Actueel
Weerwaarschuwing uitgebreid: ”Het gaat nog erger worden:” Het KNMI waarschuwt: ”Pas op”
Weersomslag leidt tot extra waarschuwingen: KNMI breidt code geel uit naar meerdere provincies
Nederland heeft vandaag te maken met een flinke weersverandering die in meerdere delen van het land voor problemen zorgt. Waar in eerste instantie alleen in de ochtend lichte onweersbuien werden voorspeld, blijkt dat de situatie gaandeweg de dag is verslechterd. Het KNMI heeft daarom code geel uitgebreid naar meerdere regio’s. Waar deze waarschuwing vanochtend nog enkel voor Groningen en Drenthe gold, is die inmiddels ook van kracht in Flevoland, Overijssel en Friesland. De combinatie van zware regenbuien, stevige windstoten en hagel maakt het nodig om extra alert te zijn.
Omslag in het weerbeeld
Na een relatief rustige start van de week, waarin het lenteweer zich van zijn mildere kant liet zien, is vandaag duidelijk geworden dat de aprilmaand onvoorspelbaar blijft. De ochtend begon in veel delen van het land nog met wat zon en slechts plaatselijke buien. Toch veranderde dit weerbeeld snel. Al in de loop van de middag ontstonden boven Noordoost-Nederland stevige onweersbuien, die zich in rap tempo uitbreidden naar het midden en oosten van het land.
Code geel: wat betekent dat?
Code geel is een waarschuwing van het KNMI die aangeeft dat er potentieel gevaarlijk weer op komst is. Het betekent niet dat er direct sprake is van extreem weer, maar wel dat mensen alert moeten zijn. Vooral buitenactiviteiten, verkeer en mensen die met open water of agrarisch werk te maken hebben, moeten extra opletten.
In Groningen en Drenthe werd code geel rond 16.00 uur van kracht. Hier trekken de buien vanaf het zuiden naar het noorden en gaan gepaard met windstoten tot 60 km/u en hagel. Deze situatie blijft in deze provincies van kracht tot ongeveer 20.00 uur vanavond.
Uitbreiding naar Flevoland, Overijssel en Friesland
Wat de situatie vandaag extra bijzonder maakt, is dat het noodweer zich niet beperkt tot één regio. De buien bleken zich sneller en verder uit te breiden dan vooraf verwacht. Daardoor heeft het KNMI besloten om ook Flevoland, Overijssel en Friesland onder code geel te plaatsen. In deze provincies is er vooral sprake van flinke neerslag binnen korte tijd. Lokaal kan er tot wel 30 millimeter regen vallen in een uur tijd.
Volgens meteorologen van Weerplaza en Buienradar is dit ‘vrij uitzonderlijk’ voor deze tijd van het jaar. “Het is typisch aprilweer, maar dan wel in de meest intense vorm,” aldus een woordvoerder. De regen is op zich welkom voor de landbouw, want in veel regio’s was sprake van beginnende droogte. Toch zorgt de combinatie met hagel en wind ook voor risico’s, vooral op de weg.
Windstoten en hagel: opletten op de weg
Met windstoten van rond de 60 km/u in met name Groningen en Drenthe, is het belangrijk dat weggebruikers hun rijgedrag aanpassen. Fietsers, scooterrijders en mensen met aanhangers of caravans zijn extra kwetsbaar bij dit soort windvlagen. Ook kan hagel het zicht beperken en gladheid veroorzaken, vooral op bruggen en viaducten. Automobilisten worden dan ook geadviseerd om hun snelheid aan te passen, extra afstand te houden en rekening te houden met plotselinge regen- of hagelbuien.
Verwachting voor vanavond: verbetering op komst
Na 20.00 uur wordt in de meeste regio’s een geleidelijke afname van de buien verwacht. De zwaarste neerslag trekt dan richting het noorden en boven de Waddenzee zwakt het systeem af. Toch blijft de lucht nog onstabiel genoeg om hier en daar een lokale bui te veroorzaken. Pas later in de avond en gedurende de nacht keert de rust volledig terug.
Volgens het KNMI kunnen er in de nacht nog restbuien ontstaan in het noorden van het land, maar die zijn minder hevig dan de buien van overdag. In het zuiden en westen van Nederland wordt het eerder droog, met zelfs kans op opklaringen.
Vooruitblik naar Pasen: licht wisselvallig, maar zacht
Na deze weersomslag volgt een meer gematigde periode. Tot en met Goede Vrijdag blijft het vooral in het oosten van het land wisselvallig. Daar is de kans op regen het grootst, met af en toe ook opklaringen. In het westen en zuiden wordt het droger, met ruimte voor de zon. De temperaturen blijven tot het weekend vrij stabiel, met maxima rond de 14 à 15 graden.
Tijdens het paasweekend zal het weerbeeld nog wisselend zijn. Volgens de huidige modellen van het KNMI en andere weerinstanties blijft het niet helemaal droog. Er is elke dag kans op een bui, maar er zijn ook perioden met zon. De temperaturen lopen iets op en kunnen op Eerste Paasdag lokaal de 17 of 18 graden aantikken. Dat maakt het alsnog een prima weekend voor een wandeling of een paasbrunch in de tuin – mits je de buien even ontwijkt.
Impact op dagelijks leven en landbouw
Hoewel de buien voor veel mensen onhandig uitkomen, is er ook goed nieuws te melden. In diverse agrarische gebieden in Nederland was men al weken bezig met irrigatie vanwege een droog begin van de lente. De verwachte 20 tot 30 millimeter neerslag kan op korte termijn dus juist gunstig uitpakken voor de bodem. Wel moeten boeren rekening houden met vertraging in hun werkzaamheden, zoals zaaien en bemesten.
Voor buitenevenementen of sportwedstrijden is de timing van deze weersverandering minder gunstig. Organisaties worden aangeraden om de weerswaarschuwingen goed in de gaten te houden en eventueel aanpassingen te doen in hun planning.
Handige tips voor wie nog op pad moet
Als je vandaag of vanavond nog de weg op moet, houd dan rekening met het volgende:
-
Controleer de actuele radar en weersverwachtingen via de apps van het KNMI of Buienradar.
-
Neem een paraplu of regenjas mee, maar wees voorzichtig met open paraplu’s bij harde wind.
-
Houd je verlichting aan, ook overdag, voor beter zicht en zichtbaarheid bij slecht weer.
-
Pas je snelheid aan op natte of gladde wegen, vooral op bruggen en viaducten.
-
Parkeer je auto bij voorkeur niet onder bomen als er kans is op zware windstoten of hagel.
Blijf op de hoogte
Voor wie afhankelijk is van het weer – of gewoon graag goed voorbereid op pad gaat – is het verstandig om pushmeldingen van je favoriete weerapp in te schakelen. Ook via sociale media van het KNMI en regionale nieuwskanalen worden updates gedeeld over veranderende waarschuwingen of nieuwe weersontwikkelingen.
Samenvattend
De weersomslag van vandaag heeft geleid tot een uitbreiding van code geel in Nederland. Wat begon als een dag met kans op enkele buien in het noorden, groeide uit tot een flinke weerswaarschuwing voor meerdere provincies. De combinatie van onweer, hagel, zware regen en windstoten vraagt om extra alertheid op de weg en in de buitenlucht. Gelukkig lijkt de situatie vanaf vanavond weer te verbeteren en ziet het paasweekend er – op enkele buien na – redelijk vriendelijk uit. Zoals altijd met aprilweer: houd je paraplu en zonnebril beide binnen handbereik.
👉 Volg onze pagina voor actuele updates over het weer, handige tips en regionale waarschuwingen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.