Actueel
Vindplaats lichamen Paul (83) en Gerda (80) bekendgemaakt
Tragische wending in vermiss!ngszaak: Paul en Gerda Klapper levenl00s gevonden in Frankrijk
Voor de familie van Paul (83) en Gerda Klapper (80) is vandaag een bijzonder verdrietige dag geworden. Na dagen van onzekerheid en intensieve zoekt0chten is bevestigd dat beide echtelieden levenl00s zijn aangetroffen in Frankrijk. De vondst betekent het tragische einde van een vermiss!ngszaak die velen heeft aangegrepen.
Lichamen gevonden in Haute-Marne
De stichting Namens de Familie, die de nabestaanden van het echtpaar bijstaat, bevestigde dat de lichamen van Paul en Gerda zijn aangetroffen in het Franse departement Haute-Marne. Deze streek ligt in het oosten van Frankrijk, op ongeveer tweeënhalf uur rijden van Planchez, het dorp waar het stel op weg naartoe was. Ze hadden plannen om daar nog een laatste keer van hun vakantiehuis te genieten alvorens het te verkopen.
Franse media, waaronder lokale kranten, meldden vandaag dat de precieze vindplaats van de lichamen ligt bij het dorp Leurville, een kleine gemeente in het noorden van Haute-Marne. De locatie ligt op zo’n 48 kilometer van Saint-Dizier, waar vrijdag nog een pintransactie werd verricht bij een bakker – mogelijk de laatste activiteit van het stel.
Eerst de auto, daarna Gerda en Paul
Lang was er onduidelijkheid over wanneer en waar de auto van het echtpaar was gevonden, maar ook daarover is nu duidelijkheid. De witte Peugeot, waarmee Paul en Gerda vorige week donderdag vanuit Alphen aan den Rijn vertrokken, werd woensdag al aangetroffen door de Franse p0litie. De wagen stond geparkeerd in een afgelegen gebied bij Leurville.
Niet ver van de auto, op enkele honderden meters afstand, werd vervolgens het lichaam van Gerda aangetroffen. Pas een dag later, op donderdagmiddag, werd ook het stoffelijk overschot van Paul gevonden, in de directe nabijheid van dezelfde plek. Waarom het een dag duurde voordat Paul werd gevonden, is nog niet verklaard. Mogelijk speelde het terrein of de weersomstandigheden hierbij een rol.
Geen aanwijzingen voor een misdr!jf
Wat er precies is gebeurd met het echtpaar blijft vooralsnog onduidelijk. De Franse p0litie doet op dit moment onderzoek naar de omstandigheden waarin Paul en Gerda zijn 0verleden. Tot nu toe zijn er geen aanwijzingen voor een misdr!jf. De autoriteiten sluiten een gew*lddadige d00d zelfs uit.
Wat wel duidelijk is, is dat het een aangrijpend en intens verdrietig familiedrama betreft. De familie heeft via de stichting Namens de Familie laten weten dat zij deze tragische gebeurtenis in besloten kring wil verwerken. “We zijn intens verdrietig. Misschien zullen we nooit helemaal weten wat er precies is gebeurd,” laat een woordvoerder weten. “Maar we willen als familie nu vooral rust en ruimte om dit samen te verwerken.”
Van Alphen aan den Rijn naar Planchez: een reis die eindigde in stilte
De vermissingszaak begon vorige week donderdag, toen Paul en Gerda vertrokken vanuit hun woonplaats Alphen aan den Rijn met als bestemming hun tweede woning in het Franse Planchez. Die woning wilden zij dit jaar verkopen, maar eerst wilden ze er nog één keer samen van genieten. Op de route naar het zuiden werd het stel nog gesignaleerd bij een pizzeria in het Belgische Charleroi en werd er een betaling geregistreerd bij een tankstation in Rethel, Frankrijk.
Op vrijdagochtend volgde een betaling bij een bakker in Saint-Dizier, wat aanvankelijk leek te passen binnen de logische route naar Planchez. Maar toen later die dag een pintransactie werd gedaan in Orange, een stad ruim 400 kilometer ten zuiden van hun beoogde bestemming, sloeg de ongerustheid toe. De familie vreesde dat Paul en Gerda mogelijk in verkeerde handen waren gevallen, maar dat scenario lijkt inmiddels uitgesloten.
Veel vragen blijven
Hoewel er nu duidelijkheid is over de locatie en situatie waarin het echtpaar werd gevonden, blijven er veel vragen onbeantwoord. Wat bracht hen precies naar Leurville, ver buiten hun oorspronkelijke route? Waarom werd Gerda een dag eerder gevonden dan Paul, terwijl hun lichamen vlak bij elkaar lagen? En wat is er precies gebeurd tussen het moment van de laatste zichtbare betaling en hun 0verlijden?
De autoriteiten zetten het onderzoek voort, al houdt de familie er rekening mee dat niet alles meer verklaard zal kunnen worden. In dat besef ligt ook hun wens besloten om het verlies in stilte te verwerken.
Een tragedie die velen raakt
De vermissing en het overlijden van Paul en Gerda Klapper heeft diepe indruk gemaakt, niet alleen op hun naasten, maar ook op het bredere publiek. Via sociale media spreken mensen hun medeleven uit en delen zij hun verdriet over het tragische lot van het echtpaar, dat hun laatste reis in vertrouwen begon – maar nooit op de bestemming aankwam.
Dat er geen sprake is geweest van een misdr!jf biedt wellicht enige verlichting, maar verandert niets aan het grote verlies. Het verhaal van Paul en Gerda is het verhaal van een liefdevol echtpaar op leeftijd, dat samen een laatste hoofdstuk wilde schrijven, maar onderweg stilletjes van het toneel verdween.
Privacy en rust
Tot slot roept de familie op om hun privacy in deze moeilijke tijd te respecteren. Via de woordvoerder van de stichting wordt benadrukt dat ze dankbaar zijn voor de betrokkenheid en het medeleven, maar nu vooral rust nodig hebben om afscheid te nemen. De komende tijd zullen zij zich richten op rouwverwerking en het vinden van troost in de herinneringen aan twee mensen die veel betekend hebben voor hun omgeving.
Rust zacht, Paul en Gerda.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.