Actueel
Vliegtuig crasht vol op woning: ‘We hoorden een harde knal’
Een klein vliegtuig is zaterdagochtend neergestort op een vrijstaande woning in het Duitse Ganderkesee, tussen Bremen en Oldenburg. Bij het ongeval is zeker één inzittende om het leven gekomen. Over het lot van een tweede persoon aan boord bestaat nog onduidelijkheid. De bewoners van de getroffen woning waren op het moment van de crash niet thuis en bleven ongedeerd.
De Duitse autoriteiten zijn een uitgebreid onderzoek gestart naar de oorzaak van het ongeluk. Hulpdiensten waren urenlang bezig met de reddings- en bergingswerkzaamheden, die werden bemoeilijkt doordat het vliegtuig diep in de dakconstructie van de woning terechtkwam.
Vliegtuig boort zich in dak van woning
Het ongeval vond zaterdag rond 10.56 uur plaats aan de Stettiner Weg in Ganderkesee, een plaats in de Duitse deelstaat Nedersaksen.
Volgens de brandweer verloor het eenmotorige vliegtuig om nog onbekende redenen hoogte. Vervolgens stortte het toestel neer op een vrijstaande woning, waarbij het zich schuin in het dak boorde. Door de kracht van de botsing bleef het wrak vastzitten in de dakconstructie.
Op foto’s van de plaats van het ongeval is te zien dat een deel van het vliegtuig uit het dak steekt. Ook liggen brokstukken verspreid rondom de woning. Eén van de vleugels brak tijdens de impact af.
Zeker één dodelijk slachtoffer
De politie gaat ervan uit dat zich twee personen aan boord van het vliegtuig bevonden.
Voor één van hen kwam alle hulp te laat. De identiteit van het slachtoffer is nog niet bekendgemaakt. Ook is nog niet bevestigd of het om de piloot of de passagier gaat.
Over de tweede inzittende bestaat nog onduidelijkheid. Kort na het ongeval meldde de brandweer dat deze persoon werd vermist. Later liet de politie weten dat hierover nog geen definitieve informatie beschikbaar is.
Omdat het toestel diep in de woning vastzit en het gebouw instabiel dreigt te worden, verlopen de zoek- en bergingswerkzaamheden uiterst voorzichtig.
Complexe bergingsoperatie
Hulpverleners konden het beschadigde huis niet direct betreden vanwege instortingsgevaar.
Brandweerlieden onderzochten het dak vanuit een hoogwerker en zetten drones in om het wrak en de omgeving in kaart te brengen. Daarbij werd aanvankelijk geen tweede persoon aangetroffen.
Pas nadat bouwkundige experts de stabiliteit van de woning hebben beoordeeld, kunnen bergingswerkzaamheden veilig worden voortgezet.
Bewoners niet thuis
Ondanks de grote schade aan de woning vielen onder de bewoners geen slachtoffers.
Volgens de politie was het gezin dat in het huis woont op het moment van de crash niet aanwezig. Daardoor raakte niemand op de grond gewond.
De autoriteiten bevestigen dat er, voor zover bekend, buiten de inzittenden van het vliegtuig geen andere slachtoffers zijn gevallen.
Grote inzet van hulpdiensten
Na de melding rukten tal van hulpdiensten uit.
Naast politie, ambulances en meerdere vrijwillige brandweerkorpsen werd ook de beroepsbrandweer van Bremen opgeroepen. Daarnaast verleende het Duitse Technische Hilfswerk (THW) ondersteuning met specialistische voertuigen, een kraan en bouwkundige expertise.
Brandweerlieden stelden lekkende brandstof en andere gevaarlijke vloeistoffen veilig om verdere risico’s te voorkomen.
De omgeving werd ruim afgezet zodat hulpverleners veilig hun werk konden uitvoeren.
Omwonenden geëvacueerd
Vanwege de instabiele situatie besloot de politie uit voorzorg bewoners in de directe omgeving tijdelijk te evacueren.
Binnen een straal van ongeveer honderd meter moesten inwoners hun woning verlaten. Voor hen werd een opvanglocatie ingericht waar zij terechtkonden voor informatie, drinken en indien nodig psychologische ondersteuning.
Ook getuigen van het ongeval worden begeleid door een speciaal crisisteam.
Daarnaast werd de stroomvoorziening in de straat tijdelijk afgesloten en sloot de luchtvaartautoriteit het luchtruim boven het gebied af zolang de hulpverlening gaande was.
Vliegtuig mogelijk kort daarvoor opgestegen
Volgens de politie was het vliegtuig kort voor het ongeval vanuit Bremen vertrokken.
Diverse Duitse media melden op basis van vluchtgegevens dat het toestel eerst op het vliegveld van Ganderkesee zou zijn geland en korte tijd later opnieuw zou zijn opgestegen. Enkele minuten daarna zou de crash hebben plaatsgevonden.
Deze informatie is echter nog niet officieel bevestigd door de autoriteiten.
Het getroffen huis ligt op relatief korte afstand van het plaatselijke vliegveld.
Onderzoek naar oorzaak
Waarom het vliegtuig hoogte verloor, is op dit moment nog niet bekend.
Specialisten van de Duitse politie werken samen met de Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU), de instantie die luchtvaartongevallen onderzoekt.
Onderzoekers bekijken onder meer de technische staat van het vliegtuig, de weersomstandigheden, eventuele communicatie met de luchtverkeersleiding en andere factoren die van invloed kunnen zijn geweest.
Duitse media melden dat het mogelijk gaat om een Tecnam P2010, een eenmotorig vliegtuig met plaats voor maximaal vier personen. De autoriteiten hebben het type toestel vooralsnog niet officieel bevestigd.
De komende dagen zal verder onderzoek moeten uitwijzen wat er precies is gebeurd in de minuten voorafgaand aan de crash. Tot die tijd doen de autoriteiten geen uitspraken over een mogelijke oorzaak van het ongeval.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.