Actueel
Oranje-icoon gaat niet mee naar het WK
Opvallende keuzes rond Oranje-selectie zorgen voor discussie: duizenden voetbalfans spreken zich uit
De spanning rondom de definitieve selectie van het Nederlands Elftal neemt toe. Voetballiefhebbers kijken al weken vooruit naar de bekendmaking van de spelersgroep die Nederland moet vertegenwoordigen op het aankomende wereldtoernooi. Zoals bij ieder groot eindtoernooi ontstaan ook nu weer discussies over welke spelers een plek verdienen en welke namen mogelijk buiten de selectie vallen.
De definitieve keuze ligt uiteindelijk bij Ronald Koeman, maar supporters hebben natuurlijk ook hun mening. Tienduizenden voetbalfans lieten recent weten welke spelers volgens hen absoluut mee zouden moeten gaan.
Opvallend daarbij is dat sommige keuzes vrijwel unaniem lijken, terwijl andere namen juist veel discussie oproepen.
Vooral één ervaren speler zorgt voor uiteenlopende reacties onder supporters.
Selecties zorgen altijd voor emoties
Bij grote voetbaltoernooien draait het niet alleen om wedstrijden op het veld.
De periode voorafgaand aan een eindtoernooi brengt vaak minstens zoveel gesprekstof met zich mee.
Wie is in vorm?
Wie heeft ervaring?
Welke speler past het beste in het systeem?
En misschien nog wel belangrijker: wie moet thuisblijven?
Voor bondscoaches is het samenstellen van een selectie vaak een ingewikkelde puzzel.
Niet alleen prestaties spelen een rol, maar ook teamdynamiek, blessures, speelstijl en ervaring.
Wat supporters belangrijk vinden, hoeft niet altijd overeen te komen met de visie van een coach.
Juist daardoor ontstaan vaak interessante discussies.
Keeperspositie lijkt grotendeels duidelijk
Op de positie onder de lat lijken veel supporters redelijk eensgezind.
Volgens de voorkeuren van duizenden deelnemers behoren enkele namen duidelijk tot de favorieten.
Bart Verbruggen wordt door veel mensen gezien als een logische keuze. Ook Robin Roefs krijgt veel vertrouwen van supporters.
Daarnaast wordt Mark Flekken vaak genoemd als derde doelman.
Opvallend is dat hiermee minder ruimte lijkt te ontstaan voor Justin Bijlow.
Dat is opmerkelijk omdat de doelman na een langere periode met fysieke tegenslagen juist weer een sterke indruk lijkt te maken.
Voor veel fans blijkt recente vorm belangrijk, maar ook continuïteit speelt mee.
Achterin vertrouwen in bekende namen
Ook in de verdediging zien supporters een duidelijke basis.
De voorkeur gaat onder andere uit naar spelers als Virgil van Dijk en Denzel Dumfries.
Daarnaast worden namen als Micky van de Ven, Jurriën Timber en Nathan Aké veel genoemd.
Ook Jeremie Frimpong en Stefan de Vrij kunnen rekenen op veel steun.
Een naam die eveneens regelmatig terugkomt is Jorrel Hato.
Dat zou betekenen dat andere verdedigers mogelijk buiten de uiteindelijke groep vallen.
Zoals vaak gebeurt bij Oranje-selecties leidt dat direct tot gesprekken onder supporters.
Jong talent en ervaring op het middenveld
Op het middenveld lijken fans te kiezen voor een mix van ervaring en nieuwe energie.
Namen als Frenkie de Jong en Tijjani Reijnders worden veel genoemd.
Ook Ryan Gravenberch en Teun Koopmeiners lijken op veel vertrouwen te kunnen rekenen.
Daarnaast kiezen veel supporters voor een aantal verrassende namen.
Quinten Timber en Justin Kluivert worden regelmatig genoemd.
Opvallend is ook de steun voor Luciano Valente.
Dat laat zien dat supporters vaak openstaan voor jong talent dat zich sterk ontwikkelt.
Voorin ontstaat grootste discussie
Zoals vaker bij Oranje ontstaan de meeste gesprekken rondom de aanval.
Daar lijken supporters een duidelijke voorkeur te hebben voor spelers als Cody Gakpo, Memphis Depay, Donyell Malen en Brian Brobbey.
Ook Noa Lang en Crysencio Summerville krijgen veel steun.
Daarnaast verschijnt de naam van Emmanuel Emegha opvallend vaak.
Maar juist op deze positie ontstaat een interessante situatie.
Wout Weghorst verdeelt de meningen
De naam die misschien wel de meeste reacties oproept, is die van Wout Weghorst.
De aanvaller speelde in eerdere toernooien een belangrijke rol en groeide op meerdere momenten uit tot een publieksfavoriet.
Veel supporters herinneren zich nog zijn belangrijke invalbeurten en strijdlust.
Toch lijken niet alle fans overtuigd dat hij opnieuw onderdeel moet zijn van de definitieve groep.
Dat betekent overigens niet automatisch dat zijn kansen klein zijn.
Bondscoaches kijken vaak anders naar spelers dan supporters doen.
Waar fans soms vooral kijken naar doelpunten en vorm, spelen voor trainers ook ervaring, mentaliteit en specifieke kwaliteiten een rol.
Ronald Koeman staat voor moeilijke keuzes
Uiteindelijk ligt de beslissing natuurlijk volledig bij Ronald Koeman.
En juist dat maakt een definitieve selectie altijd spannend.
Een bondscoach moet verder kijken dan individuele voorkeuren.
Past een speler binnen het systeem?
Hoe functioneert iemand in groepsverband?
Welke rol kan iemand spelen wanneer hij niet in de basis staat?
Dat zijn vragen die supporters minder snel meenemen in hun oordeel.
Toch maken juist die verschillen voetbal zo interessant.
De discussie zal nog wel even doorgaan
Eén ding lijkt inmiddels duidelijk: zodra een definitieve selectie bekend wordt gemaakt, zullen niet alle supporters tevreden zijn.
Dat gebeurt eigenlijk bij ieder groot toernooi.
Sommige keuzes zorgen voor enthousiasme.
Andere beslissingen leiden tot verrassende reacties.
Maar uiteindelijk hebben alle voetballiefhebbers hetzelfde doel: een sterk Nederlands Elftal dat op het wereldtoneel kan schitteren.
De komende dagen zal blijken welke namen Ronald Koeman uiteindelijk selecteert.
En zoals altijd geldt: de grootste discussies beginnen vaak pas nadat de lijst bekend is gemaakt.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.