Actueel
Ongelofelijke pech voor Joren Dumont en Ianthe Tavernier: “Het laatste wat je wil”
De eerste vliegreis met een baby is voor veel ouders een bijzonder moment, maar ook eentje die vaak gepaard gaat met spanning en voorbereiding. Dat ondervonden ook Joren Dumont en Ianthe Tavernier, toen zij met hun dochtertje Lélo voor het eerst naar het buitenland trokken.
Wat een zorgeloze gezinsvakantie moest worden, kreeg al bij aankomst een onverwachte wending.
Tot in detail voorbereid
Lélo is inmiddels ongeveer negen maanden oud, en voor haar eerste vliegreis koos het gezin voor een zonbestemming in Egypte.
Voor Ianthe begon het avontuur al dagen vóór vertrek. Ze wilde niets aan het toeval overlaten en pakte haar koffers zorgvuldig in. Van luiers tot verzorgingsproducten en van kleding tot slaapspullen: alles werd gecontroleerd en opnieuw gecontroleerd.
Met een baby op reis gaan vraagt nu eenmaal extra voorbereiding, en daar had ze zich volledig op ingesteld.
Onaangename verrassing op de luchthaven
Eenmaal aangekomen op hun bestemming bleek echter dat niet alles volgens plan was verlopen. Slechts één koffer verscheen op de bagageband: die van Joren.
De tweede koffer, waarin alle babyspullen zaten, was nergens te bekennen.
Voor het gezin kwam dat als een flinke klap. Juist op een eerste reis met een baby zijn die spullen onmisbaar. In een aflevering van de podcast ‘Oeps baby!’ vertelt Ianthe hoe overweldigend dat moment voor haar was.
Ze geeft toe dat de situatie haar emotioneel raakte. Na dagen voorbereiden voelde het verlies van de koffer als een grote tegenslag.
Improviseren op bestemming
Gelukkig kregen ze van de reisorganisatie de mogelijkheid om noodzakelijke spullen ter plaatse aan te schaffen en de kosten achteraf te declareren. Toch bleek dat in de praktijk minder eenvoudig dan gedacht.
Sommige babyproducten waren lastig te vinden. Denk aan specifieke slaapspullen of verzorgingsartikelen die Lélo gewend was. Ook kleding naar hun smaak bleek niet vanzelfsprekend beschikbaar.
Wat normaal een ontspannen vakantie zou zijn, veranderde deels in een zoektocht naar praktische oplossingen.
Dagelijkse uitdagingen
De eerste dagen hield het gezin hoop dat de koffer alsnog zou opduiken. Toen dat uitbleef, moesten ze zich aanpassen aan de situatie.
Elke avond werd er geïmproviseerd. Kleding werd met de hand gewassen en het bad kreeg tijdelijk een nieuwe functie als ‘wasmachine’.
Het zijn precies de dingen die je op vakantie liever niet hoeft te doen, maar waar ze toch mee te maken kregen.
Extra uitdaging voor een baby
Voor Lélo zelf was het ook even wennen. Zonder haar vertrouwde spullen, zoals haar slaapzakje of vaste pyjama, werd het moeilijker om tot rust te komen.
Voor jonge kinderen zijn routine en herkenbaarheid belangrijk, en het ontbreken daarvan maakte de avonden soms uitdagend.
Daarnaast hadden haar ouders vooraf juist zorgvuldig nieuwe spullen uitgekozen voor de reis, zoals zomerkleding en accessoires. Dat alles bleef in de verdwenen koffer achter.
Toch ook genieten
Ondanks de tegenvaller bleef het gezin positief over hun vakantie. Het hotel en de omgeving maakten veel goed.
Ze beschrijven hun verblijf als bijzonder aangenaam en spreken zelfs van een plek waar ze volledig tot rust konden komen.
Met de juiste spullen had het volgens hen zelfs een perfecte vakantie kunnen zijn, maar ook zonder die bagage hebben ze mooie momenten beleefd.
De koffer duikt alsnog op
Na terugkomst in België besloten ze nog één keer te informeren naar de vermiste koffer. Op de luchthaven van Brussel namen ze een kijkje bij de afdeling verloren bagage.
Tot hun verrassing stond de koffer daar al die tijd.
Waarschijnlijk was het label tijdens de reis losgeraakt, waardoor het niet meer duidelijk was bij wie de bagage hoorde en waar die naartoe moest.
Opluchting na afloop
Hoewel de koffer uiteindelijk niet op de bestemming aankwam, zorgde de vondst bij thuiskomst toch voor een gevoel van opluchting.
Alles wat ze tijdens de reis hadden gemist, konden ze alsnog terugvinden en opbergen. Dat gaf het verhaal een relatief zachte landing.
Een ervaring om niet te vergeten
De reis van het gezin laat zien dat zelfs de best voorbereide vakanties onverwachte wendingen kunnen nemen. Zeker wanneer je met een baby reist, kan een kleine logistieke fout grote gevolgen hebben.
Toch benadrukt hun ervaring ook iets anders: flexibiliteit en relativering maken vaak het verschil.
Les voor andere ouders
Voor andere ouders die een eerste vliegreis met hun baby plannen, is dit een herkenbaar verhaal. Het laat zien hoe belangrijk het is om voorbereid te zijn, maar ook om ruimte te laten voor improvisatie.
Essentiële spullen in handbagage meenemen, kan bijvoorbeeld helpen om dit soort situaties op te vangen.
Uiteindelijk een positieve terugblik
Ondanks de stressmomenten kijken Ianthe Tavernier en Joren Dumont met een glimlach terug op hun eerste gezinsreis.
Het was misschien niet vlekkeloos, maar wel een ervaring die ze niet snel zullen vergeten. En misschien maakt juist dat soort onverwachte momenten een vakantie uiteindelijk extra bijzonder.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.