Actueel
Saskia Belleman: Deze verklaring gaat de verdediging van Marco donderdag fileren
OM eist vijf maanden cel tegen Marco Borsato – verdediging bereidt uitgebreid weerwoord voor
De rechtszaak tegen Marco Borsato bevindt zich in een cruciale fase. Het 0penbaar Ministerie (OM) heeft een onvoorwaardelijke gev*ngenisstraf van vijf maanden geëist tegen de zanger, die wordt verdacht van grensoverschrijdend gedrag tegenover een destijds minderjarig meisje.
Hoewel de strafeis zwaar weegt, is de zaak nog niet afgerond. Donderdag krijgt de verdediging de kans om te reageren. Volgens rechtbankverslaggever Saskia Belleman van De Telegraaf wordt dat een intensieve dag, waarin vooral de verklaringen van het vermeende slachtoffer en haar moeder onder de loep zullen worden genomen.
“De advocaten hebben al aangekondigd dat ze er zeker vier uur voor nodig hebben,” zegt Belleman. “Ze zullen vermoedelijk uitgebreid ingaan op de geloofwaardigheid van de verklaringen en het dagboek dat als belangrijk bewijsstuk geldt.”
De basis van de strafeis
De officier van justitie lichtte toe dat de eis is gebaseerd op wat wordt omschreven als een ernstige inbreuk op de lichamelijke integriteit van het vermeende slacht0ffer. Volgens het OM is er sprake van gedrag dat “de grenzen van vertrouwen en veiligheid” heeft overschreden.
Daarnaast woog mee dat Marco Borsato volgens het OM onvoldoende erkenning heeft gegeven aan de gevoelens van het meisje.
“De officier van justitie zei dat hij niet het besef heeft getoond dat zijn gedrag bij het slachtoffer iets heeft aangericht,” vertelt Belleman. “Hij zegt wel dat hij haar heeft aangeraakt, maar niet op intieme plekken. Volgens hem heeft zij zijn gedrag verkeerd geïnterpreteerd. Maar dat is niet de erkenning die zij had gehoopt te krijgen.”
Het OM ziet daarin een gebrek aan verantwoordelijkheid, wat heeft bijgedragen aan de hoogte van de eis.
De rol van openheid binnen de familie
Een opvallend element in Borsato’s eigen verklaring, vertelt Belleman, is dat hij uitgebreid sprak over de ‘seksuele mores’ binnen het gezin. Volgens de zanger zou er binnen de familie en de omgeving open over intieme onderwerpen zijn gesproken, iets wat volgens hem ook invloed had op de manier waarop hij omging met mensen om hem heen.
“Hij vertelde dat er in het gezin vrij openlijk werd gesproken over seks,” aldus Belleman. “Als het meisje bijvoorbeeld thuis was en er was een fanclubvergadering bij haar moeder, dan zei ze soms dat ze naar boven ging met haar vriendje. Hij beschreef dat als iets waar binnen die familie heel luchtig mee werd omgegaan.”
Hoewel deze context volgens Borsato moest aantonen dat zijn gedrag verkeerd geïnterpreteerd is, ziet het OM die redenering niet als verzachtende omstandigheid.
Het bewijs: verklaringen en dagboek
Bij zedenzaken is het vinden van direct bewijs vaak complex. Toch stelt het OM dat er in dit geval voldoende aanwijzingen zijn om de verklaring van het vermeende slacht0ffer te ondersteunen.
“Het OM zegt dat haar verklaringen consistent zijn,” legt Belleman uit. “Daarnaast zijn er andere mensen die iets hebben gezegd over de manier waarop Marco met haar omging. En er is een dagboek waarin ze tijdens die periode gedetailleerd heeft opgeschreven wat er is gebeurd.”
Dat dagboek wordt door het OM gezien als belangrijk steunbewijs. Uit onderzoek blijkt dat het document niet is gemanipuleerd, aldus Belleman. “Er zijn geen technische aanwijzingen dat er later iets aan veranderd is,” zegt ze. “Maar de verdediging zal waarschijnlijk aanvoeren dat de inhoud alsnog onjuist kan zijn of op een andere manier geïnterpreteerd moet worden.”
De verdediging maakt zich op voor een lang pleidooi
Donderdag is het de beurt aan de advocaten van Marco Borsato, Gert-Jan en Carry Knoops. Volgens Belleman belooft dat een lange en intensieve zitting te worden.
“Ze hebben aangegeven dat ze er minstens vier uur voor nodig hebben,” vertelt ze. “Ik verwacht dat ze de verklaringen van het meisje en haar moeder grondig zullen analyseren. Ook het dagboek zal waarschijnlijk onderwerp van discussie worden, omdat het een belangrijk stuk is waarop het OM zich baseert.”
De verdediging heeft eerder laten weten dat hun cliënt volledig heeft meegewerkt aan het onderzoek en naar eigen zeggen niets te verbergen heeft.
“Marco Borsato heeft tegen de rechters gezegd dat hij alles eerlijk heeft verteld,” aldus zijn advocaten. “Hij heeft geprobeerd uit te leggen wat er is gebeurd, zonder iets achter te houden.”
De strategie van de verdediging
Volgens Belleman ligt de strategie van de verdediging waarschijnlijk op drie pijlers:
-
Twijfel zaaien over de verklaringen van het vermeende slachtoffer en haar moeder.
-
Kritische vragen stellen bij de authenticiteit en interpretatie van het dagboek.
-
Aantonen dat Borsato’s gedrag verkeerd is begrepen en dat er geen sprake was van opzet.
“Het dagboek wordt gezien als belangrijk bewijs, maar het is geschreven door een jong meisje in een emotionele periode,” zegt Belleman. “De advocaten zullen waarschijnlijk betogen dat emoties en herinneringen in de loop der tijd kunnen vervormen.”
Daarnaast zal de verdediging naar verwachting benadrukken dat Borsato geen strafblad heeft en dat hij door de jarenlange media-aandacht al zwaar is getroffen in zijn persoonlijke en professionele leven.
OM blijft bij overtuiging
Het OM blijft er echter bij dat er genoeg aanwijzingen zijn om de verklaringen van het meisje te geloven.
“Volgens het OM is haar verhaal authentiek en consistent,” zegt Belleman. “Ze heeft het steeds op dezelfde manier verteld, zowel in het begin als later tijdens het onderzoek. En dat is belangrijk voor de geloofwaardigheid.”
Ook zouden meerdere getuigen hebben verklaard over de manier waarop Borsato met haar omging, wat volgens het OM aansluit bij de beschrijving van het slacht0ffer.
“Het OM zegt: we zien voldoende aanleiding om haar te geloven,” vat Belleman samen. “Daarom vinden ze dat een onvoorwaardelijke gevangenisstraf op zijn plaats is.”
De persoonlijke impact
Voor Borsato zelf was de dag zwaar, aldus zijn advocaten. Ze beschreven hem als “emotioneel en aangeslagen” na de strafeis.
“Hij vindt het moeilijk dat zijn woorden en intenties anders worden geïnterpreteerd dan hij bedoelde,” liet zijn raadsman eerder weten. “Maar hij blijft bij zijn standpunt dat hij nooit over de grens is gegaan.”
De zaak heeft niet alleen gevolgen voor hem persoonlijk, maar ook voor zijn familie. Sinds de aantijgingen naar buiten kwamen, is zijn carrière grotendeels stilgevallen.
Verwachtingen voor donderdag
Wanneer de verdediging donderdag het woord neemt, zal de zitting naar verwachting lang duren. Belleman denkt dat de toon scherp zal zijn, maar ook feitelijk.
“Ze zullen waarschijnlijk punt voor punt door het dossier gaan,” zegt ze. “Het doel is om twijfel te zaaien over de betrouwbaarheid van de verklaringen en de bewijsstukken. Ze willen laten zien dat er ruimte is voor een andere interpretatie.”
Het wordt een cruciaal moment in het proces. De uitspraak wordt begin december verwacht. Tot die tijd blijft Borsato formeel onschuldig, en geldt het principe dat alleen de rechter kan oordelen over schuld of onschuld.
Samenvatting
-
Het OM eist vijf maanden cel tegen Marco Borsato wegens grensoverschrijdend gedrag.
-
De strafeis is gebaseerd op een vermeende schending van lichamelijke integriteit en een gebrek aan erkenning richting het slachtoffer.
-
Saskia Belleman verwacht dat de verdediging donderdag uitvoerig zal ingaan op de verklaringen en het dagboek dat als bewijs geldt.
-
Het OM stelt dat het slacht0ffer geloofwaardig is en voldoende steunbewijs heeft geleverd.
-
De uitspraak in de zaak wordt begin december verwacht.
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.