Actueel
Vader van Abdul Ballout, verdachte Pride-aanslag Berlijn, spreekt zich uit: ‘We hadden vaak ruzie’
De vader van de 21-jarige Abdul Ballout, de man die door de Duitse autoriteiten wordt verdacht van de dodelijke aanslag tijdens de Pride in Berlijn, heeft voor het eerst uitgebreid gereageerd op de gebeurtenissen. In een interview met het Duitse weekblad Der Spiegel zegt hij niet te kunnen bevatten wat er is gebeurd en vermoedt hij dat zijn zoon in de loop der jaren is geradicaliseerd.
Volgens de vader was zijn gezin nooit aanhanger van extremistische denkbeelden. Hij omschrijft zijn zoon als een liefdevolle jongeman en zegt geen andere verklaring te hebben dan dat hij “is gehersenspoeld”.
Laatste telefoongesprek
Tawfik Ballout vertelt dat hij zich op het moment van de aanslag in zijn geboorteland Libanon bevond. Een dag voor de gebeurtenissen sprak hij zijn zoon nog telefonisch.
Volgens hem verliep dat gesprek zoals altijd.
“Hij vertelde dat hij me miste en wenste dat hij bij ons in Libanon was,” zegt de vader in het interview.
Niets wees er volgens hem op dat zijn zoon korte tijd later betrokken zou raken bij een geweldsincident.
Toen hij later op de avond geen contact meer met Abdul kreeg, begon hij zich zorgen te maken. Naar eigen zeggen probeerde hij hem daarna tientallen keren telefonisch en via berichten te bereiken, maar zonder resultaat.
Aanslag tijdens Pride
Volgens de Duitse autoriteiten reed Abdul Ballout zaterdagavond met een voertuig in op bezoekers van de Pride in Berlijn.
Daarna zou hij ook mensen hebben aangevallen met een steekwapen.
Bij het incident kwam een vrouw met de Poolse nationaliteit om het leven. Daarnaast raakten 29 mensen gewond.
De politie startte direct een grootschalige zoektocht naar de verdachte.
Dodelijke afloop van de klopjacht
Een dag later werd Abdul Ballout aangetroffen bij een volkstuincomplex in het Berlijnse stadsdeel Spandau.
Volgens de politie rende hij met een steekwapen op agenten af. Daarop openden de agenten het vuur.
De 21-jarige overleed ter plaatse aan zijn verwondingen.
Tijdens het onderzoek hield de politie aanvankelijk ook een tweede persoon aan. Onderzoekers wilden vaststellen of er mogelijk sprake was van een mededader.
Die persoon werd later weer vrijgelaten nadat volgens de Duitse media geen belastend bewijs of DNA-sporen waren aangetroffen die hem met de aanslag in verband brachten.
Al langer bekend bij justitie
Het Duitse Openbaar Ministerie heeft bekendgemaakt dat Abdul Ballout al meerdere jaren in beeld was bij de veiligheidsdiensten.
Volgens justitie werd hij vanaf zijn zestiende gevolgd vanwege signalen van mogelijke radicalisering.
In de jaren daarna kwam hij enkele keren met politie en justitie in aanraking wegens andere strafbare feiten.
De autoriteiten stellen dat hij zich vervolgens steeds verder ontwikkelde binnen het islamistische extremistische milieu en uiteindelijk de wens zou hebben gehad zich aan te sluiten bij terreurorganisatie IS.
Volgens justitie deelde hij in 2024 propagandamateriaal van IS via sociale media en reisde hij later via Turkije naar Libanon, waar hij volgens de autoriteiten contact probeerde te leggen met personen die banden zouden hebben met de terreurorganisatie.
Zijn uiteindelijke bestemming zou Syrië zijn geweest, maar zover kwam het niet.
Terugkeer naar Duitsland
Na een korte gevangenisstraf in Libanon keerde Abdul eind 2025 terug naar Duitsland.
Direct na aankomst werd hij opnieuw aangehouden op verdenking van het voorbereiden van een ernstig geweldsmisdrijf.
In 2026 werd hij veroordeeld. Omdat hij al langere tijd in voorarrest had gezeten, kreeg hij uiteindelijk een voorwaardelijke gevangenisstraf opgelegd.
Daarnaast werd hij onder toezicht geplaatst van de reclassering als onderdeel van een traject dat gericht was op deradicalisering.
Tijdens de rechtszaak zou Abdul afstand hebben genomen van IS.
Ook tegenover zijn familie hield hij volgens zijn vader vol dat hij niets met de terreurgroep te maken wilde hebben.
Vader zag veranderingen
Toch merkte Tawfik Ballout dat zijn zoon in de loop der jaren veranderde.
Hij vertelt dat zij regelmatig discussie hadden over religieuze onderwerpen.
Zo wilde Abdul volgens hem een lange baard laten groeien, iets waar zijn vader zich zorgen over maakte omdat hij daarin signalen van extremisme dacht te herkennen.
Tawfik benadrukt echter dat zijn gezin zelf nooit extremistische overtuigingen heeft gehad.
Volgens hem zijn zij sjiitische moslims en hebben zij zich altijd duidelijk gedistantieerd van terreurorganisaties zoals IS.
Familie in rouw
De gebeurtenissen hebben volgens de vader diepe sporen achtergelaten binnen de familie.
Hij omschrijft zijn zoon als een emotionele en zorgzame jongen met “het hart van een kind” en zegt dat hij moeite heeft om de verdenkingen met dat beeld te verenigen.
Zijn vrouw en dochters zijn volgens hem volledig aangeslagen door de gebeurtenissen.
In het interview vertelt hij dat zijn gezin sinds het nieuws nauwelijks rust heeft gevonden.
Ondertussen gaat het onderzoek van de Duitse autoriteiten naar de aanslag verder. Rechercheurs proberen de precieze toedracht, het mogelijke motief en de mate van radicalisering van Abdul Ballout verder in kaart te brengen.
Over eventuele nieuwe bevindingen hebben justitie en politie vooralsnog geen aanvullende mededelingen gedaan.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.