Actueel
Wat is de prognose voor Freek van Suzan & Freek? ‘Loopt uiteen’
Het nieuws dat Freek Rikkerink, de helft van het populaire duo Suzan & Freek, ongeneeslijk z!ek is, heeft Nederland diep geraakt. De jonge zanger, pas 32 jaar oud, blijkt uitgezaaide longk*nker te hebben. Daarmee komt niet alleen hun muzikale samenwerking abrupt ten einde, maar ook hun persoonlijke leven staat volledig op zijn kop. Terwijl ze zich voorbereidden op een druk en succesvol jaar vol optredens en nieuwe televisieprojecten, zoals hun debuut als coaches in The Voice of Holland, heeft dit hartverscheurende bericht alles veranderd.
Zware klap voor het duo
Afgelopen weekend stonden Suzan & Freek nog drie keer in de Ziggo
Dome, waar ze het publiek wisten te raken met hun muziek en hun
onmiskenbare chemie. Het was bedoeld als een feestelijk moment in
een succesvolle carrière. Maar in plaats van opnieuw het podium te
betreden, hebben de twee besloten al hun werkzaamheden per direct
stil te leggen. De reden is duidelijk: de tijd die Freek nog rest,
willen ze samen doorbrengen, in alle rust en met volledige focus op
elkaar en hun ongeboren kindje dat ze later dit jaar hopen te
verwelkomen.
Het is een verhaal dat raakt. Een jonge vader in wording, geconfronteerd met een diagnose die alles ondersteboven gooit. Een succesvolle artiest, geliefd om zijn muziek en zijn energie, die nu moet leren leven met het besef dat genezing niet meer mogelijk is. Het contrast kan haast niet groter zijn.
Hoe ziet de toekomst eruit?
De vraag die veel mensen zich stellen: hoe lang heeft Freek nog?
Daar is helaas geen eenduidig antwoord op. Belgische longarts en
k*nkerspecialiste Annelies Janssens legde in het AD uit dat de
prognose voor patiënten met uitgezaaide longk*nker moeilijk te
voorspellen is. “In België ligt de mediane overleving – waarbij de
helft van de patiënten eerder overlijdt en de andere helft langer
leeft – rond de vijftien maanden,” vertelt ze.
Dat gemiddelde geldt vooral voor patiënten met een rookverleden, benadrukt Janssens. “Bij mensen die nooit gerookt hebben, zoals Freek, zien we doorgaans iets betere vooruitzichten. Dan ligt het gemiddelde eerder tussen twee en drie jaar. De behandeling is in zo’n situatie vooral gericht op het onder controle houden van de uitzaaiingen en het bestrijden van symptomen.”
Veel behandelingen zijn erop gericht om de kwaliteit van leven zo goed mogelijk te behouden en de z!ekte te remmen. Dat kan variëren van chemotherapie en immunotherapie tot gerichte medicatie in pilvorm. Janssens schetst hoe grillig het verloop kan zijn: “Soms boeken we daarmee indrukwekkende resultaten. Ik behandel bijvoorbeeld een jonge vrouw die nooit gerookt heeft en bij wie de k*nker was uitgezaaid. Ze leeft vijf jaar na de diagnose nog steeds een relatief goed leven. Maar ik ken ook een jong iemand die het binnen een jaar niet meer redde.”
Uitzonderlijk zeldzaam
Dat Freek deze z!ekte heeft, op zo’n jonge leeftijd, maakt het
verhaal nog schrijnender. Jacques De Grève, oncoloog, vertelde in
De Telegraaf dat dit inderdaad zeer uitzonderlijk is. “Van alle
mensen met longk*nker is amper één procent zo jong als Freek,” legt
hij uit. “Bij mensen die nooit gerookt hebben, zien we longk*nker
meestal pas vanaf veertig of vijftig jaar.” In Nederland krijgen
elk jaar zo’n 12.500 mensen te horen dat ze longk*nker hebben, maar
van hen zijn er maar ongeveer honderd zo jong als Freek. Het
benadrukt hoe bijzonder en tegelijk tragisch deze situatie is.
Pure pech
De oorzaak? “Vaak is het pure pech,” zegt longarts Robin
Cornelissen tegen RTL Nieuws. “Elke dag delen er een biljoen cellen
in ons lichaam. Soms kan er iets misgaan in dat proces en ontstaat
er een tumor, zelfs als iemand een gezonde levensstijl heeft en
nooit gerookt heeft.” Cornelissen benadrukt dat dit het lot extra
wrang maakt. “Voor mensen als Freek is het dubbel hard: je leeft
gezond, hebt alles om voor te leven, en dan gebeurt dit.”
Cornelissen vertelt ook dat de persoonlijke keuzes van patiënten een grote rol spelen in hun behandeling. “Een jong iemand zoals Freek kan elke extra week of maand heel bewust ervaren als kostbare tijd. Veel jonge patiënten kiezen daarom voor intensieve behandelingen, omdat ze echt elk moment nog willen benutten. De afwegingen zijn dan heel anders dan die van iemand die op latere leeftijd met deze diagnose wordt geconfronteerd.”
Suzan & Freek in shock
Freek en Suzan hebben hun verdrietige nieuws gedeeld via Instagram,
waar ze ook meteen duidelijk maakten dat ze al hun geplande
optredens en andere verplichtingen per direct stopzetten. Hun droom
om als duo-coach aan de slag te gaan in het nieuwe seizoen van The
Voice of Holland, dat gepland stond voor januari 2026, zal dus ook
niet doorgaan. Het stel was hier net mee begonnen en had er veel
zin in. “We hebben al wat meetings gehad en een keer geluncht met
de andere coaches,” vertelden ze onlangs nog enthousiast bij Radio
538. Nu is alles in een klap gestopt.
Muzikale stilte
De drie extra concerten die Suzan & Freek nog in de Ziggo Dome
zouden geven, zijn logischerwijs afgelast. De Ziggo Dome liet weten
dat alle fans hun geld terugkrijgen en plaatste een emotioneel
eerbetoon op sociale media. “Wij laten een lichtje branden ❤️,”
schreven ze bij een foto van Suzan & Freek op het podium. Het
nummer Lichtje Branden, dat Suzan & Freek in 2021 uitbrachten,
wordt nu door fans gezien als een symbool van hoop en steun. Het
werd zelfs vanmorgen door vrijwel alle Nederlandse radiostations
tegelijkertijd gedraaid, een ontroerend gebaar dat de verbondenheid
met het duo onderstreept.
Een ongekend contrast
Te midden van dit alles maakte het stel nog een ander nieuwsfeit
bekend: Suzan is zwanger van hun eerste kindje. In hun emotionele
verklaring schreven ze: “We zijn al 18 jaar onafscheidelijk en
hebben samen nog zoveel moois om voor te leven. Aan het eind van
dit jaar hopen we ons kindje te mogen verwelkomen.” Het contrast
tussen dit prille nieuwe begin en de harde werkelijkheid van Freeks
z!ekte kan nauwelijks groter zijn.
Voor veel fans en collega’s is het een klap. Talloze bekende en onbekende Nederlanders spraken op social media hun steun uit. Van Ilse DeLange en Guus Meeuwis tot talloze anonieme volgers: iedereen leeft mee met het stel dat altijd bekend stond om hun nuchterheid en warmte. De reacties zijn hartverwarmend en tonen hoeveel Suzan & Freek betekenen voor de Nederlandse muziekwereld en voor hun publiek.
Een tijd om samen te zijn
Voor Freek en Suzan breekt nu een tijd aan waarin muziek even
helemaal op de achtergrond staat. Het draait niet meer om volle
zalen, lichtshows of applaus, maar om samen zijn en genieten van
elke dag die nog komt. Zoals Freek zelf zei in hun verklaring: “We
gaan nog zo lang mogelijk genieten van de tijd die ons samen gegund
is, ook al weten we niet hoe lang dat zal zijn.”
Het is een dramatisch verhaal dat ons allemaal even stil doet staan. Over wat echt telt in het leven – en hoe wreed het lot soms kan zijn. Onze gedachten zijn bij Freek, Suzan en hun ongeboren kindje. Moge de tijd die ze nog samen hebben, gevuld zijn met liefde, rust en alle mooie momenten die nog mogelijk zijn.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.