat als ze geen goed resultaat zou halen, dat ze haar hondje dan aan de buren zou geven. Haar dochter is natuurlijk dol op het hondje, maar dacht dat de moeder haar dreigement toch niet hard zou maken. Dat was verkeerd gedacht.
Afgeschreven
Toen de dag van de toets was aangebroken, haalde het meisje inderdaad een goed resultaat. Ze gingen dit met het gezin vieren, maar enkele dagen later ontdekte de moeder iets onaangenaams.
“Toen ik in haar kamer aan het opruimen was, vond ik tussen haar spullen een identiek proefwerk als die ze had ingeleverd voor de laatste geschiedenistest. ik ging naar haar toe en vroeg haar om uitleg. Eerst verzon ze wat smoesjes en toen bekende ze dat het proefwerk een tijd geleden door een klasgenoot was geschreven en het had ‘gerecycled’. Woedend om de leugen, berispte ik haar en probeerde haar duidelijk te maken dat ze ongelijk had. Maar wat ik haar vertelde kon haar weinig schelen en ze ging naar haar kamer. Op dat moment heb ik haar hond meegenomen en naar de buren gebracht.”
Tranen en wanhoop
Het meisje barstte in tranen uit. De vader van het kind keerde zich tegen de moeder en vond dat ze had overdreven. De moeder verdedigt zich nu door te zeggen dat ze haar dochter wilde doen inzien dat iedere actie een reactie teweegbrengtMaar de Reddit-gebruikers gaven haar geen gelijk. De meeste mensen vonden haar straf veel te zwaar. Wat vind jij hiervan?
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.