Actueel
Urk!-ster Greetje nog nauwelijks herkenbaar: ´Meer dan 20 kilo afgevallen!´
Greetje Hakvoort, bekend van de serie Urk! en nu te zien in Echte Meisjes in de Jungle, heeft haar levensstijl compleet omgegooid. De voormalige tv-persoonlijkheid heeft besloten haar gezondheid voorop te stellen en is daardoor maar liefst tientallen kilo’s afgevallen. Wat voor velen als een grote stap lijkt, is voor Greetje een weloverwogen keuze om haar lichaam en geest weer in balans te brengen. Haar transformatie valt op in de media en inspireert anderen die op zoek zijn naar een gezondere levensstijl.
Sporten: een dagelijkse uitdaging
Ondanks haar indrukwekkende resultaten, onthult Greetje dat sporten nooit echt haar favoriet is geweest. In een interview met weekblad Party vertelt ze eerlijk: “Ik vind het elke dag verschrikkelijk om te doen.”
Voor haar is het een dagelijkse strijd, een verplichting die ze liever vermijdt. Toch heeft ze de moed gevonden om deze uitdaging elke dag aan te gaan, ondanks de terughoudendheid en het ongemak dat ze ervaart bij het sporten. Haar toewijding laat zien dat doorzettingsvermogen de sleutel is tot succes, ook als de activiteit op zich niet als plezierig wordt ervaren.
Een hekel aan sporten en toch volhouden
Greetje geeft aan dat haar vrienden vaak praten over dat ‘stofje’ dat vrijkomt bij het sporten, waardoor je je gelukkiger zou voelen. “Ik mis dat stofje denk ik,” bekent ze met een knipoog. Ondanks dat ze een hekel heeft aan het fysieke aspect, is ze vastbesloten om haar routine vol te houden.
Ze deelt dat ze in december even gestopt was met sporten, maar in januari weer met “lood in de schoenen” aan de slag is gegaan. Haar eerlijkheid over de dagelijkse worsteling maakt haar transformatie des te indrukwekkender.
Terug naar beweging: de herstart
In januari besloot Greetje dat het tijd was voor een herstart. Ze ging weer actief aan de slag, zowel met cardio als krachttraining. Cardio doet ze op de dijk, terwijl ze in de sportschool haar krachttraining uitvoert. Deze combinatie blijkt een belangrijke factor in haar succes. Ondanks de aanvankelijke tegenzin, heeft zij een routine ontwikkeld die haar helpt haar doelen te bereiken. Elke dag opnieuw zet ze door, zelfs als de motivatie soms ver te zoeken is.
22 kilo minder: Resultaten en voordelen
De inspanningen van Greetje werpen duidelijk hun vruchten af. Ze vertelt trots dat ze inmiddels 22 kilo is afgevallen. Niet alleen ziet ze er beter uit, maar haar lijf voelt sterker en gezonder aan. Ze ervaart meer energie in haar dagelijkse leven en merkt dat haar algehele gezondheid aanzienlijk is verbeterd. Het verlies van deze kilo’s heeft haar niet alleen fysiek, maar ook mentaal versterkt, waardoor ze nu met meer vertrouwen en levenslust haar dag begint.
Vroege ochtendtraining als sleutel tot succes
Voor Greetje is het plannen van haar trainingssessies in de vroege ochtend een absolute must. Vooral op dagen dat ze voor de kinderen zorgt, zorgt ze ervoor dat ze om zes uur ’s ochtends al sport. “Dan ben ik weer thuis als zij opstaan en kunnen we samen ontbijten tot ze naar school gaan,” vertelt ze. Deze ochtendroutine helpt haar om de rest van de dag bewuster om te gaan met haar keuzes, zowel op het gebied van beweging als voeding. Het stelt haar in staat om direct de toon van de dag te zetten.
Bewuste voedingskeuzes en gezonde levensstijl
Naast haar dagelijkse workouts, heeft Greetje ook haar voedingspatroon aangepast. Ze geeft aan dat haar ochtendtraining ervoor zorgt dat ze later op de dag extra alert is op wat ze eet. “Als ik ’s ochtends heb gesport, denk ik wel twee keer na als ik een frikandelletje voorbij zie komen. Dat sla ik dan over,” zegt ze. Haar bewuste keuzes leiden tot een gezondere levensstijl, waarbij ze haar lichaam voedt met de juiste voeding en zo haar resultaten versterkt.
Toekomstperspectief: doorzetten en inspireren
Greetje Hakvoort bewijst dat zelfs de grootste tegenzin overwonnen kan worden met vastberadenheid en doorzettingsvermogen. Haar transformatie is niet alleen zichtbaar in de kilo’s die ze verloren is, maar ook in de energie en positieve levensstijl die ze nu uitstraalt. Haar verhaal inspireert anderen om hun eigen uitdagingen aan te gaan, zelfs als de weg moeilijk lijkt. Voor Greetje is dit pas het begin, en ze kijkt vol vertrouwen uit naar een toekomst waarin gezondheid, energie en levensvreugde centraal staan.
Actueel
Benzine is hier ineens 90 cent per liter goedkoper: automobilisten rijden er massaal naartoe
Automobilisten die genoeg hebben van de hoge brandstofprijzen hebben een plek ontdekt waar tanken momenteel een stuk goedkoper is. Vooral vlak over de Duitse grens zorgt een forse prijsverlaging ervoor dat een volle tank tientallen euro’s minder kan kosten. Het prijsverschil is inmiddels zo groot dat steeds meer automobilisten speciaal naar Polen rijden om hun auto vol te gooien.
Brandstof in Polen fors goedkoper
Tanken is voor veel automobilisten een flinke kostenpost. Zeker wanneer de brandstofprijzen hoog liggen, kan het vullen van een tank van 50 of 60 liter behoorlijk aantikken. Wie in een grensregio woont, kijkt daarom al snel naar de prijzen in omliggende landen.
Momenteel springt vooral Polen eruit. Sinds 17 augustus heeft de Poolse regering binnen het programma Ceny Paliw Niżej, oftewel Lagere brandstofprijzen, maatregelen genomen om benzine en diesel goedkoper te maken.
Een van de belangrijkste veranderingen is een forse verlaging van de btw op brandstoffen. Het tarief is teruggebracht van 23 naar 8 procent. Automobilisten merken die ingreep rechtstreeks aan de pomp.
Daarnaast stelt het Poolse ministerie van Energie dagelijks maximale verkoopprijzen vast. Daardoor zijn de prijzen bij verschillende tankstations flink gedaald.
Vooral in Poolse plaatsen dicht bij de Duitse grens zijn de gevolgen duidelijk zichtbaar. Daar verschijnen steeds meer auto’s met Duitse kentekens bij de pomp.
Tientallen euro’s verschil per tankbeurt
Een van de plaatsen waar het momenteel bijzonder druk is, is Świnoujście. Deze Poolse kustplaats ligt direct aan de grens met Duitsland en staat bij Duitsers bekend als Swinemünde.
Volgens de Poolse krant Fakt is bij meerdere tankstations in de plaats duidelijk te zien dat Duitse automobilisten de grens oversteken om goedkoper te tanken. Bij drie tankstations die vlak bij elkaar liggen, zouden Duitse kentekens inmiddels een groot deel van het straatbeeld bepalen.
Dat is niet vreemd wanneer naar het prijsverschil wordt gekeken.
Volgens de genoemde prijzen kost een liter benzine in Duitsland op sommige plekken ongeveer 2,55 euro. In Polen ligt de prijs rond de 1,66 euro per liter.
Dat is een verschil van maar liefst 89 cent per liter.
Wie een tank van 50 liter volledig vult, kan daarmee ruim 44 euro besparen. Voor automobilisten die dicht bij de grens wonen, kan een korte rit naar Polen daardoor financieel aantrekkelijk zijn.
Ook Zgorzelec trekt Duitse automobilisten
Hetzelfde beeld is zichtbaar in andere Poolse grensplaatsen. In Zgorzelec, dat tegenover de Duitse stad Görlitz ligt, melden lokale media eveneens een flinke toestroom van Duitse automobilisten.
Daar zou Euro 95 maximaal ongeveer 1,48 euro per liter kosten. Voor Euro 98 wordt maximaal circa 1,67 euro gerekend, terwijl diesel rond de 1,70 euro per liter ligt.
“We komen hier omdat bij ons de prijzen gek doen”, vertellen automobilisten uit Görlitz aan Radio Wrocław.
Afhankelijk van de brandstof en de locatie kan het verschil met Duitsland oplopen tot tientallen centen per liter.
Tankstationmedewerkers merken dat onmiddellijk. Duitse klanten kwamen ook voor de prijsverlaging al regelmatig naar Polen, maar sinds de nieuwe maatregelen is de belangstelling flink toegenomen.
Sommige automobilisten vullen bovendien niet alleen hun brandstoftank, maar nemen ook extra benzine of diesel mee in een jerrycan.
Lange rijen bij tankstations
Ook in andere grensregio’s ontstaat zogenoemd tanktoerisme. De Duitse omroep NDR meldt dat in de omgeving van Lubieszyn langere rijen bij Poolse tankstations ontstaan.
Onder de wachtenden bevinden zich veel automobilisten uit Duitse plaatsen als Pasewalk, Ueckermünde, Neubrandenburg en Greifswald.
Voor mensen die vlak bij de Poolse grens wonen, is de rekensom snel gemaakt. Een rit van enkele kilometers kan bij een volle tank tientallen euro’s voordeel opleveren.
Het Duitse zakenblad Wirtschaftswoche berekende dat een automobilist bij een tankbeurt van 50 liter momenteel ongeveer 34 euro op benzine kan besparen. Bij diesel zou het voordeel rond de 27 euro liggen.
Volgens die berekening kost 50 liter benzine in Polen ongeveer 74,50 euro, tegenover circa 108,50 euro in Duitsland. Bij diesel gaat het om ongeveer 85,50 euro in Polen tegenover 112,50 euro in Duitsland.
Omrijden is niet altijd voordelig
Toch betekent dat niet automatisch dat het voor iedere automobilist interessant is om speciaal naar Polen te rijden.
Wie honderden kilometers moet omrijden om goedkoop te kunnen tanken, verbruikt onderweg immers zelf weer brandstof. Een aanzienlijk deel van de besparing verdwijnt daardoor.
Wirtschaftswoche rekent voor dat bij een benzineauto met een gemiddeld verbruik van zeven liter per 100 kilometer het financiële voordeel na ongeveer 220 extra kilometers grotendeels verdwenen kan zijn.
Bij een dieselauto die gemiddeld zes liter per 100 kilometer verbruikt, ligt dat omslagpunt volgens het blad rond de 200 kilometer.
De goedkope Poolse brandstof is daarom vooral interessant voor mensen die in de Duitse grensstreek wonen, tijdens een reis toch al door Polen komen of vanuit Nederland een route rijden waarbij de extra afstand beperkt blijft.
Regels voor jerrycans
Wie naast de normale brandstoftank ook jerrycans wil vullen, moet bovendien rekening houden met regels voor het meenemen van brandstof.
Volgens Wirtschaftswoche mogen automobilisten die Duitsland binnenrijden de standaardtank van hun voertuig volledig gevuld hebben. Daarnaast kan tot 20 liter brandstof in een reservejerrycan worden meegenomen zonder Duitse energiebelasting te betalen.
Wie meer dan die hoeveelheid meeneemt, moet de brandstof bij de douane aangeven en kan alsnog Duitse energiebelasting verschuldigd zijn.
De Duitse automobilistenorganisatie ADAC adviseert vanwege de veiligheid bovendien om niet meer dan tien liter brandstof in een jerrycan mee te nemen.
Voor Nederlandse automobilisten die speciaal naar Polen willen rijden, blijft het dus verstandig eerst de afstand en het eigen brandstofverbruik mee te rekenen. Maar wie toch al in de buurt is, kan momenteel een opvallend bedrag besparen: bij een volle tank kan het voordeel gemakkelijk oplopen tot enkele tientallen euro’s.