Actueel
Weeralarm afgegeven voor het hele land: ”Hier moet je oppassen”
KNMI schaalt op naar landelijke waarschuwing: code geel voor heel Nederland vanwege onweer, hagel en stevige windstoten
Het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut (KNMI) heeft de weerswaarschuwingen verder uitgebreid. Waar eerder slechts enkele provincies onder code geel vielen, geldt de waarschuwing inmiddels voor heel Nederland. Het weerinstituut verwacht vandaag stevige onweersbuien, plaatselijke hagel, flinke regenval en krachtige windstoten.
Vooral in de middaguren kunnen de weersomstandigheden lokaal voor overlast zorgen. Weggebruikers, recreanten en mensen die buiten werken worden geadviseerd alert te blijven.
Code geel voor alle provincies
De eerste waarschuwingen gaan vanochtend in voor een aantal provincies in het westen en noorden van het land. Het gaat om:
- Zeeland
- Noord-Holland
- Zuid-Holland
- Flevoland
- Friesland
Daar geldt code geel vanaf 10.00 uur.
Voor de overige provincies wordt de waarschuwing rond het middaguur actief. Dat betreft:
- Noord-Brabant
- Utrecht
- Gelderland
- Limburg
- Overijssel
- Drenthe
In deze gebieden blijft code geel naar verwachting van kracht tot ongeveer 18.00 uur.
Volgens het KNMI verplaatsen de meest actieve onweersbuien zich in de loop van de middag geleidelijk richting Duitsland.
Kans op stevige onweersbuien
Meteorologen verwachten dat zich verspreid over het land stevige buien kunnen ontwikkelen. Daarbij bestaat kans op bliksem, korte perioden met hevige regenval en hagelstenen met een doorsnee tot ongeveer twee centimeter.
Vooral in het binnenland kunnen de buien volgens verschillende weersdiensten fors uitpakken. De combinatie van warme lucht en vochtige omstandigheden zorgt voor een instabiele atmosfeer waarin onweerscellen zich snel kunnen ontwikkelen.
Plaatselijk kan in korte tijd veel neerslag vallen, waardoor straten tijdelijk onder water kunnen komen te staan.
Windstoten tot 65 kilometer per uur
Naast regen en onweer wordt ook rekening gehouden met stevige windstoten.
Tijdens buien kunnen windsnelheden oplopen tot ongeveer 65 kilometer per uur. Vooral fietsers, motorrijders en bestuurders van voertuigen met aanhangwagens kunnen daar hinder van ondervinden.
Ook losse voorwerpen in tuinen, op balkons en terrassen kunnen door de wind worden verplaatst.
Verkeersdeelnemers moeten rekening houden met hinder
Het KNMI waarschuwt dat zware regenbuien het zicht op de weg tijdelijk sterk kunnen verminderen.
Door de combinatie van regen, hagel en wind kan de situatie op wegen plotseling veranderen. Daarom wordt automobilisten geadviseerd hun snelheid aan te passen aan de omstandigheden en voldoende afstand te houden.
Ook trein- en vliegverkeer kunnen lokaal hinder ondervinden van het onstuimige weer.
Binnenland krijgt waarschijnlijk meeste neerslag
Volgens de huidige verwachtingen zullen de zwaarste buien vooral in het binnenland voorkomen.
Daar kunnen onweerscellen zich verder ontwikkelen en tijdelijk voor intensieve regenval zorgen. In sommige gebieden kan binnen korte tijd een aanzienlijke hoeveelheid neerslag vallen.
Aan de kust lijken de omstandigheden iets minder extreem uit te pakken, al blijft ook daar kans bestaan op onweersbuien en stevige regen.
Vanavond nog niet overal droog
Hoewel de zwaarste buien aan het einde van de middag richting Duitsland trekken, betekent dat niet dat het weer direct overal verbetert.
Vooral in het noorden van Nederland kunnen ook in de avond nog enkele regenbuien voorkomen.
Op veel andere plaatsen wordt het geleidelijk droger, maar lokaal blijft een enkele bui mogelijk.
Tijdens de nacht nemen de neerslagkansen verder af en blijft het op de meeste plekken droog.
Ook vrijdag blijft wisselvallig
Wie hoopt dat het onstuimige weer na vandaag volledig voorbij is, moet nog even geduld hebben.
Ook vrijdag blijft het weerbeeld wisselvallig.
Vooral in het oosten en zuidoosten van het land ontstaan opnieuw enkele regen- en onweersbuien. In de kustgebieden lijken de omstandigheden gunstiger te worden.
Daar wordt meer ruimte voor de zon verwacht en blijft het op veel plaatsen droog.
Temperaturen iets onder normaal
De temperatuur komt vrijdag uit rond de 18 graden.
Dat is iets lager dan gebruikelijk voor begin juni. Normaal liggen de maxima in deze periode vaak tussen de 19 en 22 graden.
Door de bewolking, regen en matige wind kan het bovendien wat frisser aanvoelen dan de thermometer aangeeft.
Weersverbetering richting weekend
Volgens de huidige vooruitzichten neemt de buienactiviteit vrijdagmiddag geleidelijk af.
Steeds meer regio’s krijgen dan te maken met drogere perioden en af en toe zon.
Vrijdagavond blijft het op veel plaatsen droog en zijn er bredere opklaringen mogelijk.
Ook de nacht naar zaterdag verloopt naar verwachting rustig. Er wordt een afwisseling van wolkenvelden en heldere momenten verwacht, terwijl de temperatuur daalt naar waarden tussen de 7 en 12 graden.
Alert blijven op lokale verschillen
Meteorologen benadrukken dat onweersbuien vaak grillig verlopen. Daardoor kunnen grote verschillen ontstaan tussen regio’s die slechts enkele kilometers uit elkaar liggen.
Terwijl de ene plaats nauwelijks regen krijgt, kan elders sprake zijn van een stevige onweersbui met hagel en veel neerslag in korte tijd.
Het advies blijft daarom om de actuele weersverwachtingen goed in de gaten te houden en rekening te houden met snel veranderende omstandigheden gedurende de dag.
Voor vandaag geldt in ieder geval één duidelijke boodschap: neem de weerswaarschuwingen serieus en wees voorbereid op een middag met lokaal stevig zomerweer.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.