Actueel
Suzan & Freek nu alsnóg naar Ziggo Dome
Suzan & Freek delen hoopvolle update: “We houden ons vast aan de uitzonderingen”
Na het ingrijpende nieuws over Freeks gezondheid verrassen Suzan & Freek hun fans deze week met een lichtpuntje. Slechts acht dagen nadat bekend werd dat Freek uitgezaaide longk*nker heeft, klinken de stemmen van het populaire muziekduo een stuk hoopvoller. Is er misschien tóch een weg vooruit? En wat betekent dit voor hun toekomstplannen — inclusief de geannuleerde shows in de Ziggo Dome?
Een week vol emoties
Vorige week sloeg het nieuws in als een bom: na drie uitverkochte concerten in de Ziggo Dome kregen Suzan & Freek plotseling te horen dat Freek ernstig z!ek is. De diagnose — uitgezaaide longk*nker — kwam volkomen onverwacht. Een dag later besloten ze het nieuws zelf te delen via Instagram, samen met het schrijnende bericht dat ze per direct zouden stoppen met optreden.
Ze moesten wel, legden ze uit, want drie nieuwe shows stonden op het punt van beginnen en duizenden fans stonden in de startblokken. “We hopen het einde van het jaar samen te halen,” schreven ze openhartig. “Aan het eind van dit jaar hopen we ons kindje te mogen verwelkomen. ❤️” De impact van dat bericht was enorm, zowel in de media als bij het publiek.
Een sprankje hoop
Nu, acht dagen later, klinkt het duo opvallend strijdlustig. In een nieuwe update op Instagram vertellen Suzan & Freek dat Freek inmiddels is gestart met een levensverlengende behandeling. En het goede nieuws: hij reageert er positief op.
“Freek voelt zich sinds het starten van de medicatie fysiek weer een stuk beter,” schrijven ze. Het hoestje dat al maanden aanhield en de onverklaarbare gewichtsafname zijn verdwenen. “We houden ons vast aan de gedachte dat er mensen zijn die met deze medicijnen al jaren vooruit kunnen.”
Daarmee keren Suzan & Freek niet alleen terug naar hun fans, maar ook langzaam naar een toekomstperspectief dat vorige week nog volledig leek weg te vallen. Toch benadrukken ze dat alles onzeker blijft. “Het voelt nog steeds beangstigend en onwerkelijk,” geven ze toe. “Maar we hebben besloten er samen de schouders onder te zetten. We gaan ervoor.”
De grote vraag: terug naar het podium?
Met deze voorzichtig positieve ontwikkelingen rijst ook de vraag: zou er een kans zijn dat het duo alsnog hun drie afgelaste concerten in de Ziggo Dome inhaalt? Het onderwerp kwam deze week ter sprake in de podcast Strikt Privé, waar showkenners Evert Santegoeds en Jordi Versteegden het niet konden laten om te speculeren.
Jordi vraagt zich af: “Zouden ze ooit nog een concert geven in de Ziggo Dome, misschien als een symbolisch moment? Bijvoorbeeld één laatste optreden, een afsluiting, of juist een ode aan deze periode?”
Maar volgens Evert moeten we daar voorlopig niet op rekenen. “Ze hebben het er zelf niet over,” zegt hij. “Het lijkt erop dat hun focus nu ligt op muziek maken, misschien een nieuw album, maar niet op grote liveshows.”
De fysieke belasting is groot
Dat voorzichtigheid op zijn plaats is, blijkt ook uit de aard van Freeks behandeling. Hoewel hij geen chemotherapie ondergaat, blijft het een zware periode met veel onzekerheid. Elke inspanning kan te veel zijn — laat staan drie avonden op rij in een uitverkochte Ziggo Dome.
Evert legt uit: “Zo’n concert is niet alleen fysiek vermoeiend, maar brengt ook veel spanning met zich mee. Als je dan weet dat je lichaam hard aan het werk is om überhaupt stabiel te blijven, dan lijkt het me logisch dat je zulke dingen opzij zet.”
Muziek blijft belangrijk
Toch geven Suzan & Freek duidelijk aan dat ze niet stoppen met muziek maken. In hun update schreven ze dat ze elke dag samen in hun thuisstudio te vinden zijn. “Dat voelt zo fijn,” zeggen ze. “We zijn nog lang niet klaar.”
Die zin — ‘we zijn nog lang niet klaar’ — wordt inmiddels breed opgepikt door fans. Het staat inmiddels symbool voor hun veerkracht en wilskracht, en is misschien zelfs een belofte naar de toekomst toe. Of het nou om een klein liedje gaat of een volledig nieuw album: de muziek zal blijven klinken.
Zwangerschap als lichtpunt
Naast het medische traject is er nog iets waar het stel kracht uit put: de zwangerschap van Suzan. In eerdere berichten gaven ze al aan dat ze zich zoveel mogelijk willen richten op het nieuwe leven dat op komst is. De echo’s zien er goed uit en Suzan is inmiddels het eerste trimester voorbij.
In hun update vertellen ze zelfs met een knipoog over de ‘op-het-podium-verstopte crackers’ waarmee ze tijdens eerdere concerten haar zwangerschapscravings te lijf gingen. Het zijn kleine details, maar ze geven precies aan hoe het duo omgaat met deze moeilijke tijd: met liefde, humor en hoop.
En nu?
Wat de toekomst brengt, weet niemand. Maar in plaats van zich te verliezen in angst, zoeken Suzan & Freek de lichtpuntjes op. Ze blijven muziek maken, richten zich op hun gezin en hopen op een medische uitzondering. De strijd is nog lang niet gestreden, maar ze geven niet op.
Voor hun fans is deze update een geruststelling. Niet omdat alles goedkomt — daar doet het duo geen loze beloftes over — maar omdat ze hun verhaal blijven delen. Kwetsbaar, menselijk en open.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.