Actueel
Zangeres Maan choqueert het hele land met nieuw uiterlijk en is niet meer te herkennen
Maan de Steenwinkel heeft opnieuw laten zien dat stilstand niet bij haar past. De zangeres, die jaren geleden doorbrak na het winnen van The Voice of Holland, kiest wederom resoluut voor vernieuwing. Niet alleen muzikaal, maar ook visueel slaat ze een andere weg in. Haar recente transformatie, vastgelegd in een opvallende fotoshoot voor het modeblad Mirror Mirror, markeert volgens haarzelf een nieuw tijdperk. Een fase waarin experimenteren, vervreemding en artistieke vrijheid centraal staan.
Van publiekslieveling naar zoekende artiest
Toen Maan in 2016 The Voice of Holland won, ging het razendsnel. Binnen korte tijd groeide ze uit tot een van de meest geliefde popartiesten van Nederland. Haar frisse uitstraling, toegankelijke popmuziek en krachtige stem leverden haar grote hits op als Perfect World, Ze Huilt Maar Ze Lacht en Blijf Bij Mij. Samenwerkingen met grote namen volgden elkaar in hoog tempo op en Maan werd een vaste waarde op radio, televisie en festivals.
Maar met dat succes kwam ook een strak verwachtingspatroon. Het publiek leerde haar kennen als de vrolijke, energieke zangeres die moeiteloos hit na hit afleverde. Lange tijd leek dat haar natuurlijke plek. Toch begon het na verloop van tijd te wringen. Achter de schermen groeide de behoefte om los te breken uit dat beeld en ruimte te maken voor een andere, diepere vorm van expressie.
De invloed van verandering in haar privéleven
Sinds haar relatie met Karel Gerlach, frontman van Goldband, is Maan zichtbaar veranderd. Niet alleen in haar uitstraling, maar ook in haar artistieke keuzes. De hit Stiekem, die ze samen met Goldband uitbracht, vormde voor veel fans al een eerste teken dat ze muzikaal een andere richting insloeg. Rauw, dansbaar en minder gepolijst dan haar eerdere werk.
Na dat succes werd het echter opvallend stil rond Maan. Waar ze eerder constant aanwezig was, verdween ze grotendeels uit de schijnwerpers. Die afwezigheid leidde al snel tot speculaties. Op sociale media en juicekanalen doken geruchten op over een burn-out, over drugsgebruik en over persoonlijke problemen. Voormalig juicekanaal-eigenaar Yvonne Coldeweijer mengde zich zelfs ongevraagd in het verhaal, wat de druk alleen maar vergrootte.
Afwezigheid als herbronning
Toen Maan uiteindelijk weer van zich liet horen, bleek dat haar stilte geen toeval was geweest. Ze had bewust afstand genomen om zichzelf opnieuw uit te vinden. Niet omdat ze was vastgelopen, maar omdat ze voelde dat het tijd was voor verandering. In interviews gaf ze aan dat ze had nagedacht over wie ze is als artiest, los van verwachtingen en succesformules.
Die zoektocht vertaalde zich in nieuwe muziek met meer gelaagde teksten, donkere producties en minder voor de hand liggende structuren. Het was duidelijk: Maan wilde niet langer alleen de hitmachine zijn die iedereen kende, maar een artiest die zichzelf durft te bevragen en te vernieuwen.
Een uiterlijk dat meebeweegt met haar visie
Die artistieke herpositionering stopt niet bij muziek. Voor de fotoshoot in Mirror Mirror onderging Maan een opvallende metamorfose. Met een zwarte pruik, een spierwit geschminkt gezicht en een opvallend gezichtssieraad – dat door sommigen zelfs werd vergeleken met iets uit een SM-esthetiek – was ze nauwelijks nog herkenbaar.
Voor Maan zelf voelde die vervreemding juist bevrijdend. “Door de pruik herkende ik mezelf bijna niet in de spiegel,” vertelde ze. “Ik voelde me anoniem, los van het beeld dat mensen van mij hebben. Alsof ik even iemand anders mocht zijn, in een nieuwe rol.”
Het was geen poging om te shockeren om het shockeren, benadrukt ze, maar een bewuste keuze om visueel te laten zien waar ze zich innerlijk bevindt: in beweging, in onderzoek, in een fase waarin niets vaststaat.
Verdeelde reacties, bewuste keuze
De reacties op haar nieuwe uiterlijk lieten zich raden. Op sociale media regende het meningen. Sommige fans waren enthousiast en prezen haar lef en artistieke durf. Anderen haakten juist af en gaven aan zich niet meer te herkennen in “de oude Maan”.
Die verdeeldheid raakt haar, maar houdt haar niet tegen. “Reacties op veranderingen zijn onvermijdelijk,” zegt ze daar zelf over. “Ik snap dat niet iedereen dit mooi of fijn vindt. Dat mag ook. Maar terugkrabbelen doe ik niet.”
Ze benadrukt dat ze niemand wil verliezen, maar ook niemand wil vasthouden ten koste van haar eigen ontwikkeling. “Voor de fans die niet mee willen groeien: even goede vrienden. Ik hoop dat ze kunnen blijven genieten van mijn oude songs.”
Experimenteren als kern van haar kunstenaarschap
Wat Maan vooral duidelijk wil maken, is dat nieuwsgierigheid de kern vormt van haar artiest-zijn. “Als nieuwsgierige artiest daag ik mezelf uit en experimenteer ik,” legt ze uit. “Hetzelfde blijven doen werkt niet voor mij. Dan dooft het vuur.”
Die houding sluit aan bij een bredere beweging in de popmuziek, waarin steeds meer artiesten zich losmaken van een vast imago en kiezen voor artistieke vrijheid, ook als dat commercieel risico’s met zich meebrengt. Voor Maan weegt die vrijheid zwaarder dan het behagen van iedereen.
Steun uit onverwachte hoek
Tegelijkertijd merkt ze dat er ook een groep fans is die haar nieuwe richting juist omarmt. Mensen die zich herkennen in haar meer verdiepende, metaforische teksten en de donkere, rauwe producties waar ze nu naartoe beweegt. “Zij begrijpen waar mijn inspiratie vandaan komt,” zegt ze. “Dat geeft mij enorm veel vertrouwen.”
Die steun bevestigt voor haar dat authenticiteit uiteindelijk altijd zijn publiek vindt, ook al verandert dat publiek mee.
Een nieuw tijdperk zonder vaste contouren
Waar dit nieuwe tijdperk Maan precies zal brengen, is nog niet volledig duidelijk. En dat vindt ze juist prettig. Ze wil ruimte laten voor verrassing, voor twijfel en voor groei. Geen strak omlijnd plan, maar een proces.
Wat wel vaststaat: Maan de Steenwinkel kiest steeds nadrukkelijker haar eigen koers. Muzikaal, visueel en persoonlijk. Ze neemt afscheid van het veilige, herkenbare beeld en omarmt het onbekende. Niet omdat het moet, maar omdat het klopt.
En misschien is dat wel de meest volwassen stap die een artiest kan zetten: durven veranderen, ook als niet iedereen meegaat.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.