Actueel
Onze gedachten zijn momenteel bij Angela de Jong.. (49)
Angela de Jong deelt ontroerend eerbetoon aan haar vader: “Voor mij was er maar één”
In haar meest recente column in het Algemeen Dagblad heeft Angela de Jong (49) iets heel persoonlijks gedeeld. De bekende televisiecolumniste, doorgaans scherp en uitgesproken, liet zich dit keer van haar meest kwetsbare kant zien. Ze schreef openhartig over het verlies van haar vader, die 72 jaar is geworden, en kondigde aan tijdelijk afstand te nemen van haar werk.

Met warme, eerlijke woorden schetst Angela een beeld van een man die zijn leven lang werkte, zorgde en liefhad zonder daar ooit veel woorden aan vuil te maken. Haar column leest als een eerbetoon aan een generatie vaders die met hun daden spraken in plaats van met grote gebaren.
Een vader die altijd bleef doorgaan
In haar stuk beschrijft De Jong haar vader als iemand die nooit stilstond. Hij werkte als vrachtwagenchauffeur en was zijn hele leven in beweging — letterlijk en figuurlijk. Zelfs tijdens feestdagen of wanneer hij zich niet goed voelde, ging hij door. Regen, storm of sneeuw hielden hem niet tegen.
“Hij werkte dag en nacht, zelfs met koorts. Niet omdat iemand dat van hem vroeg, maar omdat hij vond dat het moest,” schrijft Angela.
Zijn werk was meer dan een baan; het was zijn manier van zorgen voor zijn gezin. Overdag reed hij melk op bij boeren, ’s avonds repareerde hij fietsbanden, en in het weekend hielp hij waar hij kon. De Jong beschrijft hem als een man die niet veel zei, maar die alles liet zien door wat hij deed.
“Voor hem was liefde iets dat je doet, niet iets dat je zegt.”
Het is een typering die velen herkennen: een stille, hardwerkende vader die altijd aanwezig is, juist doordat hij nooit om aandacht vraagt.

Een bescheiden man met een groot hart
Na zijn pensioen had Angela’s vader eindelijk plannen om rustiger aan te doen. Hij wilde genieten van het leven dat hij had opgebouwd: samen fietsen met zijn vrouw, werken in de tuin en tijd doorbrengen met zijn kleinkinderen.
Maar dat moment kwam er niet. Zijn gezondheid ging onverwacht achteruit.
“Het heeft niet zo mogen zijn,” schrijft Angela.
Ze noemt hem een man zonder grote dromen, maar met een groot hart — iemand die iedereen in zijn omgeving iets gaf, zonder daar ooit iets voor terug te vragen. In haar woorden klinkt niet alleen verdriet, maar ook bewondering. Haar column is een dankwoord aan een leven dat in stilte groots was.

De stille kracht achter haar woorden
Angela de Jong staat bekend om haar scherpe analyses van televisie en media. Ze is iemand die zelden om woorden verlegen zit, en haar columns zorgen vaak voor discussie. Maar dit keer is haar toon anders. Zacht. Persoonlijk.
Ze schrijft over haar vader met een soort eerbied die verder gaat dan nostalgie. Hij vertegenwoordigt, zo laat ze doorschemeren, een hele generatie Nederlanders die in stilte de motor vormden van gezinnen, bedrijven en gemeenschappen.
“Mijn vader was een man zoals er veel zijn in ons land. Maar voor mij was er maar één, en die is er niet meer.”
Met die ene zin weet ze het onzegbare te raken: het besef dat een uniek deel van je wereld verdwijnt, hoe gewoon het leven van die persoon ook leek.

Een leven van toewijding
In een eerdere column had De Jong al eens verteld hoe haar vader 60 tot 80 uur per week werkte. Niet uit ambitie, maar uit plichtsbesef en liefde. Ze schreef toen dat hij nooit te moe was om iemand te helpen. Hij haalde zijn kinderen op na het stappen, schilderde het huis van zijn dochters en bracht zijn kleinkinderen naar de voetbaltraining.
Het beeld dat ze van hem schetst, is dat van een toegewijde en betrouwbare vader. Hij mopperde zelden, klaagde nooit, en vond geluk in de gewone dingen. Zijn grootste trots was zijn gezin, niet zijn prestaties.
“Hij was niet iemand van grote woorden. Maar als er iets moest gebeuren, was hij er.”
Voor Angela was die vanzelfsprekende aanwezigheid een houvast. Het maakte dat ze leerde doorzetten, haar mening durfde te geven, en wist wat verantwoordelijkheid betekent.

Z!ekte kwam onverwacht
Het nieuws van zijn z!ekte kwam plotseling. In haar column beschrijft De Jong hoe haar vader ondanks alles niet klaagde. Hij bleef positief, ook toen zijn lichaam hem begon tegen te werken.
“Hij zei altijd: het komt wel goed. Zelfs toen het niet meer goed kon komen.”
Hoewel Angela geen details geeft over zijn medische toestand, maakt ze duidelijk dat het proces snel ging. Zijn kracht, schrijft ze, bleef tot het einde voelbaar. Zijn lichaam verzwakte, maar zijn karakter bleef overeind.
Het beeld dat ze schetst, is dat van een man die tot het laatste moment zichzelf bleef — zorgzaam, nuchter, en met een glimlach die zelfs in moeilijke tijden rust bracht.

Tijd voor stilte
Na het verlies van haar vader heeft Angela laten weten tijd te nemen voor rust. Ze legt haar werk als columniste tijdelijk neer om ruimte te maken voor herinneringen, stilte en verwerking.
“Soms moet je even niets zeggen. Alleen voelen, en zijn.”
Die beslissing past bij de toon van haar column. Het is een keuze voor introspectie, voor het opnieuw vinden van evenwicht. Haar lezers reageren massaal met steunbetuigingen. Onder het stuk op de AD-website stromen honderden reacties binnen van mensen die haar bedanken voor haar openheid en haar sterkte wensen.
Veel lezers schrijven dat ze zich herkennen in haar woorden. Sommigen delen hun eigen verhalen over het verlies van een ouder. “Je hebt precies verwoord wat ik voel,” schrijft iemand. “Het is alsof je mijn vader beschrijft.”
Een generatie van stille helden
De column van De Jong raakt een bredere snaar. Het gaat niet alleen over haar vader, maar over een generatie vaders die in stilte het land draaiende hield. Mannen die zonder veel woorden zorgden, bouwden, en gaven.
Zij vormden de ruggengraat van gezinnen waarin hard werken vanzelfsprekend was, en liefde zich toonde in kleine gebaren: een gerepareerde fiets, een boterham met kaas, een knikje bij het naar school brengen.
Angela’s eerbetoon herinnert eraan dat zulke verhalen zelden groot in de krant komen, maar des te belangrijker zijn.
“Ze waren niet op zoek naar applaus, maar zonder hen was er niets om voor te klappen.”
Een eerbetoon dat raakt
Met haar column laat De Jong zien dat rouw niet alleen verdriet is, maar ook dankbaarheid. Ze schrijft met tederheid over wat haar vader haar naliet: niet materieel, maar in karakter, in houding, in levenslessen.
Zijn invloed klinkt zelfs door in haar werk. De eerlijkheid waarmee ze schrijft, de discipline waarmee ze haar columns wekelijks afleverde — het zijn eigenschappen die ze van hem leerde.
“Hij heeft me geleerd niet op te geven. Niet in werk, niet in het leven.”
Dat maakt haar eerbetoon extra krachtig. Het is geen afscheid in woorden, maar een belofte om voort te leven op de manier die hij haar voordeed.
De kracht van kwetsbaarheid
Angela de Jong is gewend om anderen te becommentariëren, maar deze keer laat ze zichzelf zien. Door haar persoonlijke verhaal te delen, toont ze de kracht van kwetsbaarheid — iets wat haar lezers duidelijk waarderen.
De column is niet alleen een eerbetoon aan haar vader, maar ook een herinnering aan wat echt telt: liefde, familie, zorg en trouw.
In een wereld vol drukte en meningen brengt haar verhaal even stilte. Een herinnering aan de mensen die misschien niet beroemd waren, maar die ons gemaakt hebben tot wie we zijn.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.