Actueel
Populaire zangeres (63) overleden bij zwaar ongeval 😞
De muziekwereld is in diepe rouw na het onverwachte overlijden van de geliefde soulzangeres Angie Stone. De Amerikaanse zangeres, bekend om haar unieke stemgeluid en invloedrijke carrière in de R&B- en soulmuziek, is op 63-jarige leeftijd om het leven gekomen bij een ernstig auto-ongeluk.
Stone, die drie keer werd genomineerd voor een Grammy, was nog volop actief in de muziekwereld. Haar plotselinge overlijden laat een grote leegte achter bij haar fans, collega-artiesten en dierbaren.
Dodelijk ongeval na optreden
Het fatale ongeluk vond plaats in Montgomery, Alabama, waar Stone en haar bandleden net een optreden hadden gegeven. Volgens lokale media zat de zangeres met negen andere personen in een busje dat betrokken raakte bij een ernstig verkeersongeval.
Op beelden van het incident zijn de wrakstukken van het busje en duidelijke slipsporen op de weg te zien. Hoewel meerdere inzittenden gewond raakten, was Angie Stone de enige die het ongeluk niet overleefde.
Hulpdiensten waren snel ter plaatse, maar konden niet voorkomen dat Stone ter plekke aan haar verwondingen bezweek. De exacte oorzaak van het ongeval wordt momenteel onderzocht, maar autoriteiten sluiten niet uit dat slechte weersomstandigheden een rol hebben gespeeld.
Muziekwereld in rouw
Over de hele wereld wordt met verslagenheid gereageerd op het overlijden van Angie Stone. Artiesten, fans en muziekliefhebbers delen massaal hun verdriet en herinneringen aan de legendarische zangeres.
Een woordvoerster van Stone gaf een korte verklaring aan het Amerikaanse magazine TMZ:
“Haar stem en spirit zullen voor altijd voortleven in de harten van degenen die ze heeft geraakt. Angie was een icoon, een inspiratie en een geweldige vrouw. Haar nalatenschap zal nooit verdwijnen.”
Ook prominente artiesten uit de soul- en R&B-wereld, waaronder Erykah Badu, Jill Scott en Alicia Keys, hebben op sociale media hun medeleven betuigd.
“Ik kan het niet geloven. Angie heeft een onuitwisbare stempel gedrukt op onze muziek en cultuur,” schreef Erykah Badu op Instagram.
Jill Scott voegde toe: “Een enorme inspiratiebron is van ons heengegaan. Rust zacht, koningin.”
Een carrière vol hoogtepunten
Angie Stone begon haar carrière in de jaren ’70 als lid van de vrouwelijke rapgroep The Sequence. De groep werd bekend met de hit ‘Funk You Up’, een nummer dat later door het tijdschrift Rolling Stone werd bestempeld als het eerste rapnummer dat door vrouwen werd gemaakt.
Haar succes binnen de muziekindustrie nam alleen maar toe. Na haar tijd bij The Sequence werkte Stone samen met grootheden als D’Angelo, Prince en Lenny Kravitz.
Als solo-artiest brak ze definitief door in de late jaren ’90. Haar debuutalbum Black Diamond (1999) werd een groot succes en leverde haar meerdere award-nominaties op.
Maar het was haar album Mahogany Soul (2001) dat haar definitieve status als R&B-icoon bevestigde. Op dit album stond onder andere haar grootste hit:
🎵 ‘Wish I Didn’t Miss You’
Dit nummer werd een wereldwijde klassieker en blijft een van de meest geliefde R&B-nummers aller tijden.
Ook in de daaropvolgende jaren bleef Stone succesvolle albums uitbrengen, waaronder Stone Love (2004) en Love Language (2023), haar meest recente werk.
Niet alleen zangeres, maar ook actrice
Naast haar indrukwekkende zangcarrière was Angie Stone ook actief als actrice. Ze speelde onder andere in de films The Hot Chick en The Fighting Temptations, waarin ze naast Beyoncé te zien was.
Daarnaast verscheen ze regelmatig in televisieprogramma’s en realityshows, waar ze haar authentieke en warme persoonlijkheid liet zien.
Stone stond bekend als een vrouw met een grote passie voor muziek en kunst, maar ook als iemand die haar ervaringen en levenslessen graag deelde met haar fans.
Een onvergetelijke nalatenschap
Met haar unieke stemgeluid, tijdloze muziek en impact op de R&B-wereld laat Angie Stone een indrukwekkend erfgoed achter. Ze was een pionier in de muziek, een inspiratiebron voor vele generaties en een vrouw die altijd trouw bleef aan zichzelf.
Fans over de hele wereld nemen afscheid van een icoon die muziek met zoveel gevoel en ziel bracht.
Rust zacht, Angie. Jouw muziek leeft voort.
🎶 ❤️
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.