Actueel
René Froger geweigerd op uitvaart

🎤 Heftig nieuws rondom René Froger. De volkszanger was afgelopen zaterdag niet welkom op de uitvaart van zijn voormalige manager John van Katwijk. Volgens een aanwezige, geciteerd door weekblad Story, werd hij bewust niet uitgenodigd. “Hij zou er niet zijn en hij was er ook niet,” aldus de bron.
Dit besluit komt hard aan, gezien de belangrijke rol die Van Katwijk speelde in de carrière van Froger. Toch was de breuk tussen de twee mannen diepgaand en onherstelbaar.
💔 Een Legendarische Manager met een Moeilijke Relatie
John van Katwijk overleed recent aan de gevolgen van longkanker. De sterrenmanager had een indrukwekkende staat van dienst en was onder meer verantwoordelijk voor de doorbraak van René Froger. Naast zijn management schreef hij meerdere hitteksten voor de zanger.
Toch liep hun samenwerking in 2003 volledig stuk. Wat ooit begon als een hechte band, veranderde in een slepend conflict, waarin geld een cruciale rol speelde.
💰 Geld als Breekpunt in een Bittere Ruzie
De vete tussen Froger en Van Katwijk ontstond twintig jaar geleden. Hoewel Froger vorig jaar nog aangaf dat de lucht geklaard was en hij graag weer in contact zou komen met zijn oude manager, zag Van Katwijk dat totaal niet zitten.
Zelfs toen hij wist dat hij niet lang meer te leven had, had hij geen behoefte aan een ontmoeting met de zanger. Zijn motivatie?
🗣️ “We zijn als een echtpaar dat ooit veel van elkaar hield, maar bitter uit elkaar ging en het nooit goed heeft uitgepraat.”
Ondanks de geschiedenis en hun gezamenlijke successen bleef de kloof onoverbrugbaar.
🏛️ De Strikt Geplande Uitvaart zonder Froger
John van Katwijk wist dat zijn dagen geteld waren en regelde zijn uitvaart tot in de kleinste details. Daar hoorde ook een strikt gereguleerde gastenlijst bij – en René Froger stond er niet op.
📢 “John heeft expliciet aangegeven dat Froger niet welkom was.”
Opvallend detail:
📸 Tijdens de uitvaart werden honderden foto’s getoond,
maar geen enkele van Froger.
Zelfs toen een van Froger’s voormalige achtergronddanseressen, Mandy Huydts, sprak over haar samenwerking met Van Katwijk, werd zijn naam zorgvuldig vermeden.
🗣️ “Jij zocht destijds vier achtergronddanseressen voor een zanger met wie jij toen samenwerkte. Dat werden wij: The Frogettes.”
Een indirecte verwijzing naar Froger, maar zonder zijn naam uit te spreken.
🎭 Bekende Namen Wél Aanwezig
Hoewel René verbannen was van de uitvaart, waren andere grote namen uit de Nederlandse entertainmentwereld wél van de partij. Onder hen:
✔️ Tino Martin
✔️ Rachel Hazes
✔️ Dries Roelvink
✔️ Gerard Joling
Hun aanwezigheid benadrukte nogmaals hoe diep de breuk tussen Froger en Van Katwijk was.
❓ Een Pijnlijk Slotstuk van een Rijke Geschiedenis
De beslissing om Froger buiten te sluiten van de uitvaart is een symbolisch einde aan hun complexe relatie. Wat ooit een succesvol partnerschap was, eindigde in bitterness en verwijdering.
🎤 René Froger mag dan een van de grootste artiesten van Nederland zijn, maar voor John van Katwijk bestond hij niet meer.
💭 Wat deze breuk precies betekende voor Froger, blijft een mysterie. Maar één ding is zeker: deze wonden zijn nooit geheeld.

Actueel
Verschrikkelijk nieuws over Youp van t´Hek: ´Met 60 km/u aangereden door fatbike!´

Youp van ’t Hek is in Amsterdam betrokken geraakt bij een ernstig verkeersincident. De cabaretier werd aangereden door een fatbike terwijl hij op zijn fiets door de grachtengordel reed. Het voorval liep gelukkig zonder ernstige verwondingen af, maar de verbale reactie van de bestuurder schoot bij Youp in het verkeerde keelgat.
Gevaarlijke situatie
Tijdens een optreden in de talkshow van Renze Klamer vertelde Youp over het incident. “Ik ben er laatst bijna door eentje d00dgereden,” zei hij met zijn kenmerkende gevoel voor drama. De tafelgenoten, inclusief gastheer Renze, schrokken zichtbaar van de onthulling. Youp gaf aan dat het ongeluk zich afspeelde op de hoek van de Spiegelstraat en de Prinsengracht, een druk kruispunt in het centrum van de stad.
Belediging na de klap
Wat de situatie voor Youp nog schrijnender maakte, was de reactie van de bestuurder. “En daarna riep-ie: ‘Hé, oude k@nkerbejaarde.’ En toen reed-ie door.” De cabaretier reageerde met cynisme en zelfspot: “Hij had misschien ook wel gelijk. Ik weet het niet.” Ondanks de klap wist Youp zichzelf weer op te rapen en zijn weg te vervolgen.
Hoge snelheid
Volgens Youp reed de fatbike-bestuurder met een snelheid van 50 tot 60 kilometer per uur op hem in. “Ik weet het niet, het ging heel snel,” verklaarde hij. Hoewel hij niet ernstig gewond raakte, was de impact groot genoeg om hem van zijn fiets te slaan. De cabaretier erkende dat hij mogelijk zelf ook niet helemaal goed uitkeek, maar benadrukte dat de snelheid van de fatbike veel te hoog was voor een drukke binnenstad.
Amsterdam en de fatbike-problematiek
Fatbikes zijn de laatste tijd steeds vaker in het nieuws vanwege gevaarlijke situaties in het verkeer. Vooral in Amsterdam zorgen de brede banden en hoge snelheden van deze fietsen voor problemen. Regelmatig worden voetgangers en fietsers geconfronteerd met jonge bestuurders die zich weinig aantrekken van verkeersregels.
Youp weigert een helm
Ondanks de schrik van het ongeluk blijft Youp trouw aan zijn principes. “Als ze een helmplicht gaan instellen, zie je mij niet meer op de fiets. Echt niet,” liet hij duidelijk weten. De mogelijke invoering van een helmplicht voor e-bikes en fatbikes is een veelbesproken onderwerp, maar Youp is niet van plan zich daaraan te conformeren.
Oproep tot maatregelen?
Het incident roept opnieuw vragen op over de verkeersveiligheid in Amsterdam en de rol van fatbikes. Moeten er strengere regels komen? Een maximumsnelheid? Of is het tijd om fatbikes uit de binnenstad te weren? Het debat hierover laait steeds vaker op, vooral nu bekende Nederlanders zoals Youp van ’t Hek ermee te maken krijgen.
Wat vindt het publiek?
De aanrijding met Youp van ’t Hek is een nieuw voorbeeld van de groeiende problemen rond fatbikes in Nederland. Zijn verhaal zal ongetwijfeld bijdragen aan de discussie over verkeersveiligheid en regelgeving rondom deze snelle tweewielers. Wat vindt u? Moet de overheid ingrijpen?