Actueel
Politie deelt vreselijk nieuws over vermiste shorttracker Sven Roes
Er is grote bezorgdheid ontstaan rondom shorttracker Sven Roes. Meerdere TeamNL-schaatsers hebben zaterdagavond via sociale media een oproep gedeeld nadat de 26-jarige topsporter als vermist werd opgegeven. Volgens de berichten is Roes voor het laatst gezien in Muiden.
Teamgenoten vragen hulp
Onder anderen Jens van ’t Wout, Melle van ’t Wout, Xandra Velzeboer en Friso Emons riepen hun volgers op om het bericht massaal te verspreiden.
In hun oproep staat dat Sven Roes, 26 jaar en lid van TeamNL, zaterdagmiddag voor het laatst is gezien bij een Shell-tankstation in Muiden. Mensen die informatie hebben over zijn verblijfplaats worden gevraagd contact op te nemen via het telefoonnummer dat door de familie is gedeeld.
Ook wordt aanvullende informatie verstrekt over zijn laatste bekende verplaatsingen. Volgens de gedeelde berichten vertrok Roes eerder op de dag vanuit Oosterzee in een witte Mitsubishi ASX met TeamNL-bestickering. Rond 19.05 uur zou voor het laatst contact met hem zijn geweest.
KNSB leeft mee met familie
De Koninklijke Nederlandsche Schaatsenrijders Bond (KNSB) heeft inmiddels gereageerd op de situatie. De bond laat weten nauw contact te onderhouden met de familie van Roes.
“Wij houden contact met de familie en hopen dat er snel positief nieuws te melden is,” laat de KNSB weten.
De schaatsbond benadrukt daarnaast dat uit respect voor de privacy geen verdere inhoudelijke mededelingen worden gedaan.
“We wensen de vriendin en familie van Sven veel sterkte in deze onzekere periode.”
Politie onderzoekt melding
Ook de politie bevestigt dat er een melding is binnengekomen.
Een woordvoerder laat weten dat de melding momenteel wordt onderzocht. Over de omstandigheden of de voortgang van het onderzoek worden voorlopig geen verdere details gedeeld.
Bekende naam binnen het shorttrack
Sven Roes behoort al jarenlang tot de bekendste shorttrackers van Nederland. De in Leeuwarden geboren sporter maakte in korte tijd indruk binnen de nationale ploeg.
In 2020 kroonde hij zich tot Nederlands kampioen en groeide hij uit tot een vaste waarde binnen TeamNL. Met de Nederlandse aflossingsploeg veroverde hij onder meer zilver tijdens de Europese Kampioenschappen van 2020 en de Wereldkampioenschappen van 2022.
Daarnaast vertegenwoordigde hij Nederland tijdens de Olympische Winterspelen van 2022 in Beijing.
Moeilijke jaren door blessures
Na zijn snelle doorbraak kreeg Roes te maken met een reeks fysieke tegenslagen. Blessures aan zijn heup beperkten hem jarenlang, waardoor hij meerdere keren langdurig moest revalideren.
Begin 2025 wist hij na een intensief herstel nog knap een zilveren medaille te behalen op het EK in Dresden. Toch keerden de lichamelijke klachten later opnieuw terug.
Daardoor slaagde hij er uiteindelijk niet in zich te kwalificeren voor de Olympische Winterspelen van 2026.
Open over mentale strijd
Naast zijn fysieke problemen sprak Roes de afgelopen jaren ook openlijk over de mentale impact van zijn blessures.
In een interview vertelde hij eerder dat hij meerdere keren serieus had overwogen om zijn carrière te beëindigen.
Hij gaf aan dat de voortdurende fysieke klachten hem zwaar vielen en dat hij zich regelmatig afvroeg of doorgaan nog zin had. Uiteindelijk zocht hij hulp bij een sportpsycholoog, wat naar eigen zeggen een belangrijk keerpunt vormde.
Sindsdien probeerde hij stap voor stap terug te keren op zijn oude niveau, al bleef zijn herstel een uitdagend proces.
Grote betrokkenheid binnen de schaatswereld
De oproep van zijn TeamNL-collega’s wordt inmiddels op grote schaal gedeeld. Vanuit de schaatswereld stromen steunbetuigingen binnen, terwijl veel mensen hopen dat er snel duidelijkheid komt over de verblijfplaats van de 26-jarige sporter.
Familie, vrienden, ploeggenoten en supporters leven mee en hopen op positief nieuws.
Voorlopig doen de autoriteiten geen verdere uitspraken zolang het onderzoek naar de melding loopt.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.