Actueel
Monique Westenberg haalt hard uit naar Rachel Hazes!

Monique Westenberg lijkt met een recente Instagram-post een krachtige boodschap af te geven aan Rachel Hazes, midden in de lopende juridische strijd tussen haar partner André Hazes en zijn moeder. Op de foto die Monique deelde, draagt hun zoon, Dré, een T-shirt met de naam en het logo van zijn vader, André Hazes. Dit detail valt veel volgers op, vooral gezien de huidige spanningen rond het gebruik van de naam “André Hazes”.
Ondersteuning tijdens de Clubtour van André
André Hazes is momenteel volop bezig met zijn clubtour, en Monique en hun zoon Dré waren er afgelopen vrijdag bij om hem aan te moedigen. De foto van Dré in het T-shirt met zijn vaders naam, gepost door Monique, was vergezeld van het bijschrift: “Even snel een T-shirt van papa aandoen voordat de show begint.” Deze schijnbaar onschuldige post wordt door veel volgers gezien als een blijk van steun aan André in zijn geschillen met Rachel. De timing van de post, midden in de juridische strijd om de naam, lijkt bewust gekozen om een statement te maken.
Symbolische Betekenis van de Post
Volgens het platform Juicechannel is de post van Monique niet zomaar een foto, maar een subtiele boodschap gericht aan Rachel Hazes. De afbeelding heeft, volgens hen, een symbolische betekenis, vooral gezien de strijd over het gebruik van de naam “André Hazes” voor merchandise. Dit conflict is één van de redenen waarom Rachel een officiële sommatie stuurde om het gebruik van de naam zonder haar toestemming te verbieden. Dit heeft geleid tot spanningen binnen de familie en juridische stappen tussen moeder en zoon.
De Juridische Strijd om de Naam
Het conflict begon toen Rachel Hazes haar zoon een sommatie stuurde om hem te verbieden de naam “André Hazes” commercieel te gebruiken. Deze actie verraste velen, gezien de familiebanden en het gedeelde erfgoed van de beroemde naam. André reageerde vastberaden en weigerde het verzoek te accepteren. In een interview met RTL Boulevard verklaarde hij: “We zitten in een heel traject met advocaten, dus alles wat ik zeg is eigenlijk verkeerd.” Toch maakte hij zijn standpunt duidelijk: “Ik ben André Hazes, met lief en leed. Ik heb veel meegemaakt terwijl ik die naam draag. En ik laat me dat gewoon niet meer zomaar afnemen.”
Voor André is de naam meer dan alleen een zakelijke kwestie. Het is verweven met zijn identiteit en zijn ervaringen, zowel positieve als negatieve. Het feit dat hij nu voor zijn recht vecht om de naam te blijven gebruiken, benadrukt hoe belangrijk dit voor hem is. Monique’s Instagram-post lijkt hem hierin te steunen, en laat zien dat zij en hun zoon Dré zich solidair met hem voelen.
Monique’s Steun aan André
De steun van Monique komt op een moment dat André die goed kan gebruiken. De familie Hazes heeft altijd in de schijnwerpers gestaan, en deze kwestie heeft de aandacht van zowel de media als het publiek getrokken. Monique, die zelf ook vaak in het middelpunt van de aandacht staat door haar relatie met André, maakt met haar post duidelijk aan welke kant zij staat in deze familiezaak.
Haar actie wordt door sommige volgers gezien als een subtiele sneer naar Rachel. Anderen zien het juist als een manier om André en Dré te laten zien dat ze er niet alleen voor staan in deze moeilijke tijd. Hoe dan ook, Monique’s post benadrukt dat zij volledig achter André staat. Dit doet vermoeden dat de spanningen binnen de familie niet snel zullen afnemen.
Reacties van het Publiek
De reacties op de post van Monique waren divers. Sommige volgers prezen haar openlijke steun aan André en vonden het een moedige zet in de strijd die zich afspeelt binnen de familie Hazes. “Het is mooi om te zien dat je je familie zo ondersteunt, vooral in moeilijke tijden,” schreef een volger. Anderen zagen de post als een provocatie richting Rachel en vroegen zich af of het delen van de foto wel gepast was, gezien de al gespannen situatie.
Rachel’s Standpunt
Rachel Hazes, die bekendstaat om haar rechtlijnige houding, heeft zich tot nu toe vastberaden getoond in de strijd om de naam. Voor haar is het gebruik van de naam “André Hazes” een serieuze zaak, en ze heeft benadrukt dat het om het beschermen van de nalatenschap van haar overleden man gaat. Volgens bronnen dichtbij de familie ziet Rachel de stap van Monique en André om de naam zonder overleg te gebruiken als een inbreuk op de erfenis van haar man.
Toch roept deze juridische strijd vragen op over wat familiebanden betekenen in een situatie waarin commercie en erfgoed samenkomen. Rachel heeft nog niet publiekelijk gereageerd op de post van Monique, maar de strijd om de naam lijkt voorlopig niet af te nemen.
Toekomstige Ontwikkelingen
De vraag die veel volgers en fans van de familie Hazes bezighoudt, is hoe deze zaak zich verder zal ontwikkelen. Zal André de juridische strijd met zijn moeder voortzetten, of komt er toch een compromis dat beide partijen tevredenstelt? En welke rol speelt Monique hierin? Haar steunbetuiging aan André laat zien dat zij niet aan de zijlijn blijft staan en actief betrokken is in deze kwestie.
De gevolgen van deze familieruzie reiken verder dan alleen de juridische aspecten. Het beïnvloedt ook de dynamiek binnen de familie en de manier waarop zij door het publiek worden gezien. De foto van Dré in het T-shirt met de naam van zijn vader lijkt een kleine, maar betekenisvolle uiting van solidariteit te zijn die de complexiteit van deze situatie benadrukt.
Conclusie
De recente Instagram-post van Monique Westenberg, waarop zoon Dré trots een T-shirt met het logo van zijn vader draagt, is een krachtig symbool in de lopende strijd tussen André Hazes en zijn moeder Rachel. Het laat zien dat Monique en Dré onvoorwaardelijk achter André staan, zelfs te midden van de juridische en emotionele strijd om het gebruik van de naam. Terwijl de familie Hazes deze lastige periode doorgaat, zullen volgers ongetwijfeld blijven speculeren over hoe dit verhaal zich verder zal ontvouwen.

Actueel
Fatbike-verbod komt eraan: eerste stad maakt de gevaarlijke fietsen illegaal

Enschede verbiedt als eerste Nederlandse stad fatbikes in de binnenstad: “Onveilig, gevaarlijk en vaak opgevoerd”
Waar de landelijke politiek nog twijfelt over regelgeving rond fatbikes, neemt de gemeente Enschede het voortouw. De stad voert per 1 januari 2026 een verbod in op het gebruik van fatbikes in de binnenstad. De beslissing is het gevolg van toenemende zorgen over verkeersveiligheid, overlast en het gedrag van veelal jonge bestuurders.
Fatbike-overlast: van hip naar hinderlijk
Fatbikes zijn in korte tijd enorm populair geworden onder jongeren. De stoere e-bikes met brede banden en krachtige motoren zijn niet alleen opvallend, maar ook vaak opgevoerd. Waar ze oorspronkelijk bedoeld zijn voor off-road gebruik in bijvoorbeeld zand of sneeuw, rijden ze tegenwoordig massaal op stoepen, fietspaden en winkelstraten – met snelheden die kunnen oplopen tot boven de 40 kilometer per uur.
In Enschede leidde dit tot een groeiend aantal klachten van burgers en ondernemers. Bewoners voelen zich niet langer veilig in het centrum, en winkeliers spreken van “asociaal gedrag en gevaarlijke verkeerssituaties”. De gemeenteraad vond het genoeg geweest en nam een historisch besluit: een verbod op fatbikes in het hart van de stad.
Waarom Enschede ingrijpt
De motie voor het verbod kwam van Rachel Denneboom, fractievoorzitter van de VVD in Enschede. Zij kreeg bijval van partijen als Volt, CDA en Burgerbelangen Enschede. “Fatbikes zien eruit als fietsen, maar gedragen zich als scooters,” aldus Denneboom. “De snelheid is vaak te hoog, de controle ontbreekt en de bestuurders zijn vaak erg jong.”
Het voorstel werd met een meerderheid aangenomen. Het verbod zal worden opgenomen in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV), waarin nu al staat dat scooters verboden zijn in het centrum. Volgens Denneboom is het een logische volgende stap om ook fatbikes onder die categorie te scharen.
Een scooter vermomd als fiets
“Wat je ziet, is dat deze fatbikes zich net als scooters gedragen: ze racen door voetgangerszones, veroorzaken gevaarlijke situaties en negeren verkeersregels,” licht Denneboom toe. “Alleen hebben ze het uiterlijk van een fiets, waardoor ze lastig te handhaven zijn met de huidige regels.”
Ze vervolgt: “Als het verbod er eenmaal is, kunnen handhavers effectiever optreden. We hebben dat eerder gezien bij het scooterverbod: in het begin was er veel discussie, maar uiteindelijk heeft het geleid tot een rustiger en veiliger stadscentrum.”
Wanneer gaat het fatbikeverbod in?
Het geplande verbod gaat op 1 januari 2026 in. Tot die tijd wordt gewerkt aan de juridische onderbouwing en de aanpassing van de APV. Ook zal de gemeente inzetten op voorlichting en communicatie richting inwoners, scholen en ouders.
De handhaving zal vergelijkbaar zijn met eerdere maatregelen tegen scooters: waarschuwingen in het begin, gevolgd door boetes en mogelijk inbeslagname van voertuigen bij herhaaldelijke overtreding. Er wordt verwacht dat het straatbeeld in de binnenstad van Enschede hierdoor drastisch zal veranderen.
Wethouder: “Geen makkelijke opgave”
Hoewel het voorstel brede steun kreeg, zijn er ook kritische geluiden. Wethouder Marc Teutelink steunde het initiatief, maar benadrukte de complexiteit: “Een juridisch waterdicht verbod op fatbikes is niet eenvoudig. Dit plan is vooral een aanzet tot verdere analyse van de verkeersveiligheid.”
Hij wees erop dat landelijke regelgeving wenselijk is, maar zolang die uitblijft, wil Enschede lokaal verantwoordelijkheid nemen. “We kunnen niet blijven wachten. De veiligheid van onze inwoners staat voorop.”
Politieke verdeeldheid: niet iedereen is overtuigd
Niet alle raadsleden zijn enthousiast over het verbod. Robin Wessels van GroenLinks noemde het plan “laakbaar” en vergeleek het met “stukken rood vlees voor de bühne in de arena”. Hij betwijfelt of een lokaal verbod juridisch standhoudt en vraagt zich af of er niet effectievere manieren zijn om de overlast aan te pakken.
“Wij willen ook iets doen aan de onveiligheid,” zei Wessels. “Maar dit is niet de manier. Je moet niet alleen verbieden, maar ook investeren in gedragscorrectie, toezicht en technische aanpassingen van voertuigen.”
Enschede als voorbeeld voor andere steden?
Met deze maatregel is Enschede de eerste stad in Nederland die daadwerkelijk een stap verder gaat dan alleen handhaving en voorlichting. De kans is groot dat andere gemeenten het voorbeeld zullen volgen, zeker als blijkt dat het verbod daadwerkelijk effect heeft op verkeersveiligheid en overlast.
Steeds meer steden worstelen namelijk met hetzelfde probleem: jongeren die met hoge snelheid op fatbikes door drukke straten scheuren, zonder verlichting of helm, en vaak op voertuigen die niet meer als reguliere fietsen gezien kunnen worden.
Wat betekent dit voor fatbikegebruikers?
Voor fatbikebezitters die regelmatig in het centrum van Enschede komen, betekent dit verbod dat zij hun vervoermiddel daar straks niet meer mogen gebruiken. Alternatieven zijn fietsenstallingen aan de rand van het centrum, of gebruik van reguliere fietsen die wel aan de regels voldoen.
Het verbod geldt in eerste instantie alleen voor het afgebakende stadscentrum. Of het later wordt uitgebreid naar andere delen van de stad, hangt af van het succes van de maatregel en het aantal overtredingen.
Wat zegt de landelijke politiek?
Op landelijk niveau is er nog altijd veel discussie over de status van fatbikes. Moeten ze worden geclassificeerd als bromfietsen? Moet er een helmplicht komen? Of volstaat betere handhaving?
Ministeries buigen zich momenteel over deze vragen, en er wordt gewerkt aan een aanpassing van de verkeerswetgeving die voertuigen zoals fatbikes beter moet reguleren. Tot die tijd nemen steeds meer gemeenten het heft in eigen handen.
Bekijk de video hieronder:
Conclusie: een duidelijke koerswijziging
Met het verbod op fatbikes in de binnenstad laat Enschede zien dat het veiligheid en leefbaarheid boven gemak en populariteit stelt. Hoewel de maatregel tot discussie leidt, is de boodschap helder: de stad kiest voor een veilig centrum, waarin voetgangers, fietsers en ondernemers zich prettig voelen.
Of dit initiatief navolging krijgt in andere steden, zal de komende jaren blijken. Maar duidelijk is dat de maat vol is: fatbikes zijn welkom, maar alleen als ze verantwoord worden gebruikt.