Actueel
Schaamteloos dieptepunt bereikt in Daar Gaan Ze Weer
Schaamteloos dieptepunt bereikt in ‘Daar Gaan Ze Weer’: Kijkers in shock na bizarre actie
Het populaire televisieprogramma ‘Daar Gaan Ze Weer’ heeft opnieuw stof doen opwaaien. Dit keer zijn de hoofdrolspelers het kleurrijke duo dat eerder bekend werd door hun avonturen in Spanje. Met hun flamboyante aanpak en nietsontziende doorzettingsvermogen blijven ze het publiek verbazen. Wat ze deze keer deden om een vergunning los te krijgen, wordt door sommigen als geniaal beschouwd, maar door anderen als een dieptepunt.
© Tom Cornelissen
Een slimme zet of pure manipulatie?
De twee ondernemers hebben altijd al een unieke kijk gehad op hoe zaken gedaan moeten worden. Dit keer besloten ze hun lot in eigen handen te nemen door een wel heel opvallende strategie toe te passen. Ze wilden een bouwvergunning regelen voor hun project en dachten dat het handig zou zijn om het beslissende gemeentelid persoonlijk te overtuigen.
Hun methode? Een exclusief diner organiseren, rijkelijk gevuld met drank en charme. Volgens velen was het een slimme zet, want wie zou zo’n uitnodiging afslaan? Toch roept deze tactiek bij veel kijkers vragen op. Is het nog zakendoen, of heeft het meer weg van manipulatie?
Het moment dat alles escaleerde
De beelden spreken boekdelen. Tijdens het diner werd er royaal geschonken en kwamen de mooiste verhalen op tafel. De gastheer en gastvrouw waren in hun element en wisten met hun charme de sfeer luchtig en gezellig te houden. Het lijkt erop dat ze hun ‘doelwit’ voor zich wisten te winnen, maar is dit een ethische manier om te werk te gaan?
Op een gegeven moment werd de sfeer nóg losser, en het was duidelijk dat hun gast de avond als zeer geslaagd ervoer. De vraag die zich nu opdringt: is een vergunning nog een objectieve beslissing als de ambtenaar in kwestie in een informele setting wordt beïnvloed?
Kijkers reageren geschokt
Op sociale media regende het reacties na de uitzending. Sommige kijkers waren vol lof over de aanpak en vonden het slim bedacht. “Je moet soms creatief zijn in het leven, dit is hoe de wereld werkt,” schreef een kijker. Een ander merkte op: “Als je je kansen zo kan vergroten, waarom niet?”
Toch was niet iedereen positief. Veel mensen vinden de tactiek absoluut niet kunnen en vergelijken het met omkoping. “Dit is geen eerlijke manier van zakendoen. Dit hoort niet in een serieuze aanvraagprocedure,” reageerde een verontwaardigde kijker. Het morele debat is daarmee in volle gang.
De reactie op het schandaal
Ondanks de ophef blijven de hoofdrolspelers van het programma vol vertrouwen achter hun actie staan. Ze zijn er heilig van overtuigd dat ze niets verkeerds hebben gedaan en noemen het simpelweg een ‘netwerkgelegenheid’. “Dit is hoe zaken worden gedaan, overal ter wereld. Je moet gewoon weten hoe je mensen moet benaderen,” luidde hun verdediging.
Hoewel zij er luchtig over doen, blijven veel kijkers kritisch. De vraag blijft of dit soort methodes nog binnen de grenzen van eerlijk ondernemen vallen.
Heeft dit invloed op hun vergunning?
Na deze opmerkelijke aflevering is iedereen benieuwd of de vergunning daadwerkelijk wordt verleend. De stemming leek positief, maar betekent dit dat de regels buigzaam zijn zolang je maar de juiste connecties hebt?
De discussie hierover is breed losgebarsten. Sommige mensen zien er een typisch voorbeeld van de werkelijkheid in: wie de juiste mensen kent en de juiste tactieken toepast, heeft simpelweg een grotere kans op succes. Anderen vinden dat zulke praktijken de geloofwaardigheid van officiële procedures ondermijnen.
De impact op het programma
Het is niet de eerste keer dat het programma ophef veroorzaakt. Deelnemers staan erom bekend grenzen op te zoeken en risico’s te nemen om hun dromen waar te maken. Dit zorgt voor spectaculaire televisie, maar ook voor hevige discussies.
Er wordt gespeculeerd of de aanpak van de hoofdrolspelers het imago van het programma kan schaden. Sommige critici vinden dat de serie te veel focust op sensatie en te weinig op eerlijke, hardwerkende ondernemers. Toch blijft het programma ongekend populair, wat aangeeft dat kijkers ondanks de kritiek gefascineerd blijven door dit soort verhalen.
Hoe dit invloed heeft op toekomstige afleveringen
Nu deze aflevering zoveel losmaakt, rijst de vraag of dit gevolgen zal hebben voor hoe toekomstige deelnemers met hun uitdagingen omgaan. Gaan meer mensen controversiële methodes proberen, geïnspireerd door het succes van deze tactiek? Of zal dit juist leiden tot strengere regels binnen het programma?
Het programma lijkt op een tweesprong te staan: blijft het een platform voor creatieve ondernemers, of zal de ophef uiteindelijk resulteren in wijzigingen achter de schermen?
Conclusie: een slimme zet of een grens overschreden?
Het is duidelijk dat deze aflevering de gemoederen flink heeft doen oplopen. Voor de één is het een slimme manier van zaken doen, voor de ander is het een onethische methode die de geloofwaardigheid van vergunningverleningen in twijfel trekt.
Wat het programma betreft: het blijft voorlopig een van de meest besproken shows van het moment. Kijkers blijven terugkomen, of het nu is om zich te verwonderen over de lef van de deelnemers, of om hun verontwaardiging te uiten.
Jacobien (ik vind haar wel lief) is de ex van Martijn Krabbe, dat wist ik dan weer niet 😜 #daargaanzeweer
— Helen Noah (@HelenNoah888) March 11, 2025
Één ding is zeker: dit verhaal is nog lang niet voorbij. Of de vergunning daadwerkelijk wordt verleend, of dat er alsnog consequenties volgen, zal in de komende afleveringen blijken. Wat denk jij? Was dit een slimme zet, of zijn hier grenzen overschreden?
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.