Actueel
Zorgwekkend nieuws over de gezondheid van Sylvana Simons – Fans in grote angst 😔
Het gaat helemaal niet goed met Sylvana Simons. De presentatrice en oud-politica kampt met chronische pijn en deelt openhartig haar strijd met gezondheidsproblemen. In een interview met Story vertelt ze hoe zwaar haar situatie is en welke impact dit heeft op haar dagelijks leven.
Kamerwerk eiste zijn tol
Enkele jaren geleden maakte Sylvana haar intrede in de Tweede Kamer als politica. Het werk in de politiek bracht een enorme druk en stress met zich mee, en na verloop van tijd begon haar lichaam de gevolgen hiervan te voelen.
Sylvana lijdt aan artrose en fibromyalgie. Fibromyalgie is een aandoening die gepaard gaat met langdurige spierpijn, stijfheid en extreme vermoeidheid. De combinatie van deze aandoeningen zorgde ervoor dat haar werkzaamheden steeds zwaarder werden. “Mijn lijf was op toen ik uit de Tweede Kamer vertrok,” vertelt ze aan Story.
Om haar klachten onder controle te houden, probeert Sylvana stress te vermijden, goed te rusten en gezond te eten. “De bekende dingen,” zegt ze. Toch bieden deze maatregelen niet altijd verlichting, en medicatie werkt slechts in beperkte mate. Haar klachten worden bovendien verergerd door weersomstandigheden: koude en vochtige lucht zorgen ervoor dat de pijn ondraaglijk wordt.
Lichamelijke inspanning heeft grote gevolgen
Het leven met een chronische aandoening is voor Sylvana een voortdurende uitdaging. Een klein uitstapje kan haar dagenlang uit balans brengen. Een recente wandeling in het Amsterdamse Bos was zo intensief dat ze een weeklang nauwelijks van de bank kon komen. “In totaal was ik veertien dagen van slag. Ik had meerdere ontstekingen in mijn achillespees.”
Ondanks haar klachten probeert Sylvana haar leven zo normaal mogelijk te leiden. “Als ik een avondje ga stappen, geef ik alles,” zegt ze. Maar de nasleep van dergelijke activiteiten is zwaar. Het herstel duurt lang en brengt veel ongemak met zich mee. “Ik kan nog wel veel, maar niet zonder daar een prijs voor te betalen.”
Felle kritiek na uitspraak over Ron Brandsteder
Naast haar gezondheidsproblemen kwam Sylvana deze week ook in het nieuws vanwege een controversiële uitspraak op BlueSky, een sociaal mediaplatform. Op de dag dat Ron Brandsteder 0verleed, plaatste ze een harde boodschap:
“Over de d0den niets dan goeds, behalve als het zelfingenomen kl00tzakken zijn. Dan niets over de d0den.”
Deze uitspraak zorgde voor een storm van kritiek. Onder anderen Johan Derksen en Dries Roelvink reageerden fel op haar woorden en veroordeelden haar harde toon. Veel mensen vonden het respectloos en ongepast om zo kort na het 0verlijden van Brandsteder een dergelijk bericht te plaatsen.
Hoewel Sylvana niet onbekend is met controverse, lijken haar woorden dit keer een gevoelige snaar te hebben geraakt bij een groot deel van het publiek. Haar uitlatingen en de gevolgen ervan hebben de aandacht afgeleid van haar gezondheidsstrijd, waardoor ze zich opnieuw geconfronteerd ziet met hevige kritiek.
Wat betekent dit voor haar toekomst?
Gezien haar voortdurende gezondheidsproblemen is het onduidelijk hoe Sylvana haar carrière en persoonlijke leven in de toekomst zal vormgeven. De combinatie van fysieke beperkingen en publieke controverses maakt haar situatie complex. Toch blijft ze vastberaden om ondanks alles het beste uit het leven te halen.
Haar verhaal benadrukt hoe moeilijk het is om met een chronische aandoening te leven, vooral wanneer lichamelijke klachten het dagelijks functioneren bemoeilijken. Hoe Sylvana haar toekomst ziet en welke keuzes ze zal maken, blijft een open vraag. Eén ding is zeker: haar gezondheidsproblemen en haar uitgesproken meningen zullen haar niet snel uit de schijnwerpers halen.
Actueel
Benzine is hier ineens 90 cent per liter goedkoper: automobilisten rijden er massaal naartoe
Automobilisten die genoeg hebben van de hoge brandstofprijzen hebben een plek ontdekt waar tanken momenteel een stuk goedkoper is. Vooral vlak over de Duitse grens zorgt een forse prijsverlaging ervoor dat een volle tank tientallen euro’s minder kan kosten. Het prijsverschil is inmiddels zo groot dat steeds meer automobilisten speciaal naar Polen rijden om hun auto vol te gooien.
Brandstof in Polen fors goedkoper
Tanken is voor veel automobilisten een flinke kostenpost. Zeker wanneer de brandstofprijzen hoog liggen, kan het vullen van een tank van 50 of 60 liter behoorlijk aantikken. Wie in een grensregio woont, kijkt daarom al snel naar de prijzen in omliggende landen.
Momenteel springt vooral Polen eruit. Sinds 17 augustus heeft de Poolse regering binnen het programma Ceny Paliw Niżej, oftewel Lagere brandstofprijzen, maatregelen genomen om benzine en diesel goedkoper te maken.
Een van de belangrijkste veranderingen is een forse verlaging van de btw op brandstoffen. Het tarief is teruggebracht van 23 naar 8 procent. Automobilisten merken die ingreep rechtstreeks aan de pomp.
Daarnaast stelt het Poolse ministerie van Energie dagelijks maximale verkoopprijzen vast. Daardoor zijn de prijzen bij verschillende tankstations flink gedaald.
Vooral in Poolse plaatsen dicht bij de Duitse grens zijn de gevolgen duidelijk zichtbaar. Daar verschijnen steeds meer auto’s met Duitse kentekens bij de pomp.
Tientallen euro’s verschil per tankbeurt
Een van de plaatsen waar het momenteel bijzonder druk is, is Świnoujście. Deze Poolse kustplaats ligt direct aan de grens met Duitsland en staat bij Duitsers bekend als Swinemünde.
Volgens de Poolse krant Fakt is bij meerdere tankstations in de plaats duidelijk te zien dat Duitse automobilisten de grens oversteken om goedkoper te tanken. Bij drie tankstations die vlak bij elkaar liggen, zouden Duitse kentekens inmiddels een groot deel van het straatbeeld bepalen.
Dat is niet vreemd wanneer naar het prijsverschil wordt gekeken.
Volgens de genoemde prijzen kost een liter benzine in Duitsland op sommige plekken ongeveer 2,55 euro. In Polen ligt de prijs rond de 1,66 euro per liter.
Dat is een verschil van maar liefst 89 cent per liter.
Wie een tank van 50 liter volledig vult, kan daarmee ruim 44 euro besparen. Voor automobilisten die dicht bij de grens wonen, kan een korte rit naar Polen daardoor financieel aantrekkelijk zijn.
Ook Zgorzelec trekt Duitse automobilisten
Hetzelfde beeld is zichtbaar in andere Poolse grensplaatsen. In Zgorzelec, dat tegenover de Duitse stad Görlitz ligt, melden lokale media eveneens een flinke toestroom van Duitse automobilisten.
Daar zou Euro 95 maximaal ongeveer 1,48 euro per liter kosten. Voor Euro 98 wordt maximaal circa 1,67 euro gerekend, terwijl diesel rond de 1,70 euro per liter ligt.
“We komen hier omdat bij ons de prijzen gek doen”, vertellen automobilisten uit Görlitz aan Radio Wrocław.
Afhankelijk van de brandstof en de locatie kan het verschil met Duitsland oplopen tot tientallen centen per liter.
Tankstationmedewerkers merken dat onmiddellijk. Duitse klanten kwamen ook voor de prijsverlaging al regelmatig naar Polen, maar sinds de nieuwe maatregelen is de belangstelling flink toegenomen.
Sommige automobilisten vullen bovendien niet alleen hun brandstoftank, maar nemen ook extra benzine of diesel mee in een jerrycan.
Lange rijen bij tankstations
Ook in andere grensregio’s ontstaat zogenoemd tanktoerisme. De Duitse omroep NDR meldt dat in de omgeving van Lubieszyn langere rijen bij Poolse tankstations ontstaan.
Onder de wachtenden bevinden zich veel automobilisten uit Duitse plaatsen als Pasewalk, Ueckermünde, Neubrandenburg en Greifswald.
Voor mensen die vlak bij de Poolse grens wonen, is de rekensom snel gemaakt. Een rit van enkele kilometers kan bij een volle tank tientallen euro’s voordeel opleveren.
Het Duitse zakenblad Wirtschaftswoche berekende dat een automobilist bij een tankbeurt van 50 liter momenteel ongeveer 34 euro op benzine kan besparen. Bij diesel zou het voordeel rond de 27 euro liggen.
Volgens die berekening kost 50 liter benzine in Polen ongeveer 74,50 euro, tegenover circa 108,50 euro in Duitsland. Bij diesel gaat het om ongeveer 85,50 euro in Polen tegenover 112,50 euro in Duitsland.
Omrijden is niet altijd voordelig
Toch betekent dat niet automatisch dat het voor iedere automobilist interessant is om speciaal naar Polen te rijden.
Wie honderden kilometers moet omrijden om goedkoop te kunnen tanken, verbruikt onderweg immers zelf weer brandstof. Een aanzienlijk deel van de besparing verdwijnt daardoor.
Wirtschaftswoche rekent voor dat bij een benzineauto met een gemiddeld verbruik van zeven liter per 100 kilometer het financiële voordeel na ongeveer 220 extra kilometers grotendeels verdwenen kan zijn.
Bij een dieselauto die gemiddeld zes liter per 100 kilometer verbruikt, ligt dat omslagpunt volgens het blad rond de 200 kilometer.
De goedkope Poolse brandstof is daarom vooral interessant voor mensen die in de Duitse grensstreek wonen, tijdens een reis toch al door Polen komen of vanuit Nederland een route rijden waarbij de extra afstand beperkt blijft.
Regels voor jerrycans
Wie naast de normale brandstoftank ook jerrycans wil vullen, moet bovendien rekening houden met regels voor het meenemen van brandstof.
Volgens Wirtschaftswoche mogen automobilisten die Duitsland binnenrijden de standaardtank van hun voertuig volledig gevuld hebben. Daarnaast kan tot 20 liter brandstof in een reservejerrycan worden meegenomen zonder Duitse energiebelasting te betalen.
Wie meer dan die hoeveelheid meeneemt, moet de brandstof bij de douane aangeven en kan alsnog Duitse energiebelasting verschuldigd zijn.
De Duitse automobilistenorganisatie ADAC adviseert vanwege de veiligheid bovendien om niet meer dan tien liter brandstof in een jerrycan mee te nemen.
Voor Nederlandse automobilisten die speciaal naar Polen willen rijden, blijft het dus verstandig eerst de afstand en het eigen brandstofverbruik mee te rekenen. Maar wie toch al in de buurt is, kan momenteel een opvallend bedrag besparen: bij een volle tank kan het voordeel gemakkelijk oplopen tot enkele tientallen euro’s.