Actueel
Siska Schoeters openhartig over haar lichaam en botoxgebruik
Siska Schoeters openhartig over jarenlang onzekerheidsgevoel: “Ik heb dertig jaar op dieet geleefd”
Presentatrice Siska Schoeters heeft in een openhartig interview teruggeblikt op haar jarenlang moeizame relatie met haar lichaam. In gesprek met Humo vertelt de 44-jarige dat ze al op jonge leeftijd onzeker werd over haar uiterlijk en vanaf haar twaalfde begon met diëten. Pas enkele jaren geleden besloot ze daarmee te stoppen.
Hoewel ze tegenwoordig veel positiever naar zichzelf kijkt, geeft Schoeters ook eerlijk toe dat ze twee keer per jaar een botoxbehandeling ondergaat. Volgens haar is dat een persoonlijke keuze en niet iets wat zij doet vanwege verwachtingen uit haar omgeving.
Onzekerheid begon al op jonge leeftijd
Volgens Schoeters ontstonden haar twijfels over haar uiterlijk al tijdens haar jeugd.
Ze vertelt dat opmerkingen van familieleden, hoe onschuldig die destijds misschien ook bedoeld waren, veel indruk op haar maakten. Zo herinnert ze zich uitspraken over haar gewicht en haar figuur die haar jarenlang zijn bijgebleven.
Ook binnen het gezin werden soms opmerkingen gemaakt over kleding of haar uiterlijk. Schoeters benadrukt daarbij dat zij niemand iets verwijt.
Volgens haar waren zulke opmerkingen in die tijd veel gebruikelijker dan nu. Toch merkt ze op dat juist die kleine zinnen een grote invloed hebben gehad op hoe zij jarenlang naar zichzelf keek.
Dertig jaar op dieet
Op haar twaalfde besloot Schoeters voor het eerst te gaan diëten.
Wat begon als een poging om af te vallen, groeide uit tot een patroon dat tientallen jaren zou aanhouden.
In het interview vertelt ze dat ze pas ongeveer vier jaar geleden definitief stopte met lijnen. Daarmee leefde ze naar eigen zeggen bijna dertig jaar op dieet.
Terugkijkend noemt ze dat jammer.
Volgens Schoeters heeft de voortdurende focus op gewicht en uiterlijk een groot deel van haar jeugd en volwassen leven beïnvloed. Ze vindt het verdrietig dat ze zoveel energie heeft gestoken in iets waarvan ze nu beseft dat het niet het belangrijkste in het leven is.
Leren milder te zijn
De afgelopen jaren is haar kijk op zichzelf geleidelijk veranderd.
Waar ze vroeger vooral keek naar wat volgens haar beter kon, probeert ze tegenwoordig juist waardering te hebben voor haar lichaam.
Ze zegt dat ze inmiddels trots kan zijn op zichzelf en haar lichaam ook als mooi durft te zien.
Dat proces verliep niet van de ene op de andere dag, maar volgens Schoeters heeft ze geleerd om milder voor zichzelf te zijn en minder streng te oordelen over haar uiterlijk.
Open over botox
Naast haar verhaal over zelfacceptatie spreekt Schoeters ook openlijk over cosmetische behandelingen.
Ze vertelt dat ze twee keer per jaar botox laat inspuiten: eenmaal in de winter en nog een keer in aanloop naar de opnames van Zomerhit, dat zij samen met Niels Destadsbader presenteert.
Volgens haar gaat het om een zeer beperkte behandeling.
Ze benadrukt dat ze bewust kiest voor een natuurlijke uitstraling en het belangrijk vindt dat haar gezicht zijn expressie behoudt.
Persoonlijke keuze
Schoeters maakt duidelijk dat haar keuze voor botox volgens haar niets te maken heeft met druk vanuit de televisiewereld of verwachtingen van anderen.
Ze zegt dat niemand haar daartoe verplicht en dat de beslissing volledig uit haarzelf komt.
Volgens haar zorgt de behandeling ervoor dat ze zich prettiger voelt wanneer ze in de spiegel kijkt. Ze vergelijkt het met regulier onderhoud: iets wat zij voor zichzelf doet, zonder dat daar een diepere betekenis achter hoeft te zitten.
Met haar openheid wil ze vooral eerlijk zijn over de keuzes die ze maakt.
Moederschap veranderde haar kijk
Een belangrijke verandering in haar leven kwam volgens Schoeters met het moederschap.
Door haar kinderen en het ouder worden is ze anders naar zichzelf gaan kijken.
Waar ze zich vroeger druk kon maken over een kledingmaat of een strakke broek, spelen die zorgen tegenwoordig een veel kleinere rol.
Ze zegt dat ze zich realiseert hoeveel waardevolle dingen ze in haar leven heeft en dat haar uiterlijk daarin uiteindelijk maar een klein onderdeel vormt.
Wat echt belangrijk is
Volgens Schoeters is haar grootste inzicht dat mensen haar later niet zullen herinneren vanwege haar uiterlijk.
Ze gelooft dat familie, vrienden en collega’s vooral zullen terugdenken aan wie zij was als persoon en aan het gevoel dat zij anderen gaf.
Juist die gedachte helpt haar om minder bezig te zijn met uiterlijke perfectie.
Daarmee wil ze niet zeggen dat onzekerheid volledig verdwenen is, maar wel dat ze tegenwoordig bewuster kiest om haar aandacht te richten op de dingen die voor haar werkelijk belangrijk zijn.
Een eerlijk verhaal
Met haar openhartige interview sluit Schoeters zich aan bij een groeiende groep bekende Nederlanders en Vlamingen die eerlijk spreken over onzekerheid, lichaamsbeeld en cosmetische ingrepen.
Ze laat zien dat zelfacceptatie niet betekent dat alle twijfels verdwijnen, maar dat het mogelijk is om met meer mildheid naar jezelf te kijken.
Door zowel haar jarenlange onzekerheid als haar keuze voor botox bespreekbaar te maken, hoopt ze een eerlijk beeld te geven van haar eigen ervaringen. Voor Schoeters draait het uiteindelijk niet om perfectie, maar om gelukkig zijn met wie je bent en om de mensen die je tijdens je leven weet te raken.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.