Connect with us

Actueel

The Passion-kijkers herkennen man in het publiek en dat is een hele bekende

Published

on

The Passion 2025: BN’ers, Hugo de Jonge in het publiek en kritiek op zang Eva Simons

Op donderdagavond zaten honderdduizenden mensen weer aan de buis gekluisterd voor een van de meest bekeken paasprogramma’s van het jaar: The Passion. Al voor de vijftiende keer werd het paasverhaal live opgevoerd, dit keer vanaf een sfeervol verlicht podium in Zeist. Zoals gebruikelijk werd het lijdensverhaal van Jezus opnieuw verteld aan de hand van moderne muziek, bekende Nederlanders in hoofdrollen en een wandelend kruis dat de stad doorkruiste. Maar behalve de indrukwekkende performances, viel er nog iets anders op. Of beter gezegd: iemand. Want wie zat daar nu opeens tussen het publiek? Juist, niemand minder dan Hugo de Jonge. En dat bleef niet onopgemerkt.

Bekende cast, bekende formule

Dit jaar werd de rol van Jezus vertolkt door acteur Dorian Bindels, die bekend werd bij het grote publiek door zijn rollen in series als Goede Tijden, Slechte Tijden. Zijn krachtige uitstraling en gevoelige vertolkingen maakten veel indruk. Eva Simons, zangeres en voormalig lid van de band Raffish, kroop in de huid van Maria. Eddy Zoëy speelde Judas, terwijl Richard Groenendijk werd gecast als Pilatus. Guido Spek, Défano Holwijn en Vajèn van den Bosch namen respectievelijk de rollen van Tomas, Petrus en Maria Magdalena op zich.

Opvallend was de diversiteit in de cast. Jong talent werd afgewisseld met ervaren podiumtijgers, wat voor een dynamisch geheel zorgde. De keuze voor Eddy Zoëy als Judas was volgens sommigen gewaagd, maar bleek verrassend sterk uit te pakken.

Verrassing uit Seefeld

Een onverwacht moment was de verschijning van Mike en Monique uit Winter Vol Liefde. Het duo, dat eerder dit jaar flink wat aandacht kreeg in het populaire RTL-programma, dook op als ‘Petrus-herkenners’. Speciaal voor deze gelegenheid waren ze uit het Oostenrijkse Seefeld overgevlogen, waar Mike een bed and breakfast runt. Hoewel hun bijdrage klein was, gaf het de uitzending een extra laagje actualiteit en bracht het reality-tv en religieus drama op een originele manier samen.

De grote verrassing: Hugo de Jonge in het publiek

Toch kwam de grootste verrassing van de avond niet van het podium, maar uit het publiek. Kijkers met een scherp oog spotten Hugo de Jonge, de voormalig coronaminister en huidig CDA-politicus, zittend tussen de toeschouwers. Binnen no-time verschenen screenshots op X (voorheen Twitter), waar mensen zich hardop afvroegen of ze hun ogen wel goed gebruikten.

“Wacht… zag ik net Hugo de Jonge zitten bij The Passion?” schreef iemand. Een ander deelde een ingezoomde afbeelding met de woorden: “Hij is het echt!”

Niet alleen gespot: ook onderwerp van grapjes

Al snel kwamen er reacties die verder gingen dan verwondering. Sommigen vonden dat De Jonge niet alleen als toeschouwer had moeten figureren, maar een rol had moeten krijgen in het verhaal. En dan specifiek de rol van Judas. “Hugo de Jonge gespot tussen het publiek bij The Passion. Ze hadden hem de functie van Judas moeten geven. Geen ander die deze rol zo past!”, klonk het op sociale media. Of: “Judas bij The Passion? #HugoDeJonge.”

Het zijn grappen die wellicht voortkomen uit frustraties rondom zijn optreden tijdens de coronacrisis, maar ze maken duidelijk dat De Jonge’s aanwezigheid de gemoederen flink bezighield.

Eva Simons onder vuur

Een ander onderwerp dat flink wat tongen losmaakte, was de zangprestatie van Eva Simons. De zangeres, die de rol van Maria op zich nam, opende de avond met een nummer dat voor veel mensen niet helemaal overtuigend overkwam. “Het klonk zo vals, ik moest de tv zachter zetten,” schreef een kijker op X. “Waarom is Eva Simons gekozen? Dit is toch geen Maria-waardig optreden,” stelde een ander kritisch.

Gelukkig waren er ook mensen die het opnamen voor haar. “Iedereen die commentaar heeft op Eva: zing het zelf maar eens live, in de kou, onder druk van honderdduizenden kijkers. Ze deed het top,” schreef iemand. En: “Mooie kwetsbare vertolking. Niet alles hoeft technisch perfect, soms gaat het om gevoel.”

De kracht van herkenning en live emotie

Wat The Passion elk jaar weer zo sterk maakt, is de combinatie van religieus erfgoed en hedendaagse maatschappelijke thema’s. Door bekende Nederlanders in rollen te plaatsen waarmee het publiek een emotionele band heeft, voelt het verhaal toegankelijk en actueel aan. De liedjes zijn vaak bewerkingen van bekende Nederlandse popnummers, wat zorgt voor herkenning en emotionele impact.

Zo zong Dorian Bindels als Jezus een breekbare versie van “Zonder Jou”, dat veel kijkers wist te raken. Ook het moment waarop Judas (Eddy Zoëy) zijn innerlijke strijd bezong, werd op social media veel besproken. Veel mensen gaven aan kippenvel te hebben gehad. Eén gebruiker schreef: “Het moment dat Judas zijn twijfel uitschreeuwt, dat voelde zó rauw en echt. Eddy Zoëy verrast me positief.”

De setting: Zeist in Paassfeer

De keuze voor Zeist als locatie gaf dit jaar een intiemere sfeer. De stad werd prachtig uitgelicht, met het iconische Slot Zeist als decor. De route van het kruis werd begeleid door tientallen figuranten, vrijwilligers en zingende supporters, die met brandende fakkels het pad verlichtten. Dat zorgde niet alleen voor mooie beelden, maar ook voor extra sfeer. Zelfs kijkers die thuis op de bank zaten, gaven aan kippenvel te hebben gehad bij de beelden van het kruisdraagmoment.

Kijkcijfers en reacties

Hoewel de officiële kijkcijfers nog niet bekend zijn gemaakt, is de verwachting dat ook deze editie van The Passion weer miljoenen mensen heeft bereikt. Op sociale media werd de hashtag #ThePassion massaal gebruikt. Sommigen uitten kritiek, maar over het algemeen was de toon positief. “Het blijft indrukwekkend hoe ze dit elk jaar weer weten neer te zetten,” aldus een veelgelezen reactie.

De reacties op Eva Simons en Hugo de Jonge zorgden voor extra verkeer op sociale platforms, wat de online zichtbaarheid van het programma alleen maar vergrootte.

Een avond die blijft hangen

Of je nu gelovig bent of niet, The Passion blijft een krachtig cultureel evenement. Het weet mensen te raken, gesprekken los te maken en maatschappelijke onderwerpen op een toegankelijke manier aan te snijden. En ja, het zorgt ook voor hilarische, onverwachte en soms controversiële momenten. Van Eva Simons’ opening tot de ‘geheime’ aanwezigheid van Hugo de Jonge: deze editie zal nog lang nagepraat worden.

 

 

 

 

 

 

Conclusie

De vijftiende editie van The Passion bracht weer alles wat je ervan mag verwachten: emotie, muziek, bekende gezichten en verrassingen. Met een cast vol talent, een indrukwekkende setting in Zeist en de nodige rumoer rondom publiek en zangprestaties, was het een aflevering die je niet snel vergeet. Of het nu ging over het optreden van Eva Simons, de performance van Eddy Zoëy, of de onverwachte cameo van Hugo de Jonge – The Passion 2025 had het allemaal.

Heb jij gekeken? Wat vond jij het meest opvallende moment van de avond? Laat het weten in de reacties op Facebook of deel dit artikel met vrienden die ook aan de buis gekluisterd zaten.

Actueel

Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

Published

on

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.

De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.

Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.

Twee enorme kettingbotsingen

Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.

De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.

Rond 07.00 uur ging het volledig mis.

Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.

Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.

De ravage die achterbleef is enorm.

Ongeveer 86 voertuigen betrokken

Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.

Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.

Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.

Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.

Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.

Zeker twaalf mensen overleden

De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.

Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.

Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.

Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.

Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.

Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.

Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen

Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.

Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.

De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.

Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.

Mist kwam plotseling opzetten

De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.

In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.

Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.

Dat veranderde vervolgens razendsnel.

De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.

Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.

Eerste botsing richting Burgas

Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.

Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.

Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.

Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.

Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.

Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.

Ook aan andere kant gaat het mis

Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.

Daar reden voertuigen richting Sofia.

De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.

Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.

Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.

Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen

Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.

Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.

De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.

Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.

Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.

„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”

Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.

Honderden hulpverleners ingezet

De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.

Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.

Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.

Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.

Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.

Mensen zaten vast in voertuigen

De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.

Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.

Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.

De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.

Het redden van levens had eerst prioriteit.

Vliegtuigen ingezet voor gewonden

Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.

Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.

Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.

Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.

Premier Rumen Radev naar rampplek

De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.

Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.

Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.

De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.

Snelweg volledig afgesloten

De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.

Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.

Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.

Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.

Onderzoek naar exacte oorzaak

Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.

De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.

Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.

Ursula von der Leyen reageert

Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.

Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.

Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.

Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.

Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.

Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije

De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.

Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.

De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.

Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.

De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.

Continue Reading