Actueel
Rachel Hazes pakt André jr. hard aan: ‘In elk straatje een ander gaatje!’
Rachel Hazes: Opmerkingen over het liefdesleven van André Hazes jr. zorgen voor ophef
Rachel Hazes blijft een opvallende verschijning in de Nederlandse showbizzwereld. Dit keer ligt ze onder vuur vanwege opmerkelijke uitspraken over het liefdesleven van haar zoon, André Hazes jr. De veelbesproken familie Hazes blijft zo een constante bron van mediadrama en intriges.
Familieruzies en controverses
Rachel Hazes heeft een geschiedenis van tumultueuze relaties binnen haar gezin. De spanningen met haar dochter Roxeanne zijn al langere tijd onderwerp van gesprek, maar ook met zoon André Hazes jr. lijkt het contact moeizaam. Hoewel de twee eerder een hechte band leken te hebben, zijn er inmiddels flinke barsten ontstaan. De oorzaak? Onder meer Rachel’s uitgesproken mening over André’s ex-partner, Monique Westenberg, met wie hij een turbulente relatie had.
‘In elk straatje een ander gaatje’
De uitspraken die Rachel onlangs deed over André’s liefdesleven zorgden voor veel ophef. Volgens Guido den Aantrekker, hoofdredacteur van Story, zou Rachel een nogal grove opmerking hebben gemaakt. In het programma Beroemd of Berucht vertelde Guido:
“Rachel zei ooit: ‘Bij André is het niet: in elk stadje een ander schatje, maar: in elk straatje een ander gaatje.’”
Deze opmerking werd breed opgepikt en leidde tot reacties van zowel bewonderaars als critici. Het lijkt erop dat Rachel met haar opmerkingen meer schade toebrengt aan haar relatie met André dan dat ze helpt.
Imagoproblemen voor André Hazes jr.
Het turbulente liefdesleven van André heeft volgens Guido den Aantrekker een duidelijke impact gehad op zijn carrière. Zijn relatieproblemen en affaires werden breed uitgemeten in de media, wat hem veel kritiek opleverde. Guido stelt:
“André heeft in zijn carrière veel last gehad van het feit dat hij een zooitje maakte van zijn liefdesleven. Hij ging niet altijd charmant om met de vrouwen in zijn leven, en dat heeft zijn populariteit geen goed gedaan.”
Veranderend beeld
Hoewel André in het verleden vaak in opspraak kwam door zijn privéleven, lijkt het tij langzaam te keren. Na een periode van overmatige aandacht voor zijn liefdesperikelen begint hij nu weer de focus te leggen op zijn muziekcarrière. De “Hazes-moeheid” die veel mensen voelden, lijkt enigszins te zijn afgenomen. Zelfs Angela de Jong, die eerder kritisch was op André, ziet een positieve wending.
Angela vertelde in Beroemd of Berucht:
“Ik heb geen hekel aan André. Maar er was wel een tijd dat ik dacht: mag het een tandje minder? Hoeft echt niet alles breed uitgemeten te worden op social media.”
Nieuwe storm op komst?
Ondanks dat de rust enigszins lijkt te zijn teruggekeerd, blijft de Hazes-familie een bron van spanning en drama. Rachel dreigt haar zoon voor de rechter te slepen als hij zijn optredens blijft uitvoeren onder de naam André Hazes. Dit dreigement voedt de geruchten over een mogelijke escalatie van de ruzie.
Guido den Aantrekker ziet het zo:
“Het is eigenlijk een dagelijkse soap geworden, maar dan in de media. Er is altijd wel iets gaande rondom de Hazes-familie.”
Een publiek mysterie
Het is niet duidelijk hoe deze nieuwe ontwikkelingen de relatie tussen André en Rachel verder zullen beïnvloeden. Fans en critici blijven verdeeld over de rol van Rachel in de aanhoudende familieruzies. Terwijl sommigen vinden dat zij haar kinderen te veel bekritiseert, bewonderen anderen haar rechtlijnigheid en onverbloemde uitspraken.
Reflectie voor de toekomst
Voor André lijkt het nu belangrijk om zich te richten op zijn muziek en het herstel van zijn imago. Hoewel zijn privéleven een prominente rol blijft spelen in de media, is er hoop dat hij door zijn talent en hard werken opnieuw het vertrouwen van het publiek kan winnen. Of de band met zijn moeder ooit volledig zal herstellen, blijft echter onzeker.
De Hazes-saga is voorlopig nog niet ten einde, maar één ding is zeker: het publiek blijft geboeid. Of het nu gaat om familiedrama, muziek of nieuwe plannen, de Hazes-naam blijft een vaste waarde in de Nederlandse entertainmentwereld.
Actueel
Benzine is hier ineens 90 cent per liter goedkoper: automobilisten rijden er massaal naartoe
Automobilisten die genoeg hebben van de hoge brandstofprijzen hebben een plek ontdekt waar tanken momenteel een stuk goedkoper is. Vooral vlak over de Duitse grens zorgt een forse prijsverlaging ervoor dat een volle tank tientallen euro’s minder kan kosten. Het prijsverschil is inmiddels zo groot dat steeds meer automobilisten speciaal naar Polen rijden om hun auto vol te gooien.
Brandstof in Polen fors goedkoper
Tanken is voor veel automobilisten een flinke kostenpost. Zeker wanneer de brandstofprijzen hoog liggen, kan het vullen van een tank van 50 of 60 liter behoorlijk aantikken. Wie in een grensregio woont, kijkt daarom al snel naar de prijzen in omliggende landen.
Momenteel springt vooral Polen eruit. Sinds 17 augustus heeft de Poolse regering binnen het programma Ceny Paliw Niżej, oftewel Lagere brandstofprijzen, maatregelen genomen om benzine en diesel goedkoper te maken.
Een van de belangrijkste veranderingen is een forse verlaging van de btw op brandstoffen. Het tarief is teruggebracht van 23 naar 8 procent. Automobilisten merken die ingreep rechtstreeks aan de pomp.
Daarnaast stelt het Poolse ministerie van Energie dagelijks maximale verkoopprijzen vast. Daardoor zijn de prijzen bij verschillende tankstations flink gedaald.
Vooral in Poolse plaatsen dicht bij de Duitse grens zijn de gevolgen duidelijk zichtbaar. Daar verschijnen steeds meer auto’s met Duitse kentekens bij de pomp.
Tientallen euro’s verschil per tankbeurt
Een van de plaatsen waar het momenteel bijzonder druk is, is Świnoujście. Deze Poolse kustplaats ligt direct aan de grens met Duitsland en staat bij Duitsers bekend als Swinemünde.
Volgens de Poolse krant Fakt is bij meerdere tankstations in de plaats duidelijk te zien dat Duitse automobilisten de grens oversteken om goedkoper te tanken. Bij drie tankstations die vlak bij elkaar liggen, zouden Duitse kentekens inmiddels een groot deel van het straatbeeld bepalen.
Dat is niet vreemd wanneer naar het prijsverschil wordt gekeken.
Volgens de genoemde prijzen kost een liter benzine in Duitsland op sommige plekken ongeveer 2,55 euro. In Polen ligt de prijs rond de 1,66 euro per liter.
Dat is een verschil van maar liefst 89 cent per liter.
Wie een tank van 50 liter volledig vult, kan daarmee ruim 44 euro besparen. Voor automobilisten die dicht bij de grens wonen, kan een korte rit naar Polen daardoor financieel aantrekkelijk zijn.
Ook Zgorzelec trekt Duitse automobilisten
Hetzelfde beeld is zichtbaar in andere Poolse grensplaatsen. In Zgorzelec, dat tegenover de Duitse stad Görlitz ligt, melden lokale media eveneens een flinke toestroom van Duitse automobilisten.
Daar zou Euro 95 maximaal ongeveer 1,48 euro per liter kosten. Voor Euro 98 wordt maximaal circa 1,67 euro gerekend, terwijl diesel rond de 1,70 euro per liter ligt.
“We komen hier omdat bij ons de prijzen gek doen”, vertellen automobilisten uit Görlitz aan Radio Wrocław.
Afhankelijk van de brandstof en de locatie kan het verschil met Duitsland oplopen tot tientallen centen per liter.
Tankstationmedewerkers merken dat onmiddellijk. Duitse klanten kwamen ook voor de prijsverlaging al regelmatig naar Polen, maar sinds de nieuwe maatregelen is de belangstelling flink toegenomen.
Sommige automobilisten vullen bovendien niet alleen hun brandstoftank, maar nemen ook extra benzine of diesel mee in een jerrycan.
Lange rijen bij tankstations
Ook in andere grensregio’s ontstaat zogenoemd tanktoerisme. De Duitse omroep NDR meldt dat in de omgeving van Lubieszyn langere rijen bij Poolse tankstations ontstaan.
Onder de wachtenden bevinden zich veel automobilisten uit Duitse plaatsen als Pasewalk, Ueckermünde, Neubrandenburg en Greifswald.
Voor mensen die vlak bij de Poolse grens wonen, is de rekensom snel gemaakt. Een rit van enkele kilometers kan bij een volle tank tientallen euro’s voordeel opleveren.
Het Duitse zakenblad Wirtschaftswoche berekende dat een automobilist bij een tankbeurt van 50 liter momenteel ongeveer 34 euro op benzine kan besparen. Bij diesel zou het voordeel rond de 27 euro liggen.
Volgens die berekening kost 50 liter benzine in Polen ongeveer 74,50 euro, tegenover circa 108,50 euro in Duitsland. Bij diesel gaat het om ongeveer 85,50 euro in Polen tegenover 112,50 euro in Duitsland.
Omrijden is niet altijd voordelig
Toch betekent dat niet automatisch dat het voor iedere automobilist interessant is om speciaal naar Polen te rijden.
Wie honderden kilometers moet omrijden om goedkoop te kunnen tanken, verbruikt onderweg immers zelf weer brandstof. Een aanzienlijk deel van de besparing verdwijnt daardoor.
Wirtschaftswoche rekent voor dat bij een benzineauto met een gemiddeld verbruik van zeven liter per 100 kilometer het financiële voordeel na ongeveer 220 extra kilometers grotendeels verdwenen kan zijn.
Bij een dieselauto die gemiddeld zes liter per 100 kilometer verbruikt, ligt dat omslagpunt volgens het blad rond de 200 kilometer.
De goedkope Poolse brandstof is daarom vooral interessant voor mensen die in de Duitse grensstreek wonen, tijdens een reis toch al door Polen komen of vanuit Nederland een route rijden waarbij de extra afstand beperkt blijft.
Regels voor jerrycans
Wie naast de normale brandstoftank ook jerrycans wil vullen, moet bovendien rekening houden met regels voor het meenemen van brandstof.
Volgens Wirtschaftswoche mogen automobilisten die Duitsland binnenrijden de standaardtank van hun voertuig volledig gevuld hebben. Daarnaast kan tot 20 liter brandstof in een reservejerrycan worden meegenomen zonder Duitse energiebelasting te betalen.
Wie meer dan die hoeveelheid meeneemt, moet de brandstof bij de douane aangeven en kan alsnog Duitse energiebelasting verschuldigd zijn.
De Duitse automobilistenorganisatie ADAC adviseert vanwege de veiligheid bovendien om niet meer dan tien liter brandstof in een jerrycan mee te nemen.
Voor Nederlandse automobilisten die speciaal naar Polen willen rijden, blijft het dus verstandig eerst de afstand en het eigen brandstofverbruik mee te rekenen. Maar wie toch al in de buurt is, kan momenteel een opvallend bedrag besparen: bij een volle tank kan het voordeel gemakkelijk oplopen tot enkele tientallen euro’s.