Actueel
Televisiekijkers schrikken zich wezenloos van uiterlijk Gaby Blaaser: “Wat is er met jou gebeurd” 😮
Gaby Blaaser is een bekende Nederlandse televisiepersoonlijkheid, actrice en model. Haar carrière begon met een rol in de inmiddels gestopte soap Onderweg naar Morgen. Later maakte ze naam door deel te nemen aan verschillende realityshows. De afgelopen tijd is ze echter minder vaak in de media te zien. Dit heeft grotendeels te maken met haar veranderde privéleven en de keuzes die ze daarin heeft gemaakt.
Moederschap en financiële uitspraken
Sinds anderhalf jaar is Gaby moeder van een dochter, wat een grote verandering in haar leven betekende. Haar relatie met de vader van het meisje, Robin, hield niet lang stand. Slechts vijf maanden na de geboorte besloten Gaby en Robin hun eigen weg te gaan. Dit was ongetwijfeld een moeilijke periode voor haar, maar ze leek zich snel te herpakken.
Hoewel ze door haar nieuwe rol als moeder minder in de media verschijnt, dook ze begin januari nog op in een podcast. Daarin deed ze enkele opmerkelijke uitspraken over financiën, die niet bij iedereen in goede aarde vielen. Gaby gaf aan zelf nooit geldproblemen te hebben en had weinig begrip voor mensen die moeite hebben met hun financiën. Volgens haar ligt financiële krapte vooral aan de persoon zelf.
Ze verklaarde: “Je kunt tegenwoordig toch ook leningen voor alles afsluiten, zelfs voor een bed nog. Doe even normaal zeg.” Deze uitspraak zorgde voor veel kritiek, omdat ze daarmee impliceerde dat financiële moeilijkheden eenvoudig te voorkomen zijn. Veel luisteraars vonden haar opmerkingen wereldvreemd en onsympathiek, vooral gezien de stijgende kosten van levensonderhoud en inflatie waar veel mensen mee te maken hebben.
Gaby’s transformatie en publieke reacties
Naast haar carrière en financiële meningen, heeft Gaby de afgelopen jaren ook flink gewerkt aan haar uiterlijk. Ze staat bekend om haar transformaties en lijkt niet bang te zijn voor cosmetische ingrepen. Vooral haar lippen zijn de afgelopen jaren aanzienlijk veranderd, iets wat door haar volgers op sociale media niet onopgemerkt is gebleven.
Hoewel ze zelf trots lijkt te zijn op haar uiterlijk en de veranderingen die ze heeft ondergaan, krijgt ze regelmatig kritiek. Op sociale media reageren mensen wisselend op haar uiterlijk; sommigen bewonderen haar look, terwijl anderen vinden dat ze te ver is gegaan met cosmetische aanpassingen.
Een moeilijke periode en een nieuwe start
Ondanks de kritiek heeft Gaby laten weten dat ze na een moeilijk jaar bezig is met een nieuwe start. Dit maakte ze onlangs bekend in een interview bij RTL Boulevard. Ze vertelde openhartig over haar uitdagingen als alleenstaande moeder en de mentale groei die ze heeft doorgemaakt na haar breuk met Robin.
Het gesprek bij RTL Boulevard leidde opnieuw tot een golf van reacties. Veel kijkers waren verrast door haar uiterlijk, wat direct voor discussie zorgde op internet. Reacties varieerden van bewondering voor haar doorzettingsvermogen tot schrik over haar uiterlijke transformatie.
De balans tussen roem en moederschap
Het is duidelijk dat Gaby Blaaser zich momenteel in een overgangsfase bevindt. Waar ze vroeger vooral bekendstond om haar televisieoptredens en modellenwerk, lijkt ze nu meer gefocust op haar persoonlijke leven en haar rol als moeder. Dit betekent echter niet dat ze uit de schijnwerpers verdwijnt. Met haar actieve aanwezigheid op sociale media en optredens in talkshows en podcasts blijft ze in de belangstelling staan.
De toekomst zal uitwijzen of Gaby weer volledig terugkeert in de entertainmentwereld of dat ze een andere richting inslaat. Voorlopig blijft ze een onderwerp van gesprek, zowel vanwege haar uiterlijk als haar uitgesproken meningen. Eén ding is zeker: Gaby Blaaser blijft een vrouw die de aandacht trekt, of dat nu positief of negatief is.
Enschede verbiedt als eerste Nederlandse stad fatbikes in de binnenstad: “Onveilig, gevaarlijk en vaak opgevoerd”
Waar de landelijke politiek nog twijfelt over regelgeving rond fatbikes, neemt de gemeente Enschede het voortouw. De stad voert per 1 januari 2026 een verbod in op het gebruik van fatbikes in de binnenstad. De beslissing is het gevolg van toenemende zorgen over verkeersveiligheid, overlast en het gedrag van veelal jonge bestuurders.
Fatbike-overlast: van hip naar hinderlijk
Fatbikes zijn in korte tijd enorm populair geworden onder jongeren. De stoere e-bikes met brede banden en krachtige motoren zijn niet alleen opvallend, maar ook vaak opgevoerd. Waar ze oorspronkelijk bedoeld zijn voor off-road gebruik in bijvoorbeeld zand of sneeuw, rijden ze tegenwoordig massaal op stoepen, fietspaden en winkelstraten – met snelheden die kunnen oplopen tot boven de 40 kilometer per uur.
In Enschede leidde dit tot een groeiend aantal klachten van burgers en ondernemers. Bewoners voelen zich niet langer veilig in het centrum, en winkeliers spreken van “asociaal gedrag en gevaarlijke verkeerssituaties”. De gemeenteraad vond het genoeg geweest en nam een historisch besluit: een verbod op fatbikes in het hart van de stad.
Waarom Enschede ingrijpt
De motie voor het verbod kwam van Rachel Denneboom, fractievoorzitter van de VVD in Enschede. Zij kreeg bijval van partijen als Volt, CDA en Burgerbelangen Enschede. “Fatbikes zien eruit als fietsen, maar gedragen zich als scooters,” aldus Denneboom. “De snelheid is vaak te hoog, de controle ontbreekt en de bestuurders zijn vaak erg jong.”
Het voorstel werd met een meerderheid aangenomen. Het verbod zal worden opgenomen in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV), waarin nu al staat dat scooters verboden zijn in het centrum. Volgens Denneboom is het een logische volgende stap om ook fatbikes onder die categorie te scharen.
Een scooter vermomd als fiets
“Wat je ziet, is dat deze fatbikes zich net als scooters gedragen: ze racen door voetgangerszones, veroorzaken gevaarlijke situaties en negeren verkeersregels,” licht Denneboom toe. “Alleen hebben ze het uiterlijk van een fiets, waardoor ze lastig te handhaven zijn met de huidige regels.”
Ze vervolgt: “Als het verbod er eenmaal is, kunnen handhavers effectiever optreden. We hebben dat eerder gezien bij het scooterverbod: in het begin was er veel discussie, maar uiteindelijk heeft het geleid tot een rustiger en veiliger stadscentrum.”
Wanneer gaat het fatbikeverbod in?
Het geplande verbod gaat op 1 januari 2026 in. Tot die tijd wordt gewerkt aan de juridische onderbouwing en de aanpassing van de APV. Ook zal de gemeente inzetten op voorlichting en communicatie richting inwoners, scholen en ouders.
De handhaving zal vergelijkbaar zijn met eerdere maatregelen tegen scooters: waarschuwingen in het begin, gevolgd door boetes en mogelijk inbeslagname van voertuigen bij herhaaldelijke overtreding. Er wordt verwacht dat het straatbeeld in de binnenstad van Enschede hierdoor drastisch zal veranderen.
Wethouder: “Geen makkelijke opgave”
Hoewel het voorstel brede steun kreeg, zijn er ook kritische geluiden. Wethouder Marc Teutelink steunde het initiatief, maar benadrukte de complexiteit: “Een juridisch waterdicht verbod op fatbikes is niet eenvoudig. Dit plan is vooral een aanzet tot verdere analyse van de verkeersveiligheid.”
Hij wees erop dat landelijke regelgeving wenselijk is, maar zolang die uitblijft, wil Enschede lokaal verantwoordelijkheid nemen. “We kunnen niet blijven wachten. De veiligheid van onze inwoners staat voorop.”
Politieke verdeeldheid: niet iedereen is overtuigd
Niet alle raadsleden zijn enthousiast over het verbod. Robin Wessels van GroenLinks noemde het plan “laakbaar” en vergeleek het met “stukken rood vlees voor de bühne in de arena”. Hij betwijfelt of een lokaal verbod juridisch standhoudt en vraagt zich af of er niet effectievere manieren zijn om de overlast aan te pakken.
“Wij willen ook iets doen aan de onveiligheid,” zei Wessels. “Maar dit is niet de manier. Je moet niet alleen verbieden, maar ook investeren in gedragscorrectie, toezicht en technische aanpassingen van voertuigen.”
Enschede als voorbeeld voor andere steden?
Met deze maatregel is Enschede de eerste stad in Nederland die daadwerkelijk een stap verder gaat dan alleen handhaving en voorlichting. De kans is groot dat andere gemeenten het voorbeeld zullen volgen, zeker als blijkt dat het verbod daadwerkelijk effect heeft op verkeersveiligheid en overlast.
Steeds meer steden worstelen namelijk met hetzelfde probleem: jongeren die met hoge snelheid op fatbikes door drukke straten scheuren, zonder verlichting of helm, en vaak op voertuigen die niet meer als reguliere fietsen gezien kunnen worden.
Wat betekent dit voor fatbikegebruikers?
Voor fatbikebezitters die regelmatig in het centrum van Enschede komen, betekent dit verbod dat zij hun vervoermiddel daar straks niet meer mogen gebruiken. Alternatieven zijn fietsenstallingen aan de rand van het centrum, of gebruik van reguliere fietsen die wel aan de regels voldoen.
Het verbod geldt in eerste instantie alleen voor het afgebakende stadscentrum. Of het later wordt uitgebreid naar andere delen van de stad, hangt af van het succes van de maatregel en het aantal overtredingen.
Wat zegt de landelijke politiek?
Op landelijk niveau is er nog altijd veel discussie over de status van fatbikes. Moeten ze worden geclassificeerd als bromfietsen? Moet er een helmplicht komen? Of volstaat betere handhaving?
Ministeries buigen zich momenteel over deze vragen, en er wordt gewerkt aan een aanpassing van de verkeerswetgeving die voertuigen zoals fatbikes beter moet reguleren. Tot die tijd nemen steeds meer gemeenten het heft in eigen handen.
Bekijk de video hieronder:
Conclusie: een duidelijke koerswijziging
Met het verbod op fatbikes in de binnenstad laat Enschede zien dat het veiligheid en leefbaarheid boven gemak en populariteit stelt. Hoewel de maatregel tot discussie leidt, is de boodschap helder: de stad kiest voor een veilig centrum, waarin voetgangers, fietsers en ondernemers zich prettig voelen.
Of dit initiatief navolging krijgt in andere steden, zal de komende jaren blijken. Maar duidelijk is dat de maat vol is: fatbikes zijn welkom, maar alleen als ze verantwoord worden gebruikt.