Actueel
Zoveel dagen is James Cooke al gestopt met roken: ´Ik zou nu 14 dagen langer leven´
James Cooke, die 2,5 maand geleden besloot te stoppen met roken, is openhartig over zijn gezondheidstraject na zijn beslissing om van de sigaretten af te blijven. “Ik heb al 1.910 sigaretten uitgespaard,” zegt hij trots, verwijzend naar de enorme hoeveelheid sigaretten die hij sinds zijn stop niet meer heeft gerookt. Maar hoe beïnvloedt stoppen met roken je lichaam en is de schade aan je longen en gezondheid wel omkeerbaar? We vroegen het een tabakoloog en een longarts.
Wat gebeurt er met je lichaam zodra je stopt met roken?
Volgens deskundigen heeft stoppen met roken een enorme positieve invloed op je gezondheid, zelfs al na korte tijd. Elke sigaret die je rookt, verkort je leven gemiddeld met 20 minuten. Maar zodra je stopt, begint je lichaam meteen aan het herstel. Binnen 20 minuten na de laatste sigaret begint je hartslag te dalen en je bloeddruk stabiliseert. Je lichaam begint zich letterlijk te herstellen van de schade die de tabaksrook heeft aangericht.
Na 12 uur: verbetering van zuurstofniveaus
Na 12 uur zonder sigaretten is je zuurstofniveau al significant verbeterd. Dit helpt je organen beter functioneren en vermindert de druk op je hart en je bloedvaten. Dit is een van de eerste stappen richting een gezonder hart en een beter functionerend cardiovasculair systeem.
Na 2 dagen: beter gevoel van smaak en geur
Binnen 48 uur begint je zenuwstelsel zich te herstellen. Je smaak en geur verbeteren omdat je zenuwen die door roken zijn beschadigd, beginnen te herstellen. Je krijgt niet alleen een frisse adem, maar je zult ook merken dat eten en drinken meer smaak hebben.
Na 2 weken tot 3 maanden: verbeterde longfunctie
Tussen de 2 en 3 maanden na je laatste sigaret merk je al een drastische verbetering in je longcapaciteit en ademhaling. Je longen beginnen zich te herstellen van de beschadiging door roken, en het vermogen van je longen om zuurstof op te nemen verbetert. Je zult merken dat je gemakkelijker kunt ademen en minder last hebt van hoesten.
Na 1 tot 9 maanden: afname van hoesten en kortademigheid
Na 1 tot 9 maanden voel je het verschil duidelijk: hoestbuien nemen af en kortademigheid wordt minder. Dit komt doordat je luchtwegen beginnen te herstellen en je longen beginnen te reinigen van het slijm en de teer die zich gedurende de jaren in je longen hebben opgehoopt door het roken.
Na 1 jaar: risico op hartziekten halveert
Na een jaar rookvrij is het risico op hartziekten al met de helft verminderd in vergelijking met een roker. Dit is te danken aan de herstelde bloedvaten en de verbeterde bloedsomloop. Dit vermindert de kans op hartaanvallen en andere ernstige hartproblemen.
Na 5 jaar: risico op longkanker vermindert met 50%
Na 5 jaar kan het risico op longkanker al met 50% zijn verminderd, afhankelijk van de duur en hoeveelheid van je rookgewoonte. Het herstelproces van de longen is lang, maar de schade wordt steeds meer omgekeerd naarmate je langer van de sigaretten afblijft.
Na 10 jaar: risico op longkanker gelijk aan dat van een niet-roker
Na 10 jaar is het risico op longkanker en andere rokersgerelateerde ziektes zoals COPD aanzienlijk lager en zelfs gelijk aan dat van iemand die nooit heeft gerookt. De kans op een hartaanval is nu ook sterk verminderd en de kans op beroertes is ongeveer 50% lager.
Is de schade echt omkeerbaar?
De schade aan je lichaam is deels omkeerbaar. Terwijl sommige longschade en andere ziektes zoals COPD (chronische obstructieve longziekte) niet volledig kunnen genezen, zijn de meeste andere effecten van roken — zoals de verhoogde bloeddruk en de ophoping van schadelijke stoffen in je longen — wel te herstellen zodra je stopt. Het belangrijkste is dat je elke dag rookvrij bent, omdat hoe langer je rookt, hoe groter de schade. Maar zelfs jaren na het stoppen kan je lichaam nog steeds herstellen, wat het stoppen met roken extra waardevol maakt voor je gezondheid.
James Cooke heeft al veel bereikt door zijn beslissing om te stoppen met roken en zijn lichaam begint nu te profiteren van zijn gezonde keuze. Zoals experts het zeggen: elke dag zonder sigaretten maakt het verschil.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.