Actueel
Mensen maken zich grote zorgen om fel vermagerde prinses Amalia: ´Niet natuurlijk´
Wierd Duk, bekende columnist en vaste gast bij Vandaag Inside, heeft geen twijfel over de transformatie van prinses Amalia. In zijn column voor De Telegraaf benadrukt hij hoe de kroonprinses er nu fantastisch uitziet. Hij verwijst naar haar jeugd, waarin ze hard werd aangepakt vanwege haar gewicht, en speculeert of haar nieuwe look het resultaat is van het gebruik van het omstreden afslankmiddel Ozempic of een streng dieet. Het maakt voor hem niet uit, want het resultaat is volgens hem indrukwekkend.
Het controversiële vermoeden
Wat echter opviel, was de implicatie dat Amalia mogelijk Ozempic gebruikt. Dit afslankmiddel is de laatste tijd vaak in het nieuws vanwege de controverse rondom het gebruik door beroemdheden. Door dit in zijn column te suggereren, schudde Wierd de meningen op. Toch maakt hij dit goed door zijn boodschap af te sluiten met lof voor de prinses, waarbij hij benadrukt dat Amalia zich niets hoeft aan te trekken van mensen die haar vroeger zouden hebben “fatshamed”.
Fidan Ekiz als cheerleader
Niet alleen Wierd, maar ook Fidan Ekiz, zijn ex-geliefde en uitgesproken journalist, voegt zich bij de lofzang. In haar eigen column prijst ze Amalia tot de hemel en noemt haar de belichaming van de perfecte koningin. “Ze is elegant en zelfverzekerd, en dat straalt ze uit, ondanks haar jonge leeftijd”, schrijft Fidan. Ze voegt er zelfs aan toe dat ze zichzelf regelmatig eraan moet herinneren dat Amalia pas 21 jaar is, zo volwassen en koninklijk komt ze over.
De toekomstige koningin in de ogen van Fidan
Fidan lijkt alvast de kroonprinses te steunen op haar pad naar de troon. Haar woorden zijn duidelijk: Amalia is alles wat een toekomstige koningin zou moeten zijn. Dit zet de toon voor de verwachtingen die de publieke opinie van haar heeft. Met de sterke ondersteuning van Fidan is het duidelijk dat Amalia zich kan rekenen op de steun van prominente journalisten in Nederland.
Vragen over de timing
Wat meteen opvalt, is de gelijktijdige publicatie van de columns van Wierd en Fidan, beide met lof voor Amalia. Het roept de vraag op of dit toeval is of dat het een strategische zet is om de publieke opinie te beïnvloeden. De timing lijkt wel erg geschikt, vooral gezien de speculaties rond Amalia’s rol als toekomstige koningin. Is het een gezamenlijke strategie om haar imago op te poetsen, of is het gewoon een samenvallen van enthousiasme voor de prinses?
Subtiele competitie?
Het zou ook kunnen dat er een subtiele competitie speelt tussen Wierd en Fidan, waarbij ze proberen te bewijzen wie Amalia het beste begrijpt en ondersteunt. Beide journalisten lijken hun eigen visie op de kroonprinses te hebben, maar hun reacties lijken elkaar wel te versterken, wat de indruk wekt dat Amalia meer dan ooit in de publieke ogen wordt gepositioneerd als de ideale koningin in spe.
Het publieke beeld van Amalia
Met zoveel positieve aandacht lijkt Amalia steeds dichter bij haar toekomstige rol als koningin te komen. Het lijkt erop dat ze al een stap voor heeft op de publieke opinie, met haar zelfvertrouwen en uitstraling als een constante factor. Zoals Wierd Duk het afsluit: “Ze zit goed in haar vel, en dat is het halve werk.”
Toekomstige verwachtingen
Wat dit voor Amalia’s toekomstige rol als koningin betekent, is nog afwachten, maar één ding is duidelijk: ze heeft inmiddels een stevige basis van steun vanuit de journalistieke kringen. Met de positieve verhalen die haar omarmen, zal de publieke perceptie van de kroonprinses hoogstwaarschijnlijk alleen maar verder groeien, richting haar kroning.
Actueel
Code ROOD afgegeven: ”Blijf binnen”
Code rood in het noorden: Nederland op slot door extreme gladheid
Het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut heeft een zeldzame en zeer ingrijpende maatregel genomen: code rood voor de provincies Groningen, Friesland en Drenthe. De situatie is daar volledig uit de hand gelopen. Door grootschalige ijzel is het levensgevaarlijk om de weg op te gaan. Wegen, fietspaden, bruggen en zelfs voetpaden zijn veranderd in spiegelgladde ijsbanen, met grote gevolgen voor verkeer, openbaar vervoer en het dagelijks leven.
Hulpdiensten draaien overuren, ambulances rijden af en aan en grote delen van het noorden zijn feitelijk lamgelegd.
Gladde chaos: “Dit is extreem”
Wat begon als een weerswaarschuwing, is inmiddels uitgegroeid tot een maatschappij-ontwrichtende situatie. In de drie noordelijke provincies zijn sinds de nacht tientallen tot honderden ongelukken gemeld. Auto’s glijden ongecontroleerd van de weg, fietsers komen massaal ten val en ook voetgangers lopen groot risico.
Volgens Rijkswaterstaat is het aantal ongevallen uitzonderlijk hoog. Een woordvoerder spreekt van “extreem veel ongelukken” op de wegen richting het noorden. De omstandigheden zijn zo slecht dat zelfs strooiwagens moeite hebben om hun werk te doen.
NL-Alert: blijf binnen, bel 112 alleen bij levensgevaar
Vanwege de ernst van de situatie is in Groningen, Friesland en Drenthe een NL-Alert verstuurd. Dat gebeurt alleen bij zeer uitzonderlijke omstandigheden.
In het bericht worden inwoners dringend opgeroepen:
-
Binnen te blijven
-
Niet de weg op te gaan
-
112 alleen te bellen bij levensgevaar
Het doel is tweeledig: burgers beschermen én hulpdiensten de ruimte geven om hun werk te doen zonder extra risico’s.
Code oranje en geel elders
De problemen beperken zich niet volledig tot de code-roodgebieden. In Overijssel en Flevoland gold tot 06.00 uur vanochtend code oranje, terwijl op de Waddeneilanden code oranje nog tot 10.00 uur van kracht blijft. Ook daar zorgt ijzel voor ongekende gladheid.
In Noord-Holland werd code geel afgegeven, maar ook daar zijn meldingen van gladde wegen en valpartijen. Het weerbeeld verschilt lokaal sterk, maar overal waar de temperatuur rond het vriespunt ligt, blijft de situatie verraderlijk.
“Ongelukken regent het”
Ook de ANWB slaat alarm. Een woordvoerder bevestigt dat het aantal ongevallen explosief is toegenomen. “Het regent ongelukken,” klinkt het. Vooral op provinciale wegen, op- en afritten en bruggen is de situatie ronduit gevaarlijk.
Normaal gesproken worden dit soort wegen snel behandeld door strooidiensten, maar door de combinatie van aanhoudende ijzel en bevriezing heeft zout soms nauwelijks effect. Bovendien kunnen strooiwagens zelf ook niet overal veilig rijden.
Openbaar vervoer volledig stilgelegd
Niet alleen het wegverkeer is getroffen. Ook het spoor ligt grotendeels stil. ProRail heeft besloten het treinverkeer ten noorden van Zwolle volledig stil te leggen. Tot zeker 11.00 uur rijden er geen treinen in Groningen, Friesland en Drenthe.
Volgens ProRail is de beslissing onvermijdelijk. “Machinisten, hulpdiensten en aannemers kunnen de weg niet op. Daardoor is het onmogelijk om treinen veilig te laten rijden,” aldus de spoorbeheerder. Reizigers wordt geadviseerd hun reis uit te stellen en de actuele informatie goed in de gaten te houden.
Gemeenten en scholen nemen maatregelen
De impact van het extreme weer reikt verder dan verkeer en vervoer. In het Drentse Tynaarlo blijven het gemeentehuis en de milieustraat tot minstens 11.00 uur gesloten. Ook elders in het noorden worden publieke voorzieningen tijdelijk dichtgehouden.
Onderwijsinstellingen nemen eveneens maatregelen. Diverse scholen en hogescholen hebben:
-
Colleges en lessen geschrapt
-
Tentamens uitgesteld
-
Excursies afgelast
Zo is een geplande schoolreis vanuit Drenthe naar Amsterdam volledig geannuleerd vanwege de onveilige omstandigheden.
Wat betekent code rood eigenlijk?
Code rood is de hoogste weerswaarschuwing die het KNMI kan afgeven en komt zelden voor. Het wordt alleen gebruikt bij extreem weer met een zeer grote impact op de samenleving.
Volgens het KNMI:
“De weersituatie kan voor zoveel schade, letsel en overlast zorgen dat het maatschappij-ontwrichtend kan zijn.”
Belangrijk daarbij is dat code rood plaatselijk kan zijn. Terwijl het ene gebied volledig ontregeld is, kan het elders relatief meevallen. Juist dat maakt dit soort situaties zo verraderlijk.
Waarom deze gladheid zo gevaarlijk is
De huidige situatie wordt veroorzaakt door ijzel: regen die bevriest zodra deze het koude oppervlak raakt. Dat leidt tot een flinterdunne, bijna onzichtbare ijslaag. In tegenstelling tot sneeuw zie je het gevaar niet aankomen.
Zelfs ervaren automobilisten en fietsers hebben hier nauwelijks grip. Remmen, sturen of zelfs lopen wordt onvoorspelbaar. Vooral bruggen, viaducten en schaduwrijke wegen zijn extra risicovol.
Verwachting: wanneer wordt het beter?
Volgens meteorologen kan de situatie in de loop van de dag langzaam verbeteren, maar dat gaat regionaal en ongelijkmatig. In sommige delen van het noorden blijft de temperatuur rond het vriespunt hangen, waardoor gladheid hardnekkig kan aanhouden.
Zodra de temperatuur structureel boven nul komt en de neerslag afneemt, kan het zout beter zijn werk doen. Tot die tijd blijft voorzichtigheid geboden.
Wat kun je nu het beste doen?
De belangrijkste adviezen op een rij:
-
Blijf binnen in gebieden met code rood
-
Ga alleen de weg op bij absolute noodzaak
-
Werk thuis als dat kan
-
Houd kinderen en ouderen extra in de gaten
-
Volg updates van KNMI, Rijkswaterstaat en lokale overheden
Conclusie: uitzonderlijke situatie vraagt om discipline
De code rood in Groningen, Friesland en Drenthe onderstreept hoe serieus de situatie is. Dit is geen gewone winterdag, maar een uitzonderlijke weersituatie die vraagt om discipline, geduld en solidariteit.
Door thuis te blijven en waarschuwingen op te volgen, verklein je niet alleen je eigen risico, maar help je ook hulpdiensten en wegbeheerders om de situatie beheersbaar te houden. Het noorden van Nederland zit tijdelijk op slot — veiligheid gaat nu boven alles.