Actueel
Na de miskraam volgt nog slecht nieuws voor Lize Feryn en Aster Nzeyimana
Lize Feryn en Aster Nzeyimana delen emotionele update na verlies van hun eerste kindje
Voor het Vlaamse showbizzkoppel Lize Feryn en Aster Nzeyimana begon 2025 met een vreugdevolle verwachting: ze zouden voor het eerst ouders worden. Maar het prille geluk werd plots overschaduwd door verdriet. Kort na de bekendmaking dat ze een kindje verwachtten, kregen ze te maken met een bijzonder zwaar verlies. In een openhartige update delen ze nu wat er is gebeurd en hoe ze samen omgaan met deze onverwachte wending.
Een droevig keerpunt
Op Instagram lieten Lize en Aster eerder al weten dat hun zwangerschap abrupt tot een einde was gekomen. In een korte maar krachtige boodschap schreven ze: “We kunnen alleen maar loslaten, geduldig zijn en vertrouwen hebben. Is dat geen mooie voorbereiding op het ouderschap?”
Die woorden raakten bij veel volgers een gevoelige snaar. Ze straalden tegelijk kracht en kwetsbaarheid uit. Nu spreekt Lize uitgebreider over wat er precies misging in een interview met De Standaard. Het blijkt te gaan om een zeldzame zwangerschapscomplicatie die niet alleen het verlies veroorzaakte, maar ook verdere medische risico’s met zich meebrengt.
Een zeldzame aandoening: partiële mola-zwangerschap
De actrice en onderneemster vertelt openhartig dat bij haar een partiële mola-zwangerschap werd vastgesteld. Dit is een zeldzame zwangerschapsafwijking waarbij het vruchtweefsel zich niet normaal ontwikkelt. In plaats van een gezonde placenta groeit er afwijkend weefsel, dat niet levensvatbaar is en medische complicaties kan veroorzaken.
“Daarom had ik ook zo snel een zichtbaar buikje,” vertelt Lize. “In het begin leek alles normaal, maar na verloop van tijd bleek er iets niet te kloppen.”
Een partiële mola-zwangerschap is zeldzaam, maar kan voorkomen zonder dat er vooraf aanwijzingen zijn. Voor veel vrouwen komt de diagnose dan ook als een volslagen verrassing. In het geval van Lize en Aster volgde er niet alleen medisch ingrijpen, maar ook een mentale verwerking van iets wat zo hoopvol was begonnen.
Regelmatige controles en gedwongen pauze
Sinds de diagnose staat Lize onder strikte medische controle. Wekelijks moet ze op controle bij het ziekenhuis om te kijken of haar lichaam volledig herstelt. De artsen houden haar nauwlettend in de gaten, omdat restweefsel na een mola-zwangerschap in zeldzame gevallen kan leiden tot complicaties zoals een vorm van goedaardige tumorvorming.
Voor het koppel kwam er dan ook een extra klap bovenop het verlies van hun kindje: een nieuwe zwangerschap moet voorlopig worden uitgesteld. “Een zwangerschap nu zou gevaarlijk kunnen zijn,” bevestigt Lize. “We moeten nog een hele tijd wachten. Het enige wat we nu kunnen doen, is het rustig aan doen en vertrouwen op de tijd.”
Die boodschap van geduld klinkt mild, maar het is duidelijk dat het niet gemakkelijk is. Voor mensen die zich al hadden ingesteld op een toekomst als jonge ouders, voelt het wachten als een emotionele uitdaging. “Het is niet iets wat je plant,” zegt Lize. “Je leeft er zo naartoe. En dan moet je ineens leren loslaten.”
Samen sterk
In moeilijke tijden valt op hoe hecht de band is tussen Lize en Aster. Al jarenlang vormen zij een zichtbaar liefdevol koppel, zowel voor als achter de schermen. De openheid waarmee ze over hun verlies spreken, maakt indruk. In plaats van zich terug te trekken, delen ze hun ervaring met het publiek – niet om medelijden op te wekken, maar om het onderwerp bespreekbaar te maken.
“Het helpt ons om erover te praten,” legt Lize uit. “En misschien helpt het ook andere mensen die met een soortgelijk verdriet zitten. Want het is iets waar je vaak weinig over hoort, maar dat wel veel voorkomt.”
Dat Lize en Aster hun verhaal delen op een manier die respectvol en ingetogen blijft, wordt breed gewaardeerd. Hun aanpak is integer en krachtig, precies zoals we hen kennen van hun publieke optredens.
Ouders in wording, ondanks alles
Hoewel het koppel nu pas op de plaats moet maken, verandert dat niets aan hun verlangen om ooit ouders te worden. “We zijn er mentaal klaar voor,” klinkt het. “Het moment zal komen wanneer het veilig is. Tot dan houden we hoop.”
Hun houding weerspiegelt een volwassen en liefdevolle benadering van ouderschap – zelfs voordat er een kindje in hun leven is. “We kunnen alleen maar loslaten, geduldig zijn en vertrouwen hebben,” herhalen ze hun eerdere woorden. En misschien is dat inderdaad, zoals ze zelf zeggen, al een eerste les in het ouderschap.
Steun van fans en volgers
De reacties op hun openheid zijn hartverwarmend. Honderden berichten stroomden binnen toen Lize en Aster hun verlies aankondigden. Mensen die zich herkenden in hun verhaal, ouders die hetzelfde hadden meegemaakt, en fans die hen simpelweg sterkte wensten. Die steun lijkt het koppel goed te doen.
“Het doet deugd om te voelen dat mensen met je meeleven, ook al kennen ze je niet persoonlijk,” zegt Lize. “We zijn daar oprecht dankbaar voor.”
Een boodschap van hoop
In een tijd waarin het soms moeilijk is om over verdriet te spreken, geven Lize en Aster een bijzonder voorbeeld. Hun verhaal gaat niet alleen over verlies, maar ook over verbinding, moed en vooruitkijken. Ze laten zien dat zelfs in het donker, er nog altijd een sprankje hoop kan blijven branden.
En hoewel het wachten op een nieuwe zwangerschap nu nog voortduurt, staat één ding vast: de liefde is er al. Voor elkaar, en voor het toekomstbeeld dat ze samen blijven koesteren.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.