Actueel
Suzan & Freek waren al bezig met voorbereidingen voor The Voice
Suzan & Freek stoppen met alle optredens na schokkend nieuws over Freek: “Een heftige tijd”
Het nieuws sloeg in als een bom: Freek Rikkerink (32) van het populaire duo Suzan & Freek blijkt ongeneeslijk ziek. Hij heeft uitgezaaide longkanker, zo maakten ze deze week bekend via hun Instagram. Hun wereld staat volledig op zijn kop – en daarmee komt er abrupt een einde aan al hun geplande optredens en projecten.
Suzan en Freek zouden komend weekend opnieuw drie keer optreden in de Ziggo Dome, maar die concerten zijn per direct gecanceld. Ook hun geplande deelname aan het nieuwe seizoen van The Voice of Holland gaat niet door. “We zitten in een heftige tijd,” laten ze weten.
Een onafscheidelijk duo
Suzan & Freek vormen al 18 jaar een onafscheidelijk duo – zowel privé als op het podium. Hun muziek, met bekende hits als Als het avond is, Goud en Batterij, bracht hen van kleine zalen naar grote arena’s. Vorige week stonden ze nog drie keer in een uitverkocht Ziggo Dome, een mijlpaal die hen veel betekende.
Hun populariteit groeide explosief sinds hun cover van Don’t Let Me Down van The Chainsmokers in 2016 viraal ging. Sindsdien zijn Suzan Stortelder en Freek Rikkerink niet meer weg te denken uit de Nederlandse muziekscene.
Van concerten naar afscheid
In de komende weken zouden ze nog eens drie keer optreden in de Ziggo Dome. Daarna stond er een concertreeks in het Antwerpse Sportpaleis op de planning. Maar nu is alles anders. “We hebben besloten om alle optredens en professionele activiteiten voorlopig stil te leggen,” schrijven ze op hun social media.
Het stel vraagt om rust en privacy in deze moeilijke tijd. “We willen deze tijd samen doorbrengen, om nog zo lang mogelijk te genieten van wat ons gegund is,” delen ze emotioneel.
Een droom die in duigen valt
Naast hun optredens zouden Suzan en Freek ook duocoach worden in het nieuwe seizoen van The Voice of Holland. Samen met collega’s als Ilse DeLange, Willie Wartaal en Dinand Woesthoff zouden ze talenten coachen. Een bijzonder avontuur, waar ze zich allebei enorm op verheugden.
“We hebben al wat meetings gehad en een keer geluncht met iedereen,” vertelde Freek vorige week nog tijdens een interview op Radio 538. De opnames zouden in het najaar van 2025 plaatsvinden. “Het is spannend om in die stoel te zitten,” zei Suzan destijds met een glimlach. Freek voegde eraan toe: “We hebben veel gesprekken gehad met RTL en ITV over hoe het allemaal in z’n werk gaat.”
Spontane auditie met bureaustoelen
In hetzelfde gesprek vertelden ze lachend hoe hun auditie bij The Voice verliep. “We moesten auditie doen in een lege loods in Hilversum,” zei Freek. “Daar stonden bureaustoeltjes waar je op moest zitten alsof het de bekende Voice-stoelen waren.”
Suzan voegde eraan toe: “En dan draaiden we alsof het echte stoelen waren, met een speelgoedknop om op te drukken. Ze wilden zien hoe de vibe was als we het samen zouden doen.”
De gesprekken met de andere coaches en een geplande coachlunch stonden nog op de planning. “We zouden dat doen na de Ziggo-reeks,” zei Freek. Maar alles is nu opgeschort – en wat er in de toekomst gebeurt, is onzeker.
Een tijd van genieten en afscheid nemen
Voor Suzan en Freek is het nu vooral belangrijk om tijd met elkaar door te brengen. Naast het verdrietige nieuws over Freeks gezondheid, is er ook een lichtpuntje: Suzan is zwanger van hun eerste kindje. Eind dit jaar verwachten ze hun baby, wat deze periode nog emotioneler maakt.
Suzan en Freek zeggen het zelf: “We willen nog zo lang mogelijk genieten van de tijd die ons samen gegund is, ook al weten we niet hoe lang dat zal zijn.” Volgens hun artsen heeft Freek nog maar enkele maanden te leven. Het is een harde realiteit waar ze nu mee moeten leren omgaan.
Een golf van medeleven
Het verdrietige nieuws raakt niet alleen hun familie en vrienden, maar ook hun fans en collega’s. RTL Boulevard reageerde geschokt: “Onze gedachten zijn bij Freek, Suzan en iedereen om hen heen in deze heftige tijd.” Verslaggever Aran Bade zei: “Het staat natuurlijk nu volledig op z’n kop. Ik kan me voorstellen dat alles naar de achtergrond verdwijnt als je dit hoort.”
Onder het bericht dat Suzan en Freek zelf deelden, stromen steunbetuigingen binnen. Velen spreken hun respect en liefde uit. “Wat een oneerlijk en verdrietig nieuws. Heel veel kracht en liefde gewenst,” schrijft een fan. Een ander zegt: “Jullie muziek heeft ons zoveel gebracht, nu willen we iets teruggeven: rust en ruimte voor jullie samen.”
Een periode van stilte
Suzan en Freek willen in de komende tijd vooral één ding: rust. Ze hebben altijd alles samen gedaan, en dat willen ze ook nu blijven doen. Alle energie die er nog is, gaat naar elkaar en naar het kindje dat onderweg is.
Voor hun fans is het een begrijpelijke, maar ook pijnlijke boodschap. De muziek van Suzan & Freek is voor velen een soundtrack bij mooie én moeilijke momenten. Nu is het tijd voor stilte – en voor het koesteren van herinneringen.
De kracht van hun verhaal
Het verhaal van Suzan en Freek is er een van liefde, vertrouwen en samenwerking. Ze begonnen als een jong stel dat covers maakte op social media, en groeiden uit tot een van de populairste acts in Nederland. Wat hen altijd kenmerkte, was de pure chemie en het plezier dat ze samen hadden.
Datzelfde gevoel willen ze nu vasthouden in deze zware tijd. Het kindje dat op komst is, geeft hen iets om naar uit te kijken. “We blijven elkaar vasthouden,” schreven ze in hun emotionele boodschap. En dat is precies wat ze doen: elkaar vasthouden, in goede en in slechte tijden.
Een toekomst vol liefde
Wat de toekomst ook zal brengen, Suzan en Freek hebben al laten zien hoe krachtig hun liefde is. Of ze ooit nog terugkomen op het podium, weet niemand. Maar één ding staat vast: de komende tijd draait volledig om elkaar, om hun kindje en om alles wat er nog wél is.
We wensen Suzan, Freek en hun dierbaren alle liefde, kracht en warmte toe in deze bijzondere en moeilijke periode. Hun muziek zal altijd blijven, maar nu is het tijd om het leven te vieren in stilte – met elkaar.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.