Actueel
Miljoenenjacht-kijkers woest na actie Linda de Mol: ‘Wat een blunder’
Kritiek op Linda de Mol na spannende Miljoenenjacht-finale: ‘Waarom mocht Loes een koffer kiezen?’
De finale van Postcode Loterij: Miljoenenjacht op zondagavond 23 maart 2025 zal de boeken ingaan als één van de meest frustrerende afleveringen van het seizoen. Niet alleen voor kandidaat Evert, die een aantal pijnlijke beslissingen moest verwerken, maar ook voor de vele kijkers thuis die zich zichtbaar stoorden aan een moment met presentatrice Linda de Mol. Op sociale media regende het reacties, waarbij vooral één specifieke keuze van Linda flink onder vuur ligt.
Een gewaagde stap van Evert
Het begon nochtans hoopvol. De 72-jarige Evert koos ervoor om een eerdere gewonnen prijs in de koffer af te slaan en gokte op een plek in de grote finale. Een gewaagde beslissing die hij wist te verzilveren door als eerste een rekensom op te lossen. Daarmee bemachtigde hij een felbegeerde plek achter de desk, waar het kofferspel hem mogelijk miljoenen kon opleveren.
De spanning was direct te voelen. Samen met zijn vrouw Loes – met wie hij al 47 jaar getrouwd is – begon Evert aan het zenuwslopende spel. Het stel droomde van een mooie reis naar Zuid-Afrika, een langgekoesterde wens die met een flinke winst mogelijk werkelijkheid kon worden.
Vroege tegenslagen in het kofferspel
De eerste ronden verliepen echter rampzalig. Evert opende vrijwel meteen koffers met hoge bedragen, waaronder 1 miljoen en 2,5 miljoen euro. De spanning steeg, het zelfvertrouwen daalde. Linda de Mol besloot in te grijpen. Ze richtte zich tot Loes met de vraag of zíj misschien een koffer wilde aanwijzen. Het leek een onschuldige betrokkenheidsactie, bedoeld om Loes actief te laten meedoen.
Maar haar keuze bleek desastreus. Loes koos koffer 13 – een getal dat voor sommigen geluk betekent, maar in dit geval rampzalig uitpakte. In de koffer bleek het hoofdprijsbedrag van 5 miljoen euro te zitten. De teleurstelling in de studio was voelbaar. En daarmee barstte ook de kritiek op Linda los.
Woede op sociale media
De beslissing om Loes een koffer te laten kiezen viel bij veel kijkers verkeerd. Op X (voorheen Twitter) lieten kijkers massaal hun ongenoegen blijken. De belangrijkste kritiek: Linda had niet zelf het initiatief moeten nemen om iemand anders dan de kandidaat een koffer te laten kiezen.
“Had Linda niet even moeten navragen of het oké was om koffer 13 te openen?”, vroeg een kijker zich af. Een ander schreef: “Bemoei je er beter niet mee. Dit was een spelmoment dat Evert zelf had moeten bepalen.” De algemene teneur was dat het oneerlijk voelde dat Loes zomaar mocht beslissen, zonder expliciete toestemming van haar man.
Ook kwam er kritiek op de manier waarop Linda het moment presenteerde: luchtig en vrolijk, terwijl de impact op het spel gigantisch was. Hoewel het onderdeel lijkt van haar vertrouwde presentatiestijl, riepen sommige kijkers op tot meer terughoudendheid in zulke bepalende momenten.
Van tegenslag naar herstel
Ondanks deze vroege verliezen, wist Evert zich opmerkelijk goed te herpakken. In de daaropvolgende rondes slaagde hij erin om vooral lage bedragen weg te spelen. Het bod van de bank steeg gestaag, van een bescheiden beginbedrag van 17.000 euro naar uiteindelijk een indrukwekkend bod van 188.000 euro.
Na overleg met zijn vrouw en dochter – die vanuit het publiek aangaf dat hij moest stoppen – besloot Evert het aanbod te accepteren. Een verstandige keuze, zo bleek, want in zijn eigen koffer zat uiteindelijk het bedrag van 750.000 euro. Hoewel hij daarmee een hogere prijs misliep, ging hij alsnog naar huis met een prachtig bedrag.
Een bittere bijsmaak
Toch blijft bij veel kijkers de teleurstelling hangen. Niet vanwege het bedrag dat Evert uiteindelijk won, maar vanwege het gevoel dat hij nooit de kans kreeg om écht voor de hoofdprijs te spelen. De keuze van koffer 13 door Loes, en de rol van Linda daarin, zorgden voor een gevoel van onrecht.
Een kijker verwoordde het treffend: “Evert had het spel volledig moeten kunnen spelen. Nu is het verpest door een keuze die niet eens van hem kwam.” Andere reacties noemden het spelmoment “oneerlijk”, “onnodig gestuurd” en zelfs “een inschattingsfout van formaat.”
Een rol van betekenis voor Linda de Mol
Linda de Mol presenteert Postcode Loterij: Miljoenenjacht al jarenlang en wordt vaak geroemd om haar warme, enthousiaste stijl. Ze weet spanning en gezelligheid goed te combineren en voelt deelnemers doorgaans haarfijn aan. In dit geval lijkt haar poging om Loes te betrekken echter averechts te hebben gewerkt.
De vraag blijft: moet een presentator zich inhoudelijk bemoeien met het spelverloop? Of had Linda zich in dit geval moeten inhouden en de regie volledig aan Evert moeten laten? Het antwoord is niet eenduidig, maar de felle reacties onderstrepen dat kijkers het belangrijk vinden dat kandidaten volledig zelfstandig beslissingen nemen – zeker wanneer er miljoenen op het spel staan.
Belasting op prijzengeld
Een veelgestelde vraag na afloop van de aflevering was of Evert belasting moet betalen over zijn gewonnen bedrag van 188.000 euro. Volgens de regels van de Belastingdienst is het antwoord ja. Prijzengeld uit kansspelen – zoals de Postcode Loterij – wordt belast met kansspelbelasting. In Nederland bedraagt deze belasting 29,5 procent (vanaf 2023).
Dit betekent dat Evert uiteindelijk ongeveer 132.580 euro overhoudt van zijn gewonnen bedrag. Nog steeds een fantastisch bedrag, maar wel aanzienlijk minder dan het aanvankelijk genoemde bedrag op televisie.
Een aflevering vol emotie, met een scherpe rand
De finale van Postcode Loterij: Miljoenenjacht van deze zondagavond was er één met alle ingrediënten voor een meeslepende tv-avond: spanning, persoonlijke verhalen, emotionele keuzes en een hoofdprijs die nét buiten bereik bleef. Toch blijft bij veel kijkers het gevoel hangen dat het spel anders had kunnen verlopen als Evert volledige controle had gehouden.
De kritiek op Linda de Mol is stevig, maar tegelijkertijd is er ook veel sympathie voor haar. Veel kijkers erkennen haar bijdrage aan het succes van het programma. Toch hopen velen dat ze in toekomstige afleveringen wat terughoudender zal zijn in spelbepalende momenten.
Miljoenenjacht blijft een kijkcijferkanon
Ondanks de ophef blijft Miljoenenjacht één van de populairste programma’s op de zondagavond. Elke week weten miljoenen kijkers de weg naar SBS6 te vinden, op zoek naar spanning, grote geldbedragen en menselijke verhalen. De aflevering met Evert zal ongetwijfeld nog lang besproken worden – zowel aan de koffietafel als online.
De grote vraag is nu: hoe gaat het programma om met de feedback van kijkers? En zal de rol van de presentator in het vervolg iets terughoudender worden ingevuld? Eén ding is zeker: Postcode Loterij: Miljoenenjacht blijft verrassen.
De show is elke zondag om 20.00 uur te zien op SBS6.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.