Actueel
“NIET TE GELOVEN” – Na de scheiding toont Werner De Smedt voor het eerst zijn nieuwe liefde, maar er is één groot probleem: “Dit klopt gewoon niet”
Acteur Werner De Smedt heeft zijn nieuwe relatie voor het eerst in het openbaar bevestigd. Tijdens de avant-première van The Odyssey verscheen de 55-jarige acteur samen met zijn nieuwe partner, Vinciane Vander Haegen, op de rode loper. Daarmee maakte hij zijn nieuwe liefdesgeluk zichtbaar voor het grote publiek.
De verschijning trok veel aandacht, niet alleen omdat het de eerste officiële presentatie van het koppel was sinds het einde van zijn huwelijk, maar ook doordat een zoon van zijn ex-partner Julie Bafort eveneens aanwezig was tijdens het evenement. Dat zorgde voor extra belangstelling en reacties op sociale media.
Eerste publieke verschijning als koppel
Rode lopers vormen vaak het decor voor premières en publieke optredens van bekende Vlamingen. Voor Werner De Smedt kreeg de avond echter een extra betekenis.
Waar eerder al werd gespeculeerd over een nieuwe relatie, verscheen hij nu openlijk hand in hand met Vinciane Vander Haegen. Daarmee maakte het koppel duidelijk dat zij samen een nieuw hoofdstuk zijn begonnen.
De acteur gaf daarbij aan dat Vinciane geen onbekende is binnen zijn persoonlijke omgeving.
Bekenden van elkaar
In een reactie liet Werner De Smedt weten dat hij en Vinciane elkaar al langer kennen.
Ook vertelde hij dat zijn ex-partner Julie Bafort haar eveneens kent. Daarmee maakte hij duidelijk dat de nieuwe relatie niet volledig onverwacht is binnen hun gezamenlijke kennissenkring.
Over verdere details van hun relatie deed de acteur geen uitspraken.
Einde van een lang huwelijk
De belangstelling voor de nieuwe relatie hangt mede samen met het einde van het huwelijk van Werner De Smedt en Julie Bafort.
Het voormalige koppel was ruim twintig jaar samen. Hun relatie begon in 2004 en in 2007 stapten zij in het huwelijk.
In november 2025 maakten zij bekend dat zij besloten hadden uit elkaar te gaan.
Dat nieuws werd destijds gedeeld in een gezamenlijke verklaring waarin zij benadrukten met respect voor elkaar uit elkaar te gaan. Daarbij lieten zij weten dat zij elkaar blijven waarderen en ieder hun eigen weg vervolgen.
Nieuwe fase
Met zijn verschijning op de rode loper laat Werner De Smedt zien dat hij inmiddels een nieuwe fase in zijn leven is ingegaan.
Hoewel het einde van een langdurige relatie altijd veel aandacht krijgt, kiezen veel bekende Nederlanders en Vlamingen ervoor om nieuwe relaties pas naar buiten te brengen wanneer zij daar zelf klaar voor zijn.
Voor De Smedt lijkt dat moment nu te zijn aangebroken.
Opvallend detail
Naast de introductie van zijn nieuwe partner viel ook de aanwezigheid op van een zoon van Julie Bafort.
Dat detail leidde online tot uiteenlopende reacties. Sommigen zien het als een teken dat de onderlinge verhoudingen binnen de familie goed zijn gebleven, terwijl anderen vooral verrast waren door de gezamenlijke aanwezigheid tijdens een publieke gelegenheid.
De betrokkenen zelf hebben hierover geen verdere toelichting gegeven.
Samengesteld gezin
Werner De Smedt en Julie Bafort vormden jarenlang een samengesteld gezin.
Julie had kinderen uit een eerdere relatie en samen kregen zij ook een zoon. Gedurende hun lange relatie maakten zij samen een belangrijk deel van elkaars gezinsleven uit.
Na een relatie van meer dan twee decennia blijven dergelijke familiebanden vaak bestaan, ook wanneer partners ieder een eigen weg inslaan.
Dat hoeft volgens deskundigen niet ongebruikelijk te zijn. Steeds vaker kiezen gescheiden ouders en samengestelde gezinnen ervoor om onderlinge contacten op een respectvolle manier voort te zetten.
Geen publieke onenigheid
Opvallend is dat er rondom de scheiding van Werner De Smedt en Julie Bafort geen sprake is geweest van een publieke woordenwisseling of juridische strijd.
Beiden kozen ervoor hun beslissing gezamenlijk bekend te maken en spraken destijds met respect over elkaar.
Ook sinds de bekendmaking van de nieuwe relatie zijn er geen publieke reacties verschenen waaruit spanningen tussen de voormalige partners blijken.
Ook Julie Bafort vervolgde haar leven
Inmiddels is ook Julie Bafort opnieuw in het nieuws gekomen vanwege haar privéleven.
Eerder werd bekend dat zij een relatie heeft met cabaretier Wim Helsen. Daarmee lijken beide voormalige partners inmiddels een nieuwe stap in hun persoonlijke leven te hebben gezet.
Dat maakt duidelijk dat zowel Werner als Julie na hun scheiding ieder een eigen toekomst opbouwen.
Veel belangstelling voor bekende koppels
Nieuwe relaties van bekende acteurs blijven vaak onderwerp van gesprek, zeker wanneer zij volgen op een langdurig huwelijk.
Publieke optredens zoals een filmpremière zorgen er bovendien voor dat nieuwe koppels voor het eerst samen worden gefotografeerd, waardoor de belangstelling vanzelf toeneemt.
Voor Werner De Smedt betekende de première van The Odyssey daarom niet alleen een avond in het teken van film, maar ook het eerste officiële moment waarop hij zijn nieuwe partner aan het publiek presenteerde.
Met die verschijning lijkt een nieuw hoofdstuk in zijn privéleven officieel begonnen. Hoewel de belangstelling groot is, hebben Werner De Smedt en Vinciane Vander Haegen ervoor gekozen verder weinig over hun relatie naar buiten te brengen. Daarmee blijft de aandacht vooral gericht op wat tijdens de première zichtbaar werd: een nieuw koppel dat zich voor het eerst gezamenlijk aan het publiek liet zien.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.