Actueel
Kelly Pfaff deelt droevig nieuws over haar relatie met Sam Gooris
Kelly Pfaff over haar huwelijk met Sam Gooris: “Als je elkaars cheerleader bent, waarom zou je dan naar een ander kijken?”
Kelly Pfaff en Sam Gooris vormen al jaren een van de meest geliefde showbizzkoppels van Vlaanderen. Ze delen niet alleen een sterk huwelijk, maar ook een diepgeworteld respect voor elkaar. In een openhartig interview met Het Nieuwsblad vertelt Kelly hoe zij en Sam elkaar blijven steunen, ook als de spotlights even doven.
Vertrouwen en bewondering
Dat Sam Gooris veel vrouwelijke fans heeft, is geen geheim. De zanger is al decennialang een vaste waarde op Vlaamse podia en zijn charme is niet onopgemerkt gebleven. Toch maakt dat Kelly allerminst onzeker. “Als andere vrouwen geïnteresseerd zijn in hem, kan ik hen geen ongelijk geven,” zegt ze nuchter. “Maar dat is zijn verantwoordelijkheid, hè. Elke dag kies je er opnieuw voor dat het leven samen mooier is dan alleen.”
Met die ene zin vat Kelly eigenlijk hun hele huwelijksfilosofie samen. Volgens haar draait een duurzame relatie niet om controle, maar om keuze en toewijding. “Als je elkaars cheerleader bent, waarom zou je dan naar een ander kijken?” zegt ze met een glimlach.
Liefde in de schaduw van corona
Hoewel hun relatie er vandaag rooskleurig uitziet, hebben ook Kelly en Sam moeilijke periodes gekend. De coronapandemie was er daar één van. Waar Sam normaal wekelijks op een podium staat, viel dat tijdens de lockdowns plots volledig weg. “Die mens stond elke week op een podium. Dat viel ineens stil. Hij had het daar ontzettend moeilijk mee,” herinnert Kelly zich.
Het wegvallen van zijn optredens betekende voor Sam niet alleen een financieel gemis, maar vooral een verlies van ritme en identiteit. Zijn leven, dat al jarenlang draaide om muziek en publiek, kwam abrupt tot stilstand. Kelly zag van dichtbij hoe zwaar Sam het had in die maanden. “Hij voelde zich verloren, dat was niet de Sam zoals we hem allemaal kennen.”
Wandelen als uitweg
Toch vond Sam een verrassende manier om zijn gemoed op peil te houden: wandelen. “Hij is toen echt beginnen wandelen,” vertelt Kelly. Iets wat misschien banaal lijkt, betekende voor Sam een echte reddingsboei. Het bracht hem niet alleen letterlijk in beweging, maar gaf hem ook mentaal ruimte.
Waar optredens en feestgedruis hem eerder energie gaven, ontdekte hij nu de rust van de natuur en het simpele genot van bewegen. “Wandelen gaf hem de ruimte om na te denken over zijn toekomst en wat hij werkelijk wilde,” legt Kelly uit.
Voor het eerst in jaren had Sam tijd om stil te staan bij zijn eigen gevoelens en verlangens. Niet vanuit de hectiek van het showleven, maar vanuit rust en reflectie.
Een innerlijke herbronning
Volgens Kelly heeft deze periode Sam op een dieper niveau veranderd. Niet in wie hij is — want zijn enthousiasme en humor bleven ongewijzigd — maar in hoe hij in het leven staat. “Die wandelingen gaven hem perspectief. Hij besefte dat er meer is dan alleen het podium.”
Het werd een vorm van zelfontdekking die Sam niet alleen sterker, maar ook creatiever maakte. Zijn hoofd, waar voordien vooral optredens en schema’s in rondspookten, maakte nu plaats voor inspiratie en nieuwe ideeën.
Terug naar de muziek
Intussen kriebelt het opnieuw bij Sam om met muziek bezig te zijn. Niet per se op dezelfde manier als vroeger, maar vanuit een ander vertrekpunt. De rust die hij vond tijdens het wandelen heeft zijn creatieve geest aangewakkerd. “Hij is opnieuw beginnen schrijven,” verklapt Kelly. “Nieuwe teksten, nieuwe muziek. Misschien minder feestgedruis, en meer diepgang.”
De ervaring van de coronatijd heeft hem geleerd dat muziek ook helend kan zijn, zelfs voor de maker zelf. Waar het vroeger draaide om het publiek, ontdekt Sam nu dat hij het ook doet voor zichzelf. “Zijn passie is niet verdwenen,” zegt Kelly. “Ze is gewoon wat veranderd.”
Blik op de toekomst
Wat de toekomst brengt, weten Kelly en Sam nog niet precies. Maar ze zijn er klaar voor — samen. Ze hebben geleerd dat ze elkaar kunnen dragen in goede én moeilijke tijden. En dat liefde geen statisch begrip is, maar een proces van blijven kiezen voor elkaar.
“We zijn niet perfect,” zegt Kelly eerlijk. “We hebben ook onze ruzies en meningsverschillen. Maar er is altijd respect. En humor. Sam kan me altijd aan het lachen brengen, zelfs als ik dat helemaal niet wil.”
Een huwelijk als anker
Wat Kelly en Sam misschien uniek maakt, is dat ze elkaars vrijheid bewaken zonder elkaars kant te verliezen. In een wereld waarin relaties onder druk staan door verwachtingen, werk en publieke meningen, houden zij het simpel: je kiest elke dag opnieuw voor elkaar.
“Ik geloof dat je elkaar altijd moet blijven bewonderen,” besluit Kelly. “En dat doe ik nog steeds bij Sam. Hij is niet alleen mijn man, maar ook mijn beste vriend.”
Hun verhaal is er één van trouw, verandering en groei — en van liefde die zich telkens opnieuw uitvindt. Misschien is dat wel de reden dat Vlaanderen hen zo in het hart heeft gesloten: Sam en Kelly zijn niet perfect, maar ze zijn écht.
En wie weet wat de toekomst nog brengt voor de zanger die rust vond in wandelen en de vrouw die hem altijd aanmoedigt vanaf de zijlijn. Eén ding is zeker: wat er ook gebeurt, ze blijven elkaars grootste fan.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.