Actueel
Vrouw van Rob de Nijs zet hun huis te koop: ‘Zit veel hypotheek op’
Hoe staat Jet de Nijs er financieel voor na het overlijden van Rob de Nijs?
Het 0verlijden van Rob de Nijs op 16 maart 2025 zorgde voor een golf van verdriet in Nederland. De legendarische zanger, bekend van tijdloze hits als Het werd zomer en Banger hart, liet een diepe indruk achter op meerdere generaties muziekliefhebbers. Maar achter de schermen speelde zich een ander verhaal af, één dat niet vaak in het openbaar besproken wordt: de financiële zorgen die Rob met zich meedroeg tot aan zijn laatste dagen.
In tegenstelling tot wat velen misschien denken, was Rob de Nijs bij zijn 0verlijden geen miljonair. En dat heeft gevolgen voor zijn weduwe, Jet de Nijs, die nu achterblijft met herinneringen, maar ook met een woning en financiële verplichtingen. Hoe staat zij er nu voor? En wat blijft er werkelijk over van Robs nalatenschap?
Rob de Nijs: een carrière vol hoogtepunten, maar ook financiële onzekerheid
Met een muzikale loopbaan van ruim zes decennia was Rob de Nijs één van de bekendste en geliefdste artiesten van Nederland. Hij stond op podia in binnen- en buitenland, bracht tientallen albums uit en scoorde talloze hits. Toch betekende dat niet dat hij zijn oude dag volledig zorgeloos tegemoet kon zien.
Al in 2017 bekende Rob openlijk in een Vlaams televisieprogramma dat hij financieel niet bepaald op rozen zat. Hij vertelde toen dat hij op een bepaald moment in zijn leven weliswaar een miljoen euro op zijn rekening had staan, maar dat de belastingdienst daar snel korte metten mee maakte.
“Als ik er morgen mee stop, dan ben ik de dag erna blut,” zei Rob destijds. “Ik had vroeger een gat in mijn hand. Niet meer, maar het geld ging er wél doorheen.”
Slapeloze nachten over Jet’s toekomst
Volgens weekblad Party waren Robs zorgen over zijn financiële nalatenschap in zijn laatste levensjaren steeds prominenter aanwezig. Hij maakte zich vooral druk over de toekomst van zijn vrouw Jet. Zou hij haar, wanneer hij er niet meer was, voldoende kunnen achterlaten om comfortabel verder te leven?
Door de diagnose van de z!ekte van Parkinson werd Rob steeds afhankelijker van hulp, wat extra kosten met zich meebracht. Bovendien vielen inkomsten uit optredens grotendeels weg. Zijn geplande afscheidstournee, waarmee hij nog een financiële buffer had willen creëren, werd grotendeels gedwarsboomd door de coronapandemie.
Hoewel hij uiteindelijk nog twee grote afscheidsconcerten kon geven — in Antwerpen en in de Ziggo Dome in Amsterdam — is het de vraag of deze shows financieel voldoende opleverden om Jet volledig zorgeloos achter te laten.
De woning in Bennekom: hoop in de vorm van overwaarde
Een belangrijk onderdeel van Rob en Jet’s gezamenlijke bezittingen is hun huis in Bennekom, een pittoresk dorp aan de rand van de Veluwe. Het stel kocht deze vrijstaande woning ongeveer zeven jaar geleden voor een bedrag van €675.000.
Volgens gegevens uit het kadaster rust op het huis nog een hypotheek van €562.500. Dat betekent dat het pand destijds grotendeels met geleend geld is gefinancierd. Maar inmiddels is de woning in waarde gestegen. Party schat de huidige marktwaarde op circa €1,4 miljoen, wat betekent dat er op papier een overwaarde is van ruim €800.000.
Deze overwaarde biedt Jet een belangrijke uitweg, mocht ze besluiten om het huis te verkopen. Het zou haar een aanzienlijke financiële ademruimte geven en ruimte om eventueel kleiner te gaan wonen of zorg in te kopen indien nodig.
Royalty’s als blijvende bron van inkomsten
Hoewel Rob de Nijs geen fortuin op een spaarrekening had staan, is er nog wél sprake van een stabiele inkomstenstroom via royalty’s. Als artiest met een groot oeuvre en een trouwe fanbase blijven de inkomsten uit muziekverkoop, streaming en uitzendingen doorlopen, zelfs na zijn dood.
Nummers als Ritme van de regen, Zondag, Malle Babbe en Het werd zomer worden nog altijd frequent beluisterd op streamingdiensten als Spotify en Apple Music. Deze plays leveren royalty’s op die ten goede komen aan zijn erfgenamen — in dit geval waarschijnlijk Jet en hun zoon.
Hoewel royalty’s sterk afhankelijk zijn van populariteit en actualiteit, zijn ze in Robs geval naar verwachting voldoende om maandelijks een bedrag op te leveren. Zeker nu er weer veel aandacht is voor zijn werk, bijvoorbeeld door herdenkingsuitzendingen, tributeconcerten of verzamelalbums.
Geen vetpot, maar ook geen armoede
Al met al concludeert weekblad Party dat Jet de Nijs niet in armoede achterblijft, maar dat er ook geen sprake is van een riante erfenis. De waarde van het huis in Bennekom én de toekomstige inkomsten uit royalty’s bieden haar voldoende houvast om haar leven voort te zetten zonder directe financiële zorgen.
Wel is het duidelijk dat Rob de Nijs zich tot het einde toe bewust was van deze fragiele balans. Zijn wens om Jet goed achter te laten heeft hem, volgens mensen in zijn omgeving, veel hoofdbrekens bezorgd in zijn laatste jaren. Het is tragisch, maar ook bewonderenswaardig, dat hij ondanks zijn gezondheidsproblemen en mentale strijd alsnog geprobeerd heeft om het beste te regelen voor zijn gezin.
Rob’s levensstijl en eerdere investeringen
Een belangrijke oorzaak van het ontbreken van een groot vermogen bij Rob de Nijs, ligt volgens ingewijden in zijn levensstijl en eerdere investeringen. Gedurende zijn carrière heeft hij op verschillende momenten goed verdiend, maar het geld werd vaak ook snel weer uitgegeven — aan huizen, scheidingen, reizen en levensonderhoud.
Daarnaast had Rob in het verleden meerdere woningen in bezit, maar daar heeft hij naar verluidt niet veel winst mee gemaakt. Een ongelukkige timing op de huizenmarkt en tegenvallende verkopen zouden hebben bijgedragen aan een tanend vermogen.
Een liefdevol afscheid, geen gouden nalatenschap
Hoewel de cijfers niet indrukwekkend zijn, is de werkelijke nalatenschap van Rob de Nijs van onschatbare waarde. Zijn muziek leeft voort, zijn naam blijft bestaan, en zijn familie heeft hem tot het einde met liefde omringd. De financiële realiteit mag dan minder glanzend zijn dan men wellicht dacht, het zegt niets over de impact die hij had op zijn publiek.
Voor Jet de Nijs betekent dit dat zij haar toekomst met zorg zal moeten invullen, maar ze hoeft zich geen directe zorgen te maken over haar bestaanszekerheid. Robs inzet in zijn laatste jaren — hoe zwaar ook — heeft ertoe geleid dat zijn grootste wens, haar niet onbeschermd achter te laten, tóch deels in vervulling is gegaan.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.