Actueel
Aster Nzeyimana onthult: “Dan moet Lize bevallen”
De zomer van 2026 belooft een bijzondere periode te worden voor presentator Aster Nzeyimana en actrice Lize Feryn. Het koppel verwacht namelijk hun eerste kindje samen. Het nieuws werd afgelopen weekend voor het eerst zichtbaar voor het grote publiek, toen Lize op de rode loper van de Ensors verscheen met een duidelijk zichtbaar babybuikje. Wat voor velen een verrassing was, bleek voor het koppel zelf al langer een realiteit waar ze voorzichtig naartoe leefden. Achter de stralende glimlach schuilt namelijk ook een gevoel van voorzichtigheid, ingegeven door eerdere ervaringen die hun kijk op deze zwangerschap hebben veranderd.
Een opvallend moment op de rode loper
Tijdens de Ensors in Oostende ging alle aandacht niet alleen uit naar films en prijzen, maar ook naar het bekende koppel dat zichtbaar genoot van het moment. Lize Feryn verscheen in een elegante, aansluitende jurk waarin haar zwangerschap niet langer verborgen kon blijven. Voor aanwezigen en kijkers was het meteen duidelijk: er was bijzonder nieuws.
Hoewel Aster en Lize het nieuws zelf nog niet officieel hadden aangekondigd via sociale media, beseften ze dat het moment was gekomen om openheid te geven. In een gesprek op Radio 2 vertelde Aster dat het goed voelde om het nieuws eindelijk te kunnen delen. Volgens hem was het simpelweg niet meer mogelijk om het geheim te houden. “Je kan er niet meer naast kijken,” gaf hij eerlijk toe. Daarmee werd het heuglijke nieuws definitief bevestigd.
Een nieuwe fase voor het koppel
Voor Aster Nzeyimana en Lize Feryn betekent deze zwangerschap een nieuwe fase in hun leven. Het koppel, dat al enkele jaren samen is, staat bekend als relatief privé wanneer het over hun persoonlijke leven gaat. Ze delen geregeld professionele momenten met het publiek, maar houden hun privéleven meestal bewust wat meer op de achtergrond.
Juist daarom voelt deze periode voor hen extra bijzonder. De zwangerschap brengt niet alleen vreugde met zich mee, maar ook een nieuw soort verantwoordelijkheid en toekomstbeeld. Volgens Aster verandert er veel wanneer je beseft dat je binnenkort ouder wordt. Plannen, verwachtingen en prioriteiten verschuiven vanzelf.
Tijdens het radio-interview vertelde hij dat Lize inmiddels 17 weken zwanger is en dat de uitgerekende datum rond half juli ligt. Daarmee breekt een spannende periode aan waarin het koppel zich langzaam voorbereidt op hun nieuwe rol als ouders.
Geluk met een randje van voorzichtigheid
Hoewel het nieuws gepaard gaat met veel blijdschap, benadrukt Aster dat het gevoel dit keer anders is dan bij een eerste zwangerschap zonder eerdere ervaringen. Vorig jaar maakten hij en Lize namelijk bekend dat een eerdere zwangerschap vroegtijdig eindigde. Die gebeurtenis heeft hun kijk op deze nieuwe periode blijvend beïnvloed.
Volgens Aster zorgt zo’n ervaring ervoor dat je anders naar een zwangerschap kijkt. Waar vreugde en enthousiasme vanzelfsprekend aanwezig zijn, is er ook meer voorzichtigheid. Hij omschrijft het als een combinatie van hopen, vertrouwen en tegelijkertijd beseffen dat niets vanzelfsprekend is. Die balans maakt dat ze bewust genieten van elk moment, zonder vooruit te willen lopen op wat nog komt.
Het is een gevoel dat veel koppels herkennen die een vergelijkbare ervaring hebben meegemaakt. De vreugde is groot, maar gaat gepaard met een zekere terughoudendheid. Juist daarom kiezen Aster en Lize ervoor om stap voor stap te leven en vooral te focussen op het heden.
Steun uit hun omgeving
Sinds het nieuws naar buiten kwam, stromen de felicitaties binnen. Collega’s uit de mediawereld, vrienden en fans reageren enthousiast op het nieuws. Zowel Aster als Lize worden al jaren gewaardeerd om hun warme uitstraling en professionele aanpak, waardoor veel mensen zich verbonden voelen met hun verhaal.
Voor het koppel zelf is de steun uit hun directe omgeving het belangrijkst. Familie en vrienden spelen een grote rol in deze periode, zeker omdat ze weten hoe intens het afgelopen jaar voor hen is geweest. Die nabijheid geeft rust en vertrouwen, iets wat volgens Aster essentieel is in deze fase.
Werk en privé in balans
Beiden hebben een drukke carrière. Aster is een vertrouwd gezicht in de sportjournalistiek, terwijl Lize als actrice en presentatrice regelmatig op televisie en in filmprojecten te zien is. De komst van een kindje betekent automatisch dat er keuzes gemaakt moeten worden over werk en planning.
Toch geven ze aan dat ze daar voorlopig nog niet te veel over nadenken. Eerst staat de zwangerschap centraal, daarna volgt vanzelf hoe ze hun leven als ouders zullen organiseren. Die nuchtere houding past bij hoe ze zich doorgaans in de media presenteren: betrokken, maar zonder grote woorden.
Een nieuw hoofdstuk
De zwangerschap markeert voor Aster Nzeyimana en Lize Feryn het begin van een nieuw hoofdstuk. Het is een periode waarin verwachtingen, dromen en realiteit samenkomen. Hun verhaal laat zien dat geluk en kwetsbaarheid vaak hand in hand gaan, zeker wanneer eerdere ervaringen nog meespelen.
Door open te spreken over hun gevoelens, tonen ze een menselijke kant die veel mensen aanspreekt. Het maakt duidelijk dat achter de rode lopers en mediabelangstelling gewone emoties schuilgaan: hoop, spanning en vooral liefde voor wat komen gaat.
Met de zomer in zicht kijken Aster en Lize voorzichtig vooruit. Niet met grote uitspraken of plannen, maar met het verlangen dat alles goed blijft gaan. Voor nu overheerst vooral dankbaarheid en het besef dat er een bijzondere tijd aankomt — een tijd waarin hun leven ongetwijfeld voorgoed zal veranderen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.