Actueel
Mysterie rond menselijke resten op Texel na bijna drie jaar opgelost: ‘Verdriet en opluchting’
Bijna drie jaar nadat menselijke resten aanspoelden op het strand van Texel, is vastgesteld van wie deze afkomstig waren. Na een uitgebreid internationaal DNA-onderzoek heeft de Nederlandse politie de slachtoffers kunnen identificeren als twee jonge mannen van 20 en 27 jaar uit Afghanistan.
Voor hun families betekent de identificatie het einde van een lange periode van onzekerheid. Vorige maand werden de nabestaanden officieel geïnformeerd over de uitkomst van het onderzoek.
Schokkende vondst op het strand
De zaak begon op 6 oktober 2023 met een opmerkelijke vondst langs de westkust van Texel.
Een strandjutter trof in de branding een onderlichaam aan dat zich in een vergevorderde staat van ontbinding bevond. Enkele uren later werd enkele kilometers verderop, ter hoogte van De Koog, opnieuw een lichaamsdeel gevonden: een schoen met daarin een menselijke voet.
De politie startte direct een uitgebreid onderzoek om vast te stellen van wie de resten waren en hoe deze op het eiland terecht waren gekomen.
DNA wijst op twee verschillende slachtoffers
Uit forensisch onderzoek bleek al snel dat de gevonden lichaamsdelen niet van één persoon afkomstig waren.
DNA-analyses toonden aan dat het om twee verschillende mannen ging.
Ondanks die belangrijke doorbraak bleef hun identiteit lange tijd onbekend. Vergelijkingen met Nederlandse en internationale databanken voor vermiste personen leverden geen overeenkomst op.
Omdat identificatie uitbleef, werden beide mannen uiteindelijk als onbekende overledenen begraven in Den Burg op Texel.
Telefoon biedt eerste aanknopingspunt
Tijdens het onderzoek deden rechercheurs een belangrijke ontdekking.
In de broekzak van een van de slachtoffers werd een zwaar beschadigde mobiele telefoon gevonden met een Franse simkaart.
Hoewel het toestel ernstige schade had opgelopen, slaagden specialisten erin gegevens veilig te stellen.
Die informatie bracht de recherche op het spoor van een mogelijke migratieroute.
Vermoeden van mislukte overtocht
De politie hield rekening met de mogelijkheid dat de slachtoffers migranten waren die hadden geprobeerd vanuit Noord-Frankrijk de oversteek naar het Verenigd Koninkrijk te maken.
Het Kanaal tussen Frankrijk en Engeland wordt al jaren gebruikt door mensensmokkelaars en migranten die in kleine boten de gevaarlijke overtocht wagen.
Voorwerpen die tijdens zulke reizen in zee terechtkomen, spoelen door de zeestroming regelmatig aan op de Nederlandse kust.
Hoe de lichamen of lichaamsdelen uiteindelijk bij Texel terecht zijn gekomen, is echter nooit vastgesteld.
Ook over de exacte omstandigheden waarin de twee mannen zijn overleden bestaat nog altijd geen duidelijkheid.
Internationale samenwerking
Het onderzoek kreeg een nieuwe impuls dankzij contacten met hulporganisaties die actief zijn rond het Kanaal.
Via journalisten kwam de politie in contact met organisaties die rechercheurs wezen op twee jonge Afghaanse mannen die tijdens hun vlucht vermist waren geraakt.
Dat vormde de aanleiding voor een internationaal onderzoek waarbij ook het Rode Kruis een belangrijke rol speelde.
Omdat de families nog in Afghanistan woonden, werd daar DNA-materiaal van familieleden verzameld.
De monsters werden vervolgens naar Nederland gestuurd om te worden vergeleken met het DNA van de menselijke resten die op Texel waren gevonden.
DNA-match brengt duidelijkheid
Na maanden van onderzoek kwam vorige maand de definitieve bevestiging.
Het DNA van de familieleden bleek overeen te komen met dat van de twee onbekende slachtoffers.
Daarmee kon de identiteit van beide mannen officieel worden vastgesteld.
Voor de nabestaanden betekende dat het einde van een lange periode waarin zij niet wisten wat er met hun familieleden was gebeurd.
Een familielid van de jongste man vertelde aan NH dat de familie jarenlang tussen hoop en onzekerheid leefde.
Volgens hem brengt de bevestiging zowel groot verdriet als opluchting met zich mee, omdat er eindelijk duidelijkheid is gekomen over het lot van hun dierbare.
Bijzonder onderzoek
Volgens de politie was het onderzoek uitzonderlijk vanwege de internationale samenwerking die ervoor nodig was.
Rechercheurs werkten samen met hulporganisaties en instanties in Nederland, Frankrijk en Afghanistan om de identiteit van de slachtoffers te achterhalen.
Politiewoordvoerder Erwin Sintenie noemt het belangrijk dat de families uiteindelijk antwoord hebben gekregen.
Hoewel het nieuws voor de nabestaanden verdrietig is, zegt hij dat de politie tevreden is dat zij na jaren van onzekerheid eindelijk duidelijkheid heeft kunnen bieden.
Veel vragen blijven onbeantwoord
Ondanks de succesvolle identificatie blijven belangrijke vragen bestaan.
De doodsoorzaak van de twee mannen is nooit vastgesteld.
Ook is niet onderzocht waar zij precies om het leven zijn gekomen of onder welke omstandigheden dat gebeurde.
Volgens de politie viel dat buiten de opdracht van het onderzoek, dat zich uitsluitend richtte op de identificatie van de menselijke resten die op Texel waren aangetroffen.
Voor de families is daarmee niet op alle vragen een antwoord gekomen. Wel weten zij nu eindelijk wat er met hun vermiste dierbaren is gebeurd.
Na bijna drie jaar van onzekerheid heeft het langdurige internationale onderzoek in ieder geval één belangrijke uitkomst opgeleverd: de twee onbekende slachtoffers hebben hun identiteit teruggekregen en hun nabestaanden kunnen hun verlies nu met zekerheid een plaats proberen te geven.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.