Actueel
Opnieuw zwaar onweer op komst, volg hier waar de buien nu actief zijn
KMI waarschuwt voor nieuwe onweersbuien: code geel van kracht in grote delen van België
Wie hoopte dat het onstuimige weer van de afgelopen dagen voorlopig achter de rug was, krijgt opnieuw te maken met wisselvallige omstandigheden. Het Koninklijk Meteorologisch Instituut (KMI) heeft voor meerdere regio’s in België een code gele waarschuwing uitgegeven vanwege de kans op stevige onweersbuien, intense regenval en krachtige windstoten.
Vooral tijdens de namiddag en avond kunnen de weersomstandigheden lokaal snel verslechteren. Meteorologen verwachten dat verschillende actieve buienzones over het land trekken, waarbij sommige gebieden te maken kunnen krijgen met aanzienlijke hoeveelheden neerslag in korte tijd.
Code geel voor meerdere provincies
De waarschuwing geldt voor Brussel, Vlaams-Brabant, Limburg en het volledige Waalse gewest. Volgens het KMI blijft de waarschuwing van kracht tot laat in de avond.
Hoewel niet iedere regio even zwaar getroffen zal worden, bestaat de mogelijkheid dat bepaalde plaatsen te maken krijgen met felle onweersbuien die gepaard gaan met stevige windstoten en plaatselijke wateroverlast.
Weerdeskundigen benadrukken dat onweersbuien zich lokaal kunnen ontwikkelen. Daardoor kunnen de omstandigheden sterk verschillen tussen verschillende gemeenten en provincies.
Grote hoeveelheden regen mogelijk
Een van de belangrijkste aandachtspunten is de hoeveelheid neerslag die in korte tijd kan vallen.
Volgens de weersverwachtingen kan op sommige plaatsen binnen 24 uur tot ongeveer 40 millimeter regen worden gemeten. Dat is aanzienlijk meer dan normaal voor deze periode van het jaar.
Wanneer dergelijke hoeveelheden neerslag in korte tijd vallen, kunnen rioleringen en afwateringssystemen tijdelijk moeite hebben om het water af te voeren.
Daardoor kunnen straten, tunnels en lager gelegen gebieden plaatselijk onder water komen te staan.
Windstoten en onweer
Naast regen wordt ook rekening gehouden met onweersactiviteit. Tijdens actieve onweersbuien kunnen plotselinge windstoten ontstaan die lokaal voor hinder zorgen.
Losse voorwerpen in tuinen, op balkons of terrassen kunnen daardoor verplaatst worden. Ook takken van bomen kunnen afbreken wanneer een stevige windvlaag passeert.
Meteorologen adviseren daarom om losse materialen tijdig vast te zetten en voorzichtig te zijn wanneer een onweersbui nadert.
Noodnummer 1722 geactiveerd
Om de reguliere noodcentrales te ontlasten, heeft de Federale Overheidsdienst Binnenlandse Zaken opnieuw het nummer 1722 geactiveerd.
Dit nummer is bedoeld voor situaties waarbij de brandweer nodig is, maar er geen sprake is van direct levensgevaar.
Denk bijvoorbeeld aan:
- Wateroverlast in woningen of gebouwen
- Schade door stormweer
- Omgevallen bomen zonder direct gevaar voor personen
- Technische hulp na hevige regenval
Door gebruik te maken van 1722 kunnen de hulpdiensten de noodlijn 112 vrijhouden voor urgente situaties waarbij onmiddellijk ingrijpen noodzakelijk is.
Wanneer moet je 112 bellen?
De overheid benadrukt dat 112 uitsluitend bedoeld blijft voor noodsituaties waarbij mensenlevens in gevaar zijn.
Voorbeelden hiervan zijn:
- Ernstige medische noodgevallen
- Brand met direct gevaar
- Verkeersongevallen met gewonden
- Situaties waarbij personen vastzitten of onmiddellijke hulp nodig hebben
In alle andere gevallen wordt gevraagd gebruik te maken van het alternatieve noodnummer.
Wisselvallige start van de zomer
De waarschuwing past in een patroon van wisselvallig weer dat de afgelopen weken zichtbaar is geweest in België en andere delen van West-Europa.
Na enkele warme dagen ontstaan regelmatig omstandigheden waarin vochtige en warme lucht samenkomen. Dat vergroot de kans op stevige onweersbuien.
Meteorologen wijzen erop dat dergelijke situaties vooral tijdens de zomermaanden vaker voorkomen. De combinatie van hogere temperaturen en vochtige luchtmassa’s kan leiden tot snel ontwikkelende onweerscellen.
Lokale verschillen mogelijk
Een belangrijk kenmerk van onweersbuien is dat ze zeer lokaal kunnen zijn.
Terwijl het in de ene gemeente droog blijft met afwisselend zon en wolken, kan enkele kilometers verderop een zware bui losbarsten.
Daardoor blijft het lastig om exact te voorspellen welke locaties het zwaarst getroffen zullen worden.
Weerdiensten raden inwoners daarom aan om de actuele radarbeelden en weersverwachtingen gedurende de dag goed in de gaten te houden.
Voorzichtigheid onderweg
Voor weggebruikers kan het weer extra uitdagingen opleveren.
Tijdens hevige regenval neemt het zicht soms sterk af, terwijl wegen glad kunnen worden door grote hoeveelheden water op het wegdek.
Verkeersdeskundigen adviseren automobilisten daarom om:
- De snelheid aan te passen aan de omstandigheden
- Voldoende afstand te houden
- Extra alert te zijn bij aquaplaning
- Verlichting tijdig in te schakelen
Ook fietsers en voetgangers doen er verstandig aan rekening te houden met plotselinge weersveranderingen.
Blijf de weersituatie volgen
Hoewel niet elke regio even zwaar getroffen zal worden, is het duidelijk dat het weer vandaag opnieuw voor verrassingen kan zorgen.
Het KMI blijft de situatie nauwlettend volgen en kan indien nodig aanvullende waarschuwingen uitgeven wanneer onweersbuien zich sterker ontwikkelen dan verwacht.
Voor inwoners van Brussel, Vlaams-Brabant, Limburg en Wallonië geldt daarom het advies om alert te blijven, de weersverwachtingen te volgen en voorbereid te zijn op mogelijk tijdelijk noodweer.
Met de code gele waarschuwing willen de autoriteiten vooral voorkomen dat mensen onverwacht worden verrast door hevige regenval, onweer of krachtige windstoten. Voorlopig lijkt het erop dat de paraplu nog even binnen handbereik moet blijven.
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.