Connect with us

Actueel

Gefrustreerde Joep Wennemars haalt keihard uit: ”Hierom heb ik weer geen medaille”

Published

on

Joep Wennemars na teleurstellend WK sprint: “Ik ben er klaar mee met dit seizoen”

Voor Joep Wennemars is het schaatsseizoen geëindigd met een flinke dosis frustratie. Tijdens het WK sprint in Thialf greep de Nederlandse schaatser opnieuw naast het podium. Hoewel hij dichtbij een medaille kwam, eindigde hij uiteindelijk als vierde.

Na afloop verscheen Wennemars zichtbaar teleurgesteld voor de camera van NOS. Daar sprak hij openlijk over zijn vermoeidheid en frustratie na een seizoen dat niet bracht wat hij ervan had gehoopt.

“Ik ben leeggestreden,” vertelde hij. “En ik ben er ook wel klaar mee. Met dit seizoen.”


Hoop op revanche

Voor Wennemars stond het WK sprint in het teken van herstel. Eerder dit seizoen nam hij deel aan de Olympische Winterspelen in Milaan-Cortina, waar hij zonder medaille naar huis moest terugkeren.

Die teleurstelling bleef lang nazinderen.

Het wereldkampioenschap sprint in Heerenveen moest daarom het moment worden waarop hij sportief kon terugvechten.

De verwachtingen waren hoog. Zowel fans als analisten zagen hem als een van de kanshebbers voor een podiumplek.

Maar uiteindelijk liep het opnieuw anders.


Een vierde plaats

Na twee dagen racen moest Wennemars genoegen nemen met de vierde plaats.

De podiumplekken gingen naar Jenning de Boo, Jordan Stolz en Zhongyan Ning.

Het verschil met de nummer drie was klein. Daardoor voelde het resultaat voor Wennemars extra wrang.

Een medaille leek binnen handbereik, maar een incident tijdens een van de races maakte volgens hem het verschil.


Het moment op de kruising

Tijdens de eerste wedstrijddag gebeurde er iets wat volgens Wennemars veel tijd heeft gekost.

Op de kruising van de baan moest hij inhouden voor Jenning de Boo.

In het schaatsen kan zo’n moment beslissend zijn. Een kleine onderbreking van het tempo kan meteen tienden van seconden kosten.

En juist die fracties bepalen vaak de einduitslag.

Volgens Wennemars had hij zonder dat moment mogelijk op het podium gestaan.


Een gemiste kans

De schaatser vertelde dat hij op dat moment onderweg was naar een van zijn beste tijden ooit in Thialf.

“Gisteren ging het nog heel erg goed,” zei hij na afloop.

Volgens hem was hij goed op weg naar een persoonlijk sterke prestatie, totdat het incident gebeurde.

Hoewel hij erkent dat zulke situaties in de sport nu eenmaal voorkomen, blijft het een frustrerende gedachte.


De impact van tienden

Volgens zijn eigen inschatting kostte het moment op de kruising hem ongeveer vier tienden van een seconde.

Dat lijkt weinig, maar in de sprintdisciplines van het schaatsen kan dat het verschil maken tussen goud en een plaats naast het podium.

Wennemars rekende snel uit dat hij zonder dat tijdverlies waarschijnlijk derde zou zijn geworden.

Dat besef maakte de teleurstelling nog groter.


Vermoeidheid na een zwaar seizoen

Toch gaf Wennemars aan dat de teleurstelling niet alleen met deze wedstrijd te maken heeft.

Hij vertelde dat hij vooral moe is na een lang en intens seizoen.

“Ik ben gewoon moe,” zei hij eerlijk.

Na maanden van trainingen, wedstrijden en reizen voelt hij dat het seizoen zijn tol heeft geëist.


Frustratie stapelt zich op

Naast fysieke vermoeidheid speelt ook mentale druk een rol.

Volgens Wennemars heeft hij de afgelopen maanden veel frustratie opgebouwd.

Niet alleen door resultaten die tegenvielen, maar ook door alles wat er rond de sport gebeurt.

“Wat nu vooral de boventoon voert, is dat ik gewoon gefrustreerd ben over heel veel dingen,” vertelde hij.


Het schaatscircus

Tijdens het interview sprak Wennemars ook over het “circus” rondom het schaatsen.

Met dat woord doelde hij op alles wat naast de wedstrijden plaatsvindt: media-aandacht, verwachtingen en discussies rond teams en prestaties.

Volgens hem kan dat soms zwaar wegen.

“Ik ben een beetje klaar met dat hele circus rondom het schaatsen,” zei hij.


Druk van buitenaf

De schaatser gaf aan dat het soms voelt alsof er weinig ruimte is voor fouten.

Wanneer iets niet perfect verloopt, ontstaat er volgens hem snel negatieve aandacht.

Dat geldt niet alleen voor hem persoonlijk, maar ook voor zijn ploeg.

Hij vindt dat het harde werk van sporters niet altijd voldoende wordt gezien.


Hard werken achter de schermen

Wennemars benadrukte dat topsporters elke dag intensief trainen om hun niveau te bereiken.

Toch zien mensen volgens hem vaak alleen de resultaten.

Wanneer die resultaten tegenvallen, wordt er snel kritiek geuit.

Volgens hem geeft dat soms een vertekend beeld van wat er werkelijk achter de schermen gebeurt.


Geen schuldigen aanwijzen

Ondanks zijn frustratie wilde Wennemars niemand persoonlijk verantwoordelijk stellen.

Hij maakte duidelijk dat sport nu eenmaal onvoorspelbaar is.

Soms lopen dingen anders dan gepland, zelfs wanneer alles goed voorbereid is.

“Wij doen allemaal ons best,” zei hij.

Niet elke wedstrijd kan perfect verlopen.


Steun van fans

Hoewel hij kritiek krijgt, benadrukte Wennemars dat hij ook veel steun heeft ervaren.

Tijdens de Olympische Winterspelen kreeg hij veel positieve reacties van fans.

Dat gebeurde vooral na zijn optreden op de 1.000 meter, waar hij indruk maakte met zijn inzet.

Volgens hem was het bijzonder om te merken hoe het publiek achter hem stond.


Trots op dat moment

Wennemars vertelde dat hij trots was op de steun die hij toen kreeg.

Voor een sporter kan publieke steun veel betekenen, zeker na moeilijke momenten.

Het gaf hem het gevoel dat mensen begrijpen hoeveel werk er in topsport zit.


Kritiek op sociale media

Toch was de reactie op zijn interview na het WK sprint minder positief.

Op sociale media lieten sommige kijkers weten dat ze zijn uitspraken overdreven vonden.

Volgens hen hoort frustratie bij topsport, maar moet een sporter daar anders mee omgaan.

Sommige reacties waren behoorlijk kritisch.


Een seizoen om te vergeten

Voor Wennemars lijkt het duidelijk dat hij dit seizoen snel achter zich wil laten.

De combinatie van teleurstellende resultaten, incidenten tijdens wedstrijden en de druk van buitenaf heeft hem uitgeput.

Daarom kijkt hij nu vooral uit naar rust.

Een periode zonder wedstrijden kan helpen om zowel fysiek als mentaal te herstellen.


Blik op de toekomst

Ondanks de teleurstelling blijft Wennemars ambitieus.

Hij weet dat sporters soms moeilijke fases moeten doorstaan voordat successen terugkeren.

Voor hem betekent dat opnieuw opbouwen, trainen en vooruit kijken.

Met een nieuwe start in het volgende seizoen hoopt hij weer te kunnen laten zien wat hij kan.


Topsport blijft onvoorspelbaar

Het verhaal van Joep Wennemars laat zien hoe dun de lijn kan zijn tussen succes en teleurstelling in de topsport.

Een paar tienden van een seconde, een moment op de kruising of een kleine fout kan alles veranderen.

Voor de schaatser uit Nederland was dit seizoen zwaar, maar het betekent niet dat zijn verhaal eindigt.

Want in de sport is elke nieuwe winter opnieuw een kans.

Actueel

Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

Published

on

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.

De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.

Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.

Twee enorme kettingbotsingen

Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.

De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.

Rond 07.00 uur ging het volledig mis.

Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.

Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.

De ravage die achterbleef is enorm.

Ongeveer 86 voertuigen betrokken

Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.

Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.

Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.

Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.

Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.

Zeker twaalf mensen overleden

De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.

Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.

Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.

Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.

Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.

Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.

Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen

Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.

Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.

De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.

Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.

Mist kwam plotseling opzetten

De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.

In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.

Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.

Dat veranderde vervolgens razendsnel.

De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.

Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.

Eerste botsing richting Burgas

Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.

Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.

Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.

Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.

Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.

Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.

Ook aan andere kant gaat het mis

Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.

Daar reden voertuigen richting Sofia.

De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.

Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.

Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.

Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen

Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.

Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.

De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.

Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.

Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.

„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”

Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.

Honderden hulpverleners ingezet

De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.

Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.

Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.

Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.

Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.

Mensen zaten vast in voertuigen

De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.

Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.

Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.

De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.

Het redden van levens had eerst prioriteit.

Vliegtuigen ingezet voor gewonden

Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.

Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.

Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.

Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.

Premier Rumen Radev naar rampplek

De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.

Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.

Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.

De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.

Snelweg volledig afgesloten

De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.

Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.

Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.

Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.

Onderzoek naar exacte oorzaak

Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.

De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.

Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.

Ursula von der Leyen reageert

Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.

Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.

Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.

Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.

Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.

Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije

De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.

Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.

De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.

Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.

De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.

Continue Reading