Actueel
Zangeres en actrice Joke Bruijs (73) plotseling overleden
Joke Bruijs (73) laat indrukwekkend nalatenschap achter na bewogen leven
Nederland heeft afscheid moeten nemen van een bijzondere vrouw: Joke Bruijs. De veelzijdige actrice en zangeres is op 73-jarige leeftijd heengegaan, zo maakte haar management bekend. Het nieuws kwam kort na het verlies van haar ex-man en goede vriend Gerard Cox, met wie zij decennialang een bijzondere band deelde. Ondanks hun scheiding bleef hun samenwerking intens en hartelijk. Dat zij vrijwel in dezelfde periode hun laatste hoofdstuk afsloten, voelt voor velen symbolisch.
Strijd tegen z!ekte
De laatste jaren stond Joke’s gezondheid onder druk. Ze leefde met de z!ekte van Parkinson, een aandoening die steeds meer invloed kreeg op haar dagelijks leven. Gerard Cox sprak er recent nog openlijk over in een interview, waarin hij aangaf dat het steeds moeilijker werd voor zijn ex-partner. Toch bleef Joke, ondanks haar fysieke beperkingen, zo lang mogelijk actief en betrokken bij haar werk en haar omgeving.
Dat ze haar lichaam ter beschikking heeft gesteld aan de wetenschap, is tekenend voor haar nuchtere en betrokken aard. In plaats van een traditionele uitvaart koos zij bewust voor een bijdrage aan onderzoek, zodat toekomstige generaties kunnen leren van haar situatie. Het besluit raakt veel mensen, omdat het zoveel zegt over wie Joke was: iemand die altijd vooruitkeek en het grotere belang diende.
Een carrière vol hoogtepunten
Joke Bruijs groeide uit tot een veelzijdig gezicht in de Nederlandse entertainmentwereld. Haar stem, haar humor en haar warme uitstraling maakten haar geliefd bij een breed publiek. Als zangeres maakte ze naam met haar muzikale optredens, terwijl ze als actrice furore maakte op televisie en in het theater.
Een van de grootste mijlpalen in haar loopbaan was de populaire tv-serie Toen Was Geluk Heel Gewoon. Samen met Gerard Cox wist ze jarenlang miljoenen kijkers aan zich te binden met de herkenbare, humoristische en toch altijd menselijke verhalen. Hun chemie op het scherm werd vaak geprezen, ook lang nadat hun huwelijk voorbij was.
In 2022 werkten ze opnieuw samen, dit keer in de film Casa Coco. Het was voor beiden een terugkeer naar het witte doek, en opnieuw viel de natuurlijke wisselwerking tussen de twee op. Hun samenwerking bewees dat kunst en persoonlijke relaties soms los van elkaar kunnen bestaan, maar elkaar ook kunnen versterken.
Een bijzondere band met Gerard Cox
De relatie tussen Joke Bruijs en Gerard Cox ging verder dan wat het publiek op het scherm zag. Hoewel hun huwelijk in de loop der jaren strandde, bleef de vriendschap overeind. Ze ondersteunden elkaar in werk en privé, en spraken vaak liefdevol over de tijd die ze samen hadden gedeeld.
Dat beiden binnen enkele dagen tijd zijn heengegaan, raakt velen. Voor fans voelt het alsof een iconisch duo uit de Nederlandse cultuur definitief is verdwenen. Het contrast tussen hun humoristische, vaak luchtige optredens en het verdriet van deze periode onderstreept de diepe band die ze met elkaar hadden – een band die niet gebroken werd door tijd of omstandigheden.
Joke als mens: warm en toegankelijk
Collega’s en vrienden omschrijven Joke als iemand met een hart van goud. Ze was hartelijk, toegankelijk en stond altijd klaar voor de mensen om haar heen. Ondanks haar bekendheid bleef ze zichzelf en gaf ze vaak blijk van een nuchtere kijk op het leven.
Haar warmte kwam niet alleen tot uiting in haar werk, maar ook in haar persoonlijke contacten. Acteurs, muzikanten en crewleden die met haar samenwerkten, spreken van een vrouw die altijd ruimte liet voor humor en gezelligheid, ook tijdens lange draaidagen.
Geen uitvaart, maar een bewuste keuze
Het besluit om geen uitvaart te organiseren, heeft voor veel mensen verrassing gebracht. Toch past het bij Joke. Ze koos ervoor haar lichaam ter beschikking te stellen aan de wetenschap, waarmee ze een laatste daad van betekenis leverde. Voor haar stond altijd het grotere geheel voorop: bijdragen aan kennis, vooruitgang en de samenleving.
Voor fans en bekenden biedt dit geen gelegenheid voor een traditioneel afscheid, maar velen grijpen sociale media aan om herinneringen en foto’s te delen. Op die manier leeft haar nalatenschap voort, niet alleen in haar werk, maar ook in de persoonlijke herinneringen die ze heeft achtergelaten.
Een stem en gezicht van generaties
Joke’s werk kende een breed bereik. Jong en oud konden genieten van haar optredens, juist omdat ze erin slaagde om herkenbaarheid en humor samen te brengen. Haar muziek bracht vreugde op feesten en partijen, terwijl haar acteerwerk vaak troost en vermaak bood tijdens de avonden op de bank.
De veelzijdigheid van haar carrière maakt dat ze niet in één hokje te plaatsen is. Of het nu ging om een theaterrol, een lied of een televisiescène: Joke maakte het zich eigen en wist haar publiek te raken. Daarmee behoort zij tot de generatie artiesten die een blijvende indruk heeft nagelaten op de Nederlandse cultuur.
De erfenis van een duo
De samenwerking tussen Joke en Gerard zal altijd een bijzonder hoofdstuk in de Nederlandse televisiegeschiedenis blijven. Hun gezamenlijke werk staat symbool voor een tijd waarin humor, herkenbaarheid en warmte centraal stonden in de huiskamer.
Hun 0verlijden in dezelfde periode voelt voor velen als het sluiten van een tijdperk. Toch leeft hun nalatenschap voort in talloze herhalingen van Toen Was Geluk Heel Gewoon, in muziek, in film en vooral in de herinneringen van kijkers die met hun werk zijn opgegroeid.
Publieke reacties en steun
Na het bekendmaken van Joke’s 0verlijden stromen de reacties binnen. Fans, collega’s en vrienden delen hun herinneringen en betuigen steun aan haar naasten. Veel mensen benadrukken haar humor, haar warmte en de manier waarop ze zichzelf altijd trouw bleef.
Op sociale media worden fragmenten gedeeld van haar bekendste rollen en optredens. Het laat zien dat Joke niet alleen een publiek figuur was, maar ook iemand die een diepe indruk naliet in de harten van velen.
Symboliek en herinnering
Dat Joke Bruijs en Gerard Cox kort na elkaar het toneel verlieten, wordt door velen gezien als een bijzondere vorm van symboliek. Hun levens en carrières waren zo nauw met elkaar verweven dat hun heengaan in dezelfde periode bijna als vanzelfsprekend voelt. Het is pijnlijk, maar tegelijk troostend: alsof ze elkaar, ook na de scheiding en alle jaren van samenwerking, nooit helemaal loslieten.
Een laatste groet
Met het 0verlijden van Joke Bruijs verliest Nederland een van zijn meest veelzijdige artiesten. Haar werk, haar stem en haar humor zullen blijven voortleven. Voor het publiek dat jarenlang met haar meeleefde, voelt dit verlies groot. Maar in de keuzes die ze maakte – zoals het ter beschikking stellen van haar lichaam aan de wetenschap – schuilt ook de boodschap dat het leven draait om meer dan roem of traditie.
Joke laat een nalatenschap na van warmte, professionaliteit en menselijkheid. Ze herinnerde ons eraan dat lachen en huilen soms dicht bij elkaar liggen, en dat kunst een spiegel kan zijn van het leven zelf.
Key-points
-
Joke Bruijs is op 73-jarige leeftijd heengegaan, kort na het 0verlijden van haar ex-man en vriend Gerard Cox.
-
Ze leed aan de z!ekte van Parkinson en koos ervoor haar lichaam aan de wetenschap te schenken.
-
Bekend van o.a. Toen Was Geluk Heel Gewoon en de film Casa Coco.
-
Haar samenwerking met Gerard Cox werd iconisch en blijft een blijvend hoofdstuk in de Nederlandse cultuur.
-
Joke wordt herinnerd als een warme, toegankelijke en veelzijdige vrouw die een onuitwisbare indruk heeft nagelaten.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.