Actueel
Samantha Steenwijk kapot van verdriet: ´Je was nog maar 42´
Samantha Steenwijk heeft haar volgers een verdrietig bericht gedeeld via sociale media. De zangeres, die eerder dit jaar zelf in het ziekenhuis lag, vertelde dat ze afscheid heeft moeten nemen van haar goede vriend Philip. Tijdens de emotionele uitvaart zong Samantha een lied ter ere van hem.
Een emotioneel afscheid
“Vandaag heb ik het moeilijkste optreden van mijn leven moeten geven,” schreef Samantha in haar Instagram Stories. Ondanks de zwaarte deed ze dit uit liefde voor Philip en zijn familie. De vriend van Samantha was pas 42 jaar oud. “We hebben zoveel mooie feestjes meegemaakt waarin we jou al snel in onze harten sloten. Altijd blij, altijd positief en altijd aardig voor iedereen.”
Blijmoedig tot het einde
Samantha beschreef hoe Philip, ondanks zijn ziekte, altijd met een glimlach bleef zeggen dat het goed met hem ging. Zijn positieve instelling maakte een diepe indruk op haar. “Hoe ziek je ook was, je bleef maar zeggen dat het goed met je ging en dat altijd met die vriendelijke glimlach op je gezicht. We gaan je hier missen fijne gozer. Tot ooit,” sloot ze haar bericht af.
Persoonlijk verdriet
Het overlijden van Philip is niet het enige verlies dat Samantha dit jaar heeft moeten verwerken. Eerder deelde ze dat haar veulentje Bobby afgelopen zomer is overleden. Het jonge dier stierf op nog maar een paar maanden oud aan een “zware en hardnekkige longontsteking.” Het verdriet om Bobby liet een diepe indruk achter bij Samantha en haar gezin.
Moeilijke tijden voor Samantha
Deze verliezen markeren een zware periode in het leven van Samantha. Het afscheid nemen van een dierbare vriend en een geliefd dier brengt veel emoties met zich mee. Toch blijft ze sterk en deelt ze haar gevoelens openlijk met haar fans, die haar steunen in deze moeilijke tijden.
Het leven vieren ondanks verdriet
Ondanks het verdriet blijft Samantha zich richten op het positieve in het leven. De herinneringen aan Philip en Bobby blijven een belangrijke plek in haar hart innemen. Haar eerbetoon tijdens de uitvaart van Philip was een laatste, liefdevolle groet aan een dierbare vriend.
Blik op de toekomst
Voor Samantha is het nu tijd om langzaam de draad weer op te pakken. Hoewel het gemis groot is, blijft ze zich richten op haar muziek en optredens. Haar veerkracht en openheid in moeilijke tijden dienen als inspiratie voor velen.
Steun van fans en volgers
Samantha’s oprechte en persoonlijke verhalen raken haar volgers. De steunbetuigingen stromen binnen op sociale media, waar fans hun medeleven tonen en Samantha een hart onder de riem steken. Het laat zien hoe geliefd en gewaardeerd ze is, niet alleen als artiest, maar ook als mens.
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.