Actueel
Voetbalclub OSM ’75 in diepe rouw na overlijden speelsters Joann (18) en Oona (17) uit Maarssen
Voetbalvereniging OSM ’75 uit Maarssen is diep geraakt door het overlijden van twee van haar speelsters. De 18-jarige Joann Walschots en de 17-jarige Oona Jansen kwamen zondagavond om het leven bij een ernstig verkeersongeval op de Westkanaaldijk in Maarssen. Het nieuws heeft binnen de vereniging en de lokale gemeenschap voor groot verdriet gezorgd.
Om leden, vrienden en teamgenoten de gelegenheid te geven elkaar te steunen, opent de club maandagavond het clubhuis. Daar kunnen betrokkenen samenkomen om herinneringen te delen en elkaar bij te staan in een periode van intens verdriet.
Twee vertrouwde gezichten binnen de vereniging
Joann Walschots en Oona Jansen maakten allebei deel uit van OSM ’75 en speelden samen in het eerste vrouwenelftal van de vereniging.
Voor veel leden waren zij niet alleen teamgenoten, maar ook vriendinnen die al jarenlang onderdeel uitmaakten van het verenigingsleven. Het overlijden van de twee jonge speelsters laat daarom een grote leegte achter binnen de club.
Via de officiële kanalen van OSM ’75 spreekt de vereniging van een verlies dat nauwelijks te bevatten is.
Emotioneel statement van OSM ’75
In een verklaring laat de club weten met grote verslagenheid kennis te hebben genomen van het overlijden van Joann en Oona.
Volgens de vereniging is het verlies van twee jonge leden uit de clubfamilie nauwelijks onder woorden te brengen. De gedachten gaan uit naar de ouders, familieleden, vrienden, teamgenoten en iedereen die een bijzondere band met de twee speelsters had.
OSM ’75 benadrukt dat de vereniging in deze moeilijke periode dicht bij de nabestaanden wil staan en steun wil bieden aan iedereen die door het nieuws is geraakt.
Clubhuis geopend voor leden
Om ruimte te bieden aan verdriet en ontmoeting besloot de vereniging het clubhuis maandagavond vanaf 19.00 uur open te stellen.
Leden kunnen daar samenkomen om herinneringen op te halen, met elkaar te praten of simpelweg steun bij elkaar te zoeken.
Binnen sportverenigingen vervullen clubhuizen vaak een belangrijke sociale functie. Juist in moeilijke tijden vormen zij een plek waar leden elkaar kunnen opvangen en gezamenlijk kunnen stilstaan bij ingrijpende gebeurtenissen.
“De nachtmerrie van iedere ouder”
Ook vanuit het bestuur van OSM ’75 wordt zichtbaar geraakt gereageerd.
Tegenover het AD omschreef een bestuurslid het overlijden van Joann en Oona als “de nachtmerrie van iedere ouder”. Volgens de bestuurder wil de vereniging de families zoveel mogelijk ondersteunen en hen laten voelen dat zij er niet alleen voor staan.
Daarnaast werd benadrukt dat beide jonge vrouwen afkomstig waren uit een echte clubfamilie, waardoor het verdriet binnen de vereniging extra groot is.
Ernstig ongeval op de Westkanaaldijk
Het tragische ongeval vond zondagavond rond 22.45 uur plaats op de Westkanaaldijk in Maarssen.
Volgens de politie kwamen meerdere meldingen binnen van een ernstig verkeersongeval. Een personenauto was van de weg geraakt en uiteindelijk tegen een boom tot stilstand gekomen.
Vanwege de ernst van de melding werden politie, brandweer en ambulancediensten met spoed naar de locatie gestuurd. Ook werd een traumahelikopter opgeroepen om medische ondersteuning te verlenen.
Toen de eerste hulpverleners arriveerden, bleek echter al snel dat hulp voor de twee inzittenden niet meer mogelijk was. Beide jonge vrouwen waren overleden aan de gevolgen van de botsing.
Onderzoek naar de oorzaak
De politie heeft bevestigd dat het gaat om een eenzijdig verkeersongeval.
Voor zover nu bekend waren geen andere voertuigen betrokken bij de botsing. Waarom de auto van de weg is geraakt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Na het ongeval voerden specialisten van de politie uitgebreid sporenonderzoek uit. Daarbij wordt gekeken naar de positie van het voertuig, eventuele sporen op het wegdek en andere omstandigheden die kunnen helpen bij het reconstrueren van het ongeval.
De politie benadrukt dat er nog geen conclusies kunnen worden getrokken zolang het onderzoek loopt.
Fietsstraat met maximumsnelheid van 30 kilometer per uur
De aanrijding vond plaats op een gedeelte van de Westkanaaldijk dat is ingericht als fietsstraat.
Op deze weg zijn auto’s toegestaan, maar fietsers hebben er een prominente plaats. Voor gemotoriseerd verkeer geldt een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur.
Of de inrichting van de weg, de snelheid of andere factoren een rol hebben gespeeld bij het ongeval, maakt deel uit van het lopende onderzoek. De politie doet hierover voorlopig geen uitspraken.
Politie roept getuigen op
Om meer duidelijkheid te krijgen over de toedracht vraagt de politie mensen die zondagavond iets hebben gezien zich te melden.
Ook dashcambeelden of camerabeelden uit de omgeving kunnen volgens de onderzoekers waardevolle informatie bevatten. Met behulp van getuigenverklaringen en beeldmateriaal hoopt de politie de laatste momenten vóór het ongeval nauwkeurig te kunnen reconstrueren.
Iedere informatie, hoe klein die ook lijkt, kan volgens de politie bijdragen aan het onderzoek.
Groot verdriet in Maarssen
Het overlijden van Joann Walschots en Oona Jansen heeft niet alleen binnen OSM ’75, maar ook in Maarssen veel emoties losgemaakt.
Voor teamgenoten, vrienden, familieleden en andere betrokkenen is het verlies nauwelijks te bevatten. De vereniging probeert de komende periode zoveel mogelijk steun te bieden aan iedereen die door het tragische nieuws is geraakt.
Terwijl de politie verder onderzoekt hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren, staat voor de nabestaanden vooral het verwerken van een onvoorstelbaar verlies centraal. Binnen OSM ’75 zal de herinnering aan Joann en Oona nog lang voortleven.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.