Actueel
Oud-profvoetballer (53) in coma geslagen bij verkeersruzie
Wat begon als een alledaagse verkeerssituatie is in het Belgische Turnhout uitgelopen op een tragedie die veel mensen diep raakt. Oud-profvoetballer Karel Snoeckx (53) raakte zaterdag levensgevaarlijk gewond nadat hij betrokken was geraakt bij een ernstig geweldsincident na een verkeersconflict. De voormalig Belgisch international ligt momenteel in een kunstmatige coma, terwijl zijn familie in grote onzekerheid afwacht hoe zijn herstel zal verlopen.
Zijn partner Lindsy en dochter Ymanie deden bij VTM NIEUWS hun aangrijpende verhaal over de gebeurtenissen die volgens hen in enkele minuten volledig uit de hand liepen.
Verkeerssituatie mondt uit in ruzie
Volgens de familie reed Snoeckx zaterdag samen met zijn partner, dochter en schoonzoon door Turnhout toen een voetgangster op een zebrapad op het laatste moment kon worden vermeden.
Na het incident ontstond volgens de familie een woordenwisseling. De voetgangster zou het gezin daarbij hebben beschuldigd van racistisch gedrag.
Karel Snoeckx besloot vervolgens uit de auto te stappen om de situatie te bespreken.
Volgens zijn partner deed hij dat op de manier waarop hij altijd met conflicten omging: rustig en zonder agressie.
“Hij wilde de situatie gewoon sussen,” vertelt Lindsy. “Dat is wie hij is.”
Geweld escaleert in enkele seconden
Volgens de familie werd Snoeckx vrijwel direct aangevallen door een 35-jarige man die zich met de situatie had bemoeid.
Wat begon met een vuistslag in het gezicht, escaleerde volgens de verklaringen al snel tot ernstig geweld.
Dochter Ymanie probeerde haar vader los te trekken van de aanvaller. Dat lukte volgens haar niet.
“We lagen met zijn drieën op de grond en hij bleef mijn vader slaan,” vertelt ze zichtbaar geëmotioneerd.
Ymanie is op dit moment 22 weken zwanger en zegt dat de machteloosheid van dat moment haar nog steeds achtervolgt.
Familie smeekte om te stoppen
Volgens de familie bleef de verdachte geweld gebruiken terwijl zij hem meerdere keren vroegen te stoppen.
Ymanie vertelt dat zij de man erop wees dat haar vader hartproblemen heeft.
“Ik riep dat hij hartproblemen had,” vertelt ze. “Maar hij stopte niet.”
Volgens haar bleef de verdachte haar vader ook schoppen terwijl hij op de grond lag.
De politie onderzoekt momenteel de exacte toedracht van het incident.
Reanimatie duurt drie kwartier
Na het geweld verloor Snoeckx het bewustzijn.
Zijn partner en schoonzoon begonnen direct met reanimeren totdat de hulpdiensten arriveerden.
Volgens de familie duurde de reanimatie ongeveer 45 minuten voordat het medische interventieteam de zorg kon overnemen.
Daarna werd de oud-profvoetballer met spoed overgebracht naar het ziekenhuis.
Artsen besloten hem in een kunstmatige coma te brengen om zijn lichaam zoveel mogelijk rust te geven.
Grote zorgen over hersenschade
De toestand van Snoeckx is inmiddels stabiel, maar de onzekerheid over zijn herstel blijft groot.
Artsen willen hem de komende periode stap voor stap uit de coma halen om te beoordelen hoe ernstig de mogelijke neurologische schade is.
Voor zijn partner en dochter is dat een bijzonder moeilijke periode.
“Je kunt je niet voorstellen wat voor goed mens hij is,” vertelt Lindsy.
“Hij stond altijd voor iedereen klaar. Er was nooit iets te veel.”
Ook dochter Ymanie denkt voortdurend aan de toekomst die haar vader tegemoet leek te gaan.
“Hij keek zó uit naar zijn eerste kleinkind.”
Die gedachte maakt het verdriet voor de familie extra zwaar.
Verdachte aangehouden
De 35-jarige verdachte verscheen inmiddels voor de raadkamer in Turnhout.
Het Openbaar Ministerie verdenkt hem van poging tot doodslag.
Volgens zijn advocate is haar cliënt zeer aangeslagen door de gebeurtenissen en was hij nooit eerder met justitie in aanraking gekomen.
Over de inhoud van het onderzoek doet het parket vooralsnog geen verdere uitspraken.
De raadkamer beslist op een later moment over de verdere voorlopige hechtenis van de verdachte.
Wie is Karel Snoeckx?
Karel Snoeckx behoort tot de bekendere namen uit het Belgische voetbal van de jaren negentig en begin deze eeuw.
De voormalig rechtervleugelspeler beleefde zijn grootste successen bij Lierse SK, waar hij in 1997 landskampioen van België werd.
Later kwam hij ook uit voor onder meer Germinal Beerschot, waarmee hij in 2005 de Belgische Beker won.
Daarnaast speelde Snoeckx één interland voor de Belgische nationale ploeg, de Rode Duivels.
Na zijn actieve loopbaan bleef hij betrokken bij het voetbal en genoot hij binnen de Belgische voetbalwereld veel respect.
Veel steun voor de familie
Het nieuws over het geweld tegen Snoeckx heeft in België veel reacties losgemaakt.
Via sociale media spreken supporters, oud-teamgenoten en andere betrokkenen massaal hun steun uit aan de familie.
Velen hopen op een spoedig herstel van de oud-profvoetballer, terwijl tegelijkertijd geschokt wordt gereageerd op de ernst van het geweld.
Het incident heeft ook opnieuw de discussie aangewakkerd over verkeersagressie en de gevolgen die een ogenschijnlijk klein conflict kan hebben wanneer emoties de overhand krijgen.
Voor de familie van Karel Snoeckx is die maatschappelijke discussie op dit moment echter van ondergeschikt belang. Hun aandacht gaat volledig uit naar zijn herstel. Terwijl artsen de komende dagen proberen vast te stellen hoe ernstig de gevolgen van het geweld zijn, blijft de hoop bestaan dat de voormalig profvoetballer alsnog zal ontwaken en kan beginnen aan een lang en onzeker hersteltraject.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.