Actueel
Ronald Koeman deelt hartverscheurend nieuws over zijn vrouw Bartina Koeman (64)
Ronald Koeman heeft donderdagavond een zeldzaam openhartige en emotionele onthulling gedaan die veel kijkers diep raakte. In het programma Eva sprak de bondscoach van het Nederlands elftal voor het eerst uitgebreid over de ernstige gezondheidssituatie van zijn vrouw Bartina Koeman. Zij kampt met uitgezaaide k*nker, een realiteit die het leven van het echtpaar en hun gezin al jaren ingrijpend beïnvloedt. Tegelijkertijd klonk er voorzichtig hoopvol nieuws: de behandelingen die Bartina momenteel ondergaat, blijken aan te slaan.
Een moeilijke beslissing tijdens Oranje-periode
In oktober dit jaar viel het sommige volgers al op dat Koeman plots het trainingskamp van Oranje verliet tijdens een interlandperiode. Destijds gaf hij slechts summier aan dat dit te maken had met privéomstandigheden rond zijn vrouw. Nu blijkt hoe zwaar die beslissing was en hoe groot de zorgen op dat moment waren. Koeman vertelt dat hij halsoverkop terugkeerde naar huis omdat de medische situatie van Bartina plots verslechterde.
“Het was geen makkelijke keuze,” zegt hij. “Maar op zo’n moment is er maar één prioriteit.” Het onderstreept hoe dun de scheidslijn kan zijn tussen topsport en het persoonlijke leven, zelfs voor iemand met decennia ervaring op het hoogste niveau.
Een lang en grillig z!ekteverloop
De gezondheidsproblemen van Bartina Koeman begonnen al in 2010, toen bij haar borstk*nker werd vastgesteld. Na intensieve behandelingen leek de z!ekte onder controle, maar in 2018 kwam de diagnose opnieuw terug. Vijf jaar later, in 2023, volgde opnieuw slecht nieuws: de z!ekte openbaarde zich weer, ditmaal met extra zorgen. Tijdens de recente interlandperiode werd duidelijk dat er sprake was van uitzaaiingen naar de lever.
“Dat was echt een moment van grote spanning,” vertelt Koeman. “Dan weet je dat alles afhangt van hoe het lichaam reageert op de behandeling.” Het waren weken vol onzekerheid, wachten en hopen, iets wat voor veel gezinnen met ernstige z!ekte pijnlijk herkenbaar is.
Intensief behandeltraject
Inmiddels ondergaat Bartina een intensief chemotraject. Ze heeft al elf behandelingen achter de rug, die wekelijks plaatsvinden. Volgens Koeman zijn de signalen voorzichtig positief: de therapie lijkt effect te hebben. Dat brengt opluchting, maar geen vanzelfsprekende rust.
“Je durft nooit te ver vooruit te kijken,” legt hij uit. “Je leeft van behandeling naar behandeling.” De chemotherapie vraagt veel van haar lichaam en energie, waardoor het dagelijks leven sterk is aangepast. Zelfs ontspanning en uitjes moeten zorgvuldig worden gepland rond het medische schema.
Leven in het teken van balans
Ook momenten van ontspanning zijn niet vanzelfsprekend. Koeman vertelt dat zijn vrouw, als ze op vakantie gaan, hooguit één behandeling mag overslaan. Daarna moet het schema direct worden hervat. Dat maakt zelfs kleine uitstapjes beladen met planning en afwegingen.
Toch probeert het gezin die momenten bewust te benutten. “We kiezen heel bewust wat we doen,” zegt Koeman. “Wat geeft haar energie? Waar wordt ze blij van?” Die focus op kwaliteit van leven helpt hen om, ondanks alles, samen momenten van geluk te blijven vinden.
Bewondering voor haar kracht
Wat Koeman vooral raakt, is de mentale veerkracht van zijn vrouw. Ondanks alles blijft Bartina volgens hem opvallend positief en strijdvaardig. “Ze is ongelooflijk sterk,” zegt hij zichtbaar geëmotioneerd. “Haar houding helpt ons allemaal.”
Die kracht werkt door in het hele gezin. Hun kinderen en kleinkinderen spelen een belangrijke rol in het dagelijks leven en vormen een bron van motivatie. Tegelijkertijd is de impact groot. “Ze is sneller moe, kan niet meer alles doen en heeft last van bijwerkingen,” erkent Koeman eerlijk.
Topsport en privéleven
Voor Koeman betekent deze situatie ook een voortdurende zoektocht naar balans tussen zijn werk als bondscoach en zijn rol als partner en vader. Het coachen van het Nederlands elftal vraagt focus, energie en internationale reizen, maar thuis wacht een realiteit die alles relativeert.
“Voetbal is belangrijk, maar dit zet alles in perspectief,” klinkt het. Het laat zien dat ook publieke figuren met enorme druk en verantwoordelijkheden uiteindelijk worden ingehaald door dezelfde zorgen als zovelen.
Openheid als steun
Dat Koeman nu openlijk over de situatie spreekt, is voor hem geen vanzelfsprekende stap. Toch hoopt hij dat zijn verhaal bijdraagt aan begrip en misschien ook steun voor anderen die met soortgelijke situaties te maken hebben. “Je bent nooit alleen,” lijkt hij tussen de regels door te zeggen.
De reacties op zijn openheid zijn massaal en warm. Kijkers spreken hun bewondering uit voor zijn eerlijkheid en wensen het gezin kracht toe. Het onderstreept hoe groot de impact is wanneer bekende Nederlanders hun kwetsbaarheid tonen.
Voorzichtig vooruitkijken
Hoewel de behandelingen aanslaan, blijft de toekomst onzeker. Dat besef is altijd aanwezig. Toch kiest het gezin ervoor om zich niet te laten verlammen door angst. “We leven nu,” besluit Koeman. “We halen eruit wat kan en wat goed voelt.”
Het is een houding die niet alleen zijn gezin helpt, maar ook veel mensen thuis raakt. In een wereld waarin prestaties, snelheid en succes vaak centraal staan, herinnert dit verhaal eraan wat werkelijk telt: gezondheid, verbondenheid en samen de moeilijke momenten dragen.
De komende tijd blijft het spannend voor Ronald Koeman en zijn gezin. Maar tussen de regels door klinkt ook hoop, dankbaarheid en liefde. En soms is dat precies wat nodig is om door te blijven gaan.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.