Actueel
Yolanthe Cabau is verlamd geraakt en op de intensive care terecht gekomen na een heftig ongeluk
Het AD heeft onthuld dat Yolanthe Cabau afgelopen zomer tijdens de opnames van haar Netflix-realityserie ernstig ten val is gekomen van een paard. De gevolgen waren zo ernstig dat de actrice en presentatrice op de intensive care belandde, waarbij zelfs sprake was van verlammingsverschijnselen. Het incident, dat maandenlang geheim werd gehouden, is pas nu aan het licht gekomen.
Opnames op Ibiza: een 0ngeluk met grote gevolgen
Volgens bronnen vond het 0ngeluk plaats op Ibiza, waar Yolanthe werkte aan de opnames van een nieuwe realityserie die dit voorjaar op Netflix zal verschijnen. Tijdens een van de scènes viel ze van een paard, met ernstige gevolgen. “Ze zou op de intensive care zijn beland en wekenlang uit de roulatie zijn geweest,” aldus het AD. De val leidde tot verlammingsverschijnselen en een lange periode van herstel.
Hoewel Yolanthe bekendstaat om haar glamoureuze en vaak ongrijpbare leven, werpt dit incident een ander licht op de uitdagingen die gepaard gaan met haar werkzaamheden.
Mysterie rond het incident
Het AD probeerde het verhaal lange tijd te bevestigen, maar Yolanthe’s management hield de lippen stijf op elkaar. Interviewverzoeken werden afgewezen en vragen over het incident bleven onbeantwoord. Pas gisteren, tijdens een interview over een andere filmproject, kreeg AD-journalist Gudo Tienhooven de kans om het onderwerp ter sprake te brengen. Het gesprek verliep echter stroef.
Yolanthe reageert: ‘Ik kan er niet over praten’
Toen Yolanthe gevraagd werd naar het 0ngeluk, weigerde ze te bevestigen of te ontkennen. “Ik ga niet specifiek in op wat er allemaal wel en niet is gebeurd,” antwoordde ze. Vervolgens hintte ze erop dat de gebeurtenissen deel zullen uitmaken van de aankomende realityserie. “Ik heb veel meegemaakt het afgelopen jaar. Heel veel. En wat ik heb meegemaakt, ga je over vier maanden te zien krijgen.”
Hoewel Yolanthe benadrukte dat ze vanwege contractuele verplichtingen weinig kon delen, lijkt het duidelijk dat de z!ekenhuisopname en de nasleep ervan in de serie aan bod zullen komen. “Ik wil daar geen concrete uitspraken over doen. Ik ben loyaal en houd me aan de regels.”
Een bewuste keuze voor publiciteit?
De beslissing om dit ingrijpende persoonlijke verhaal te bewaren voor de realityserie heeft geleid tot gemengde reacties. Sommigen zien het als een slimme zakelijke zet; anderen vinden het ongepast om een ernstig 0ngeluk commercieel uit te buiten. Yolanthe gaf zelf aan dat ze “rekening moet houden met afspraken” en dat haar sociale media-activiteit daardoor beperkt is. “Dit ligt buiten wat ik zou willen. Dit is alles wat ik je nu kan geven.”
Wat weten we over de serie?
De realityserie, waarvoor Yolanthe de opnames afgelopen zomer begon, belooft een inkijkje te geven in haar persoonlijke en professionele leven. Hoewel Netflix geen details heeft vrijgegeven, lijkt het erop dat het 0ngeluk en de gevolgen daarvan een centraal thema zullen vormen. De serie wordt gepresenteerd als een rauw en eerlijk portret van Yolanthe’s leven, met een nadruk op de uitdagingen en hoogtepunten die ze heeft doorgemaakt.
Hoe gaat het nu met Yolanthe?
Hoewel Yolanthe niet expliciet ingaat op haar herstel, is het duidelijk dat ze weer aan het werk is. Haar deelname aan interviews en haar aanwezigheid op sociale media wijzen erop dat ze lichamelijk is hersteld van de val. Toch blijft de vraag hoe groot de impact van het incident op haar mentale en fysieke welzijn is geweest. De realityserie zal waarschijnlijk meer inzicht bieden in de nasleep van het 0ngeluk.
Fans reageren verdeeld
Het nieuws over het 0ngeluk en Yolanthe’s keuze om hierover voorlopig te zwijgen heeft uiteenlopende reacties opgeroepen. Sommige fans spreken hun bezorgdheid en medeleven uit, terwijl anderen kritisch zijn over de manier waarop het incident mogelijk wordt gebruikt voor publiciteit. “Het is begrijpelijk dat ze zich aan contracten moet houden, maar het voelt toch een beetje commercieel,” luidde een reactie op sociale media.
Aan de andere kant zijn er ook veel positieve reacties. “Het is bewonderenswaardig dat ze ondanks zo’n heftig jaar weer doorgaat,” schrijft een fan. Anderen benadrukken dat het delen van haar verhaal een inspiratie kan zijn voor mensen die zelf te maken hebben gehad met tegenslagen.
Wat kunnen we verwachten?
De onthulling van Yolanthe’s z!ekenhuisopname voegt een nieuwe laag toe aan de verwachtingen rondom haar realityserie. Fans kijken uit naar meer details over het incident en hoe ze zich hiervan heeft weten te herstellen. Met de serie wil Yolanthe waarschijnlijk laten zien dat haar leven meer omvat dan glamour en succes; het biedt een kans om een meer kwetsbare kant van zichzelf te laten zien.
Conclusie
Het nieuws over Yolanthe Cabau’s val van een paard en haar z!ekenhuisopname werpt een nieuw licht op haar leven en carrière. Hoewel de details van het incident zorgvuldig worden bewaard voor haar aankomende Netflix-serie, heeft de onthulling al flink wat aandacht getrokken. De serie belooft een intiem kijkje te geven in haar persoonlijke leven, inclusief de uitdagingen die ze het afgelopen jaar heeft overwonnen.
Met deze gebeurtenis als middelpunt lijkt Yolanthe klaar om een nieuw hoofdstuk in haar carrière te schrijven, waarin ze zowel haar kracht als kwetsbaarheid laat zien. Fans zullen ongetwijfeld uitkijken naar de serie om meer te ontdekken over de gebeurtenissen die haar leven ingrijpend hebben veranderd.
Actueel
Benzine is hier ineens 90 cent per liter goedkoper: automobilisten rijden er massaal naartoe
Automobilisten die genoeg hebben van de hoge brandstofprijzen hebben een plek ontdekt waar tanken momenteel een stuk goedkoper is. Vooral vlak over de Duitse grens zorgt een forse prijsverlaging ervoor dat een volle tank tientallen euro’s minder kan kosten. Het prijsverschil is inmiddels zo groot dat steeds meer automobilisten speciaal naar Polen rijden om hun auto vol te gooien.
Brandstof in Polen fors goedkoper
Tanken is voor veel automobilisten een flinke kostenpost. Zeker wanneer de brandstofprijzen hoog liggen, kan het vullen van een tank van 50 of 60 liter behoorlijk aantikken. Wie in een grensregio woont, kijkt daarom al snel naar de prijzen in omliggende landen.
Momenteel springt vooral Polen eruit. Sinds 17 augustus heeft de Poolse regering binnen het programma Ceny Paliw Niżej, oftewel Lagere brandstofprijzen, maatregelen genomen om benzine en diesel goedkoper te maken.
Een van de belangrijkste veranderingen is een forse verlaging van de btw op brandstoffen. Het tarief is teruggebracht van 23 naar 8 procent. Automobilisten merken die ingreep rechtstreeks aan de pomp.
Daarnaast stelt het Poolse ministerie van Energie dagelijks maximale verkoopprijzen vast. Daardoor zijn de prijzen bij verschillende tankstations flink gedaald.
Vooral in Poolse plaatsen dicht bij de Duitse grens zijn de gevolgen duidelijk zichtbaar. Daar verschijnen steeds meer auto’s met Duitse kentekens bij de pomp.
Tientallen euro’s verschil per tankbeurt
Een van de plaatsen waar het momenteel bijzonder druk is, is Świnoujście. Deze Poolse kustplaats ligt direct aan de grens met Duitsland en staat bij Duitsers bekend als Swinemünde.
Volgens de Poolse krant Fakt is bij meerdere tankstations in de plaats duidelijk te zien dat Duitse automobilisten de grens oversteken om goedkoper te tanken. Bij drie tankstations die vlak bij elkaar liggen, zouden Duitse kentekens inmiddels een groot deel van het straatbeeld bepalen.
Dat is niet vreemd wanneer naar het prijsverschil wordt gekeken.
Volgens de genoemde prijzen kost een liter benzine in Duitsland op sommige plekken ongeveer 2,55 euro. In Polen ligt de prijs rond de 1,66 euro per liter.
Dat is een verschil van maar liefst 89 cent per liter.
Wie een tank van 50 liter volledig vult, kan daarmee ruim 44 euro besparen. Voor automobilisten die dicht bij de grens wonen, kan een korte rit naar Polen daardoor financieel aantrekkelijk zijn.
Ook Zgorzelec trekt Duitse automobilisten
Hetzelfde beeld is zichtbaar in andere Poolse grensplaatsen. In Zgorzelec, dat tegenover de Duitse stad Görlitz ligt, melden lokale media eveneens een flinke toestroom van Duitse automobilisten.
Daar zou Euro 95 maximaal ongeveer 1,48 euro per liter kosten. Voor Euro 98 wordt maximaal circa 1,67 euro gerekend, terwijl diesel rond de 1,70 euro per liter ligt.
“We komen hier omdat bij ons de prijzen gek doen”, vertellen automobilisten uit Görlitz aan Radio Wrocław.
Afhankelijk van de brandstof en de locatie kan het verschil met Duitsland oplopen tot tientallen centen per liter.
Tankstationmedewerkers merken dat onmiddellijk. Duitse klanten kwamen ook voor de prijsverlaging al regelmatig naar Polen, maar sinds de nieuwe maatregelen is de belangstelling flink toegenomen.
Sommige automobilisten vullen bovendien niet alleen hun brandstoftank, maar nemen ook extra benzine of diesel mee in een jerrycan.
Lange rijen bij tankstations
Ook in andere grensregio’s ontstaat zogenoemd tanktoerisme. De Duitse omroep NDR meldt dat in de omgeving van Lubieszyn langere rijen bij Poolse tankstations ontstaan.
Onder de wachtenden bevinden zich veel automobilisten uit Duitse plaatsen als Pasewalk, Ueckermünde, Neubrandenburg en Greifswald.
Voor mensen die vlak bij de Poolse grens wonen, is de rekensom snel gemaakt. Een rit van enkele kilometers kan bij een volle tank tientallen euro’s voordeel opleveren.
Het Duitse zakenblad Wirtschaftswoche berekende dat een automobilist bij een tankbeurt van 50 liter momenteel ongeveer 34 euro op benzine kan besparen. Bij diesel zou het voordeel rond de 27 euro liggen.
Volgens die berekening kost 50 liter benzine in Polen ongeveer 74,50 euro, tegenover circa 108,50 euro in Duitsland. Bij diesel gaat het om ongeveer 85,50 euro in Polen tegenover 112,50 euro in Duitsland.
Omrijden is niet altijd voordelig
Toch betekent dat niet automatisch dat het voor iedere automobilist interessant is om speciaal naar Polen te rijden.
Wie honderden kilometers moet omrijden om goedkoop te kunnen tanken, verbruikt onderweg immers zelf weer brandstof. Een aanzienlijk deel van de besparing verdwijnt daardoor.
Wirtschaftswoche rekent voor dat bij een benzineauto met een gemiddeld verbruik van zeven liter per 100 kilometer het financiële voordeel na ongeveer 220 extra kilometers grotendeels verdwenen kan zijn.
Bij een dieselauto die gemiddeld zes liter per 100 kilometer verbruikt, ligt dat omslagpunt volgens het blad rond de 200 kilometer.
De goedkope Poolse brandstof is daarom vooral interessant voor mensen die in de Duitse grensstreek wonen, tijdens een reis toch al door Polen komen of vanuit Nederland een route rijden waarbij de extra afstand beperkt blijft.
Regels voor jerrycans
Wie naast de normale brandstoftank ook jerrycans wil vullen, moet bovendien rekening houden met regels voor het meenemen van brandstof.
Volgens Wirtschaftswoche mogen automobilisten die Duitsland binnenrijden de standaardtank van hun voertuig volledig gevuld hebben. Daarnaast kan tot 20 liter brandstof in een reservejerrycan worden meegenomen zonder Duitse energiebelasting te betalen.
Wie meer dan die hoeveelheid meeneemt, moet de brandstof bij de douane aangeven en kan alsnog Duitse energiebelasting verschuldigd zijn.
De Duitse automobilistenorganisatie ADAC adviseert vanwege de veiligheid bovendien om niet meer dan tien liter brandstof in een jerrycan mee te nemen.
Voor Nederlandse automobilisten die speciaal naar Polen willen rijden, blijft het dus verstandig eerst de afstand en het eigen brandstofverbruik mee te rekenen. Maar wie toch al in de buurt is, kan momenteel een opvallend bedrag besparen: bij een volle tank kan het voordeel gemakkelijk oplopen tot enkele tientallen euro’s.