Actueel
Zeeman neemt schokkend besluit: ‘Filialen sluiten deuren’
Zeeman sluit tientallen winkels in Europa: dit is de reden achter de ingrijpende beslissing
Klanten van Zeeman kunnen de komende jaren te maken krijgen met winkelsluitingen. De budgetketen heeft aangekondigd zijn Europese winkelnetwerk flink te gaan herstructureren. In totaal verdwijnen de komende jaren ongeveer 150 filialen, terwijl op andere locaties juist wordt geïnvesteerd in nieuwe winkels en renovaties.
Volgens Zeeman gaat het niet om een financiële noodmaatregel, maar om een strategische keuze om het bedrijf klaar te maken voor de toekomst.
Kritische blik op alle vestigingen
De winkelketen bekijkt de prestaties van al haar filialen opnieuw. Daarbij spelen onder meer bezoekersaantallen, huurkosten, personeelskosten en het groeipotentieel van een locatie een belangrijke rol.
Door de stijgende kosten van onder meer energie, lonen en huur staan minder winstgevende winkels steeds meer onder druk. Zeeman wil daarom een compacter en efficiënter winkelnetwerk creëren.
De herstructurering loopt naar verwachting tussen 2025 en 2028. Uiteindelijk wil de keten met ongeveer zestig winkels minder verder, nadat tegelijkertijd ook nieuwe filialen op kansrijke locaties worden geopend.
Volledige terugtrekking uit twee landen
De grootste veranderingen vinden plaats in Oostenrijk en Portugal. Daar sluit Zeeman alle dertien winkels die het land nog telt.
Volgens het bedrijf leveren deze markten onvoldoende rendement op om verdere investeringen te rechtvaardigen. Daarom is besloten de activiteiten daar volledig te beëindigen.
Ook in andere Europese landen verdwijnen vestigingen. In Frankrijk, Duitsland en Spanje sluiten in totaal tientallen winkels die structureel onvoldoende bezoekers trekken of financieel niet langer rendabel zijn.
Niet alleen sluiten, maar ook investeren
Ondanks de vele sluitingen benadrukt Zeeman dat het niet simpelweg bezig is met inkrimpen. De keten wil juist sterker groeien op locaties waar de vraag groot is.
Nieuwe winkels worden vooral overwogen in groeigemeenten, drukbezochte winkelgebieden en retailparken waar veel prijsbewuste consumenten komen. Daarnaast worden bestaande filialen gemoderniseerd om de winkelervaring verder te verbeteren.
Ook op marketinggebied wordt extra geïnvesteerd. Vooral in Duitsland, Frankrijk en Spanje wil Zeeman de naamsbekendheid vergroten en meer klanten naar de winkels trekken.
Wat merken klanten hiervan?
Voor veel klanten zal er weinig veranderen. Het vertrouwde assortiment met betaalbare kleding, ondergoed, sokken, handdoeken en huishoudelijke artikelen blijft gewoon bestaan.
Toch kunnen sommige consumenten hun vaste winkel zien verdwijnen. In dat geval zullen zij moeten uitwijken naar een ander filiaal, waardoor omliggende vestigingen mogelijk drukker worden.
Zeeman benadrukt dat de focus blijft liggen op betaalbare basisproducten tegen scherpe prijzen.
Concurrentie neemt toe
De retailmarkt is de afgelopen jaren flink veranderd. Niet alleen discountketens als Action groeien hard, ook supermarkten bieden steeds vaker goedkope kleding en huishoudelijke artikelen aan.
Daarom wil Zeeman zijn winkelbestand efficiënter organiseren en investeren op plekken waar het merk de meeste groeikansen ziet.
Geen financiële problemen
Hoewel de aangekondigde sluitingen ingrijpend lijken, benadrukt Zeeman dat het bedrijf niet in financiële problemen verkeert.
Integendeel: de keten realiseerde in 2025 juist een lichte omzetgroei tot ongeveer 984 miljoen euro. Volgens het bedrijf is dit juist het moment om strategische keuzes te maken en het winkelnetwerk toekomstbestendig in te richten.
Door afscheid te nemen van verlieslatende vestigingen ontstaat ruimte om te investeren in logistiek, modernere winkels en verdere groei op locaties waar Zeeman al succesvol is.
Geleidelijke uitvoering
De sluitingen zullen niet allemaal tegelijk plaatsvinden. De komende jaren worden huurcontracten stap voor stap beëindigd, voorraden afgebouwd en medewerkers geïnformeerd.
Waar mogelijk probeert Zeeman personeel onder te brengen bij andere filialen of begeleiding te bieden naar een nieuwe baan.
Voor klanten betekent dit dat de situatie per regio kan verschillen. Sommige plaatsen verliezen een Zeeman-filiaal, terwijl elders juist nieuwe winkels worden geopend of bestaande vestigingen worden vernieuwd.
Met deze koerswijziging wil Zeeman zich sterker positioneren in een steeds competitievere retailmarkt, zonder afstand te doen van waar het merk al jarenlang om bekendstaat: betaalbare producten voor het dagelijks leven.
Actueel
Zeven mensen overleden bij zwaar verkeersongeval
In het Britse Middlesbrough heeft zich een verschrikkelijk verkeersongeval voorgedaan waarbij zeven mensen om het leven zijn gekomen. Onder de slachtoffers bevinden zich vijf jonge mannen en twee politieagenten. De jongeren reden volgens de eerste berichtgeving aan de verkeerde kant van de A66 en botsten frontaal op een politievoertuig. Onderzocht wordt nu of het drama mogelijk verband houdt met een levensgevaarlijke trend op sociale media waarbij jongeren zichzelf filmen terwijl ze spookrijden.
Zeven doden bij frontale botsing
Het ongeval gebeurde in de nacht van vrijdag op zaterdag op de A66 bij Middlesbrough. In een Volkswagen Passat zaten vijf jonge mannen die volgens de eerste informatie tegen de rijrichting in over de weg reden.
Op hetzelfde moment kwam vanuit de tegenovergestelde richting een politieauto aanrijden. De twee voertuigen botsten frontaal op elkaar.
De gevolgen waren desastreus. Alle vijf inzittenden van de Volkswagen kwamen om het leven. Ook de twee politieagenten in het andere voertuig overleefden de botsing niet. De agenten waren 37 en 38 jaar oud.
Lokale media hebben inmiddels verschillende namen van de jonge slachtoffers gemeld. Het zou onder anderen gaan om Makai Saddington, Cole Worthy, Theo Rae en Michael Cahill. Een vijfde slachtoffer wordt door vrienden Jacob genoemd.
Het onderzoek naar de precieze omstandigheden van het ongeval is nog in volle gang.
Mogelijk verband met gevaarlijke trend
De zaak krijgt extra aandacht omdat wordt onderzocht waarom de auto aan de verkeerde kant van de weg reed.
Volgens berichtgeving van onder meer de Duitse krant BILD wordt gekeken naar een mogelijk verband met een trend op sociale media waarbij jongeren bewust tegen het verkeer in rijden en daar beelden van maken.
Daarbij zouden video’s worden gedeeld waarin bestuurders zichzelf filmen tijdens extreem gevaarlijk rijgedrag. In sommige filmpjes wordt eerst de snelheidsmeter getoond, waarna de bestuurder in beeld verschijnt terwijl hij met hoge snelheid aan de verkeerde kant van de weg rijdt.
Sommige bestuurders zouden daarbij hun gezicht bedekken met een bivakmuts.
Of de vijf jongeren in Middlesbrough daadwerkelijk bezig waren met zo’n video of bewust deelnamen aan deze trend, is vooralsnog niet vastgesteld. De autoriteiten onderzoeken die mogelijkheid.
Eerder ook vijf jongeren omgekomen
De zorgen zijn extra groot omdat kort daarvoor in Ierland eveneens een zwaar verkeersongeval plaatsvond waarbij vijf jongeren om het leven kwamen.
De slachtoffers waren tieners tussen de 15 en 18 jaar. Ook zij zouden tegen het verkeer in hebben gereden. Volgens berichtgeving zouden de jongeren zichzelf tijdens de rit hebben gefilmd.
Daardoor wordt nu gekeken of beide incidenten mogelijk met hetzelfde online fenomeen te maken hebben.
Wanneer de twee ongevallen daadwerkelijk verband blijken te houden met bewust spookrijden voor sociale media, zou dat betekenen dat in korte tijd twaalf mensen om het leven zijn gekomen bij incidenten waarbij dit levensgevaarlijke gedrag een rol speelde.
Dat verband moet echter nog officieel worden vastgesteld.
Beelden van slachtoffer opgedoken
Na het ongeval in Middlesbrough zijn ook oudere beelden opgedoken waarop de 18-jarige Makai Saddington te zien zou zijn.
Die beelden zouden dateren uit mei van dit jaar. Daarop is volgens Britse berichtgeving te zien hoe een jongeman met een bivakmuts op door de politie wordt achtervolgd terwijl hij tegen de rijrichting in rijdt.
De beelden krijgen door het dodelijke ongeval opnieuw veel aandacht. Onderzoekers zullen moeten vaststellen of er een verband bestaat tussen eerder rijgedrag en wat er in de nacht van vrijdag op zaterdag is gebeurd.
Dat iemand eerder op beelden gevaarlijk rijgedrag heeft vertoond, bewijst vanzelfsprekend nog niet dat het dodelijke ongeval onderdeel was van een sociale-mediatrend.
‘Driving the wrong way’
De vermeende trend wordt aangeduid als ‘driving the wrong way’. Daarbij draait het volgens de berichtgeving om het maken van zo spectaculair mogelijke beelden.
Juist dat maakt het gedrag extreem gevaarlijk. Een automobilist die tegen het verkeer in rijdt, brengt niet alleen zichzelf en eventuele passagiers in levensgevaar, maar ook volledig onschuldige weggebruikers die plotseling met een tegemoetkomend voertuig worden geconfronteerd.
Het drama in Middlesbrough laat zien hoe desastreus een frontale botsing kan aflopen. In dit geval verloren ook twee politieagenten het leven.
Onderzoek naar rol sociale media
De autoriteiten onderzoeken niet alleen de afzonderlijke verkeersongevallen, maar ook de mogelijke rol van sociale media.
Daarbij wordt gekeken of dergelijke video’s jongeren kunnen aansporen om het gedrag na te doen en hoe snel beelden van extreem gevaarlijke verkeerssituaties van platforms worden verwijderd.
Ook in Ierland heeft de kwestie inmiddels de politiek bereikt. Een parlementaire commissie heeft het bedrijf achter TikTok gevraagd welke maatregelen worden genomen om te voorkomen dat video’s met gevaarlijk rijgedrag zich verder over het platform verspreiden.
Voorlopig blijft rond het ongeval in Middlesbrough nog een belangrijke vraag onbeantwoord: reden de jongeren per ongeluk aan de verkeerde kant van de weg, of was er sprake van bewust spookrijden?
Het politieonderzoek zal daar meer duidelijkheid over moeten geven. Vaststaat ondertussen dat het ongeval zeven levens heeft geëist en twee families van politieagenten en de nabestaanden van vijf jonge mannen met een enorm verlies achterlaat.