Actueel
Meteorologen perplex: DIT staat ons woensdag te wachten
Weer draait compleet om: van
grauw en guur naar bijna lenteachtig 
Het contrast kan bijna niet groter zijn. Waar Nederland vandaag nog te maken heeft met een grijze, koude en natte dag, lijkt het weerbeeld volgende week volledig om te slaan. Volgens actuele verwachtingen gaan de temperaturen stap voor stap omhoog, met in sommige regio’s zelfs waarden die richting de 18 graden kunnen gaan.
Dat betekent goed nieuws voor iedereen die inmiddels genoeg heeft van dikke winterjassen, natte straten en ijzige windstoten. De komende dagen vormen namelijk een duidelijke overgang van winterachtig naar zacht en vrijwel voorjaarsachtig weer.
Vandaag: nat, grijs en vooral fris
Wie vanochtend de deur uitging, merkte het meteen: het voelt nog allesbehalve lente. De lucht is zwaarbewolkt, lokaal valt wat neerslag en in delen van het noordoosten kan zelfs nog wat natte sneeuw vallen.
De temperatuur maakt vandaag een duidelijk onderscheid tussen noord en zuid:
-
In het noordoosten blijft het kwik rond het vriespunt hangen
-
In het zuidwesten kan het oplopen richting ongeveer 8 graden
-
De stevige wind maakt het kouder dan de thermometer aangeeft
Vooral die wind speelt vandaag een grote rol. De gevoelstemperatuur ligt enkele graden lager, waardoor het buiten rauw en waterkoud aanvoelt. Zelfs als het even droog is, blijft het bepaald geen terrasweer.
Vanavond en vannacht: onstuimig vervolg
De avond en nacht brengen opnieuw wisselvallige omstandigheden. Vanuit het westen trekt een regenzone over het land en vooral aan de kust kan het flink waaien.
Opvallend genoeg zakken de temperaturen nauwelijks. Waar het eerder deze winter vaak direct afkoelde, blijft het nu relatief zacht met waarden tussen ongeveer 4 en 9 graden.
Dat is meteen het eerste teken dat de weersomslag eraan komt: de aanvoer van koude lucht verliest langzaam terrein aan zachtere luchtstromingen uit het westen en zuidwesten.
Weekend: dubbele cijfers keren terug
Vanaf het weekend verandert de sfeer buiten merkbaar. Het blijft niet volledig droog — een paraplu kan nog steeds handig zijn — maar écht koud wordt het niet meer.
Verwachting voor zaterdag en zondag:
-
Temperatuur tussen 10 en 12 graden
-
Af en toe regen
-
Stevige wind, maar minder guur gevoel
Ter vergelijking: normaal gesproken ligt de maximumtemperatuur eind februari rond de 7 graden. We komen dus duidelijk boven het gemiddelde uit.
Dat betekent dat dikke handschoenen en mutsen voorlopig minder noodzakelijk worden. Veel mensen zullen merken dat buiten lopen ineens weer een stuk aangenamer voelt.
Begin volgende week: even pas op de plaats
Na het weekend lijkt maandag nog een soort overgangsdag te worden. Het blijft zacht, maar nog wat wisselvallig.
Daarna ontstaat een interessante situatie: de wind draait langzaam naar het zuiden. En juist die windrichting zorgt vaak voor een flinke aanvoer van warme lucht richting West-Europa.
Midden volgende week: bijna
lentegevoel 
Volgens de huidige weerkaarten kan dinsdag en vooral woensdag een opvallend zachte dag worden. De zon krijgt meer ruimte en het blijft waarschijnlijk grotendeels droog.
Meteorologen zien dan temperaturen die lokaal kunnen oplopen richting 18 graden — iets wat voor februari uitzonderlijk zacht is.
Als dat scenario uitkomt, voelt het buiten eerder als april dan als het einde van de winter.
Wat je dan kunt verwachten:
-
Meer zonuren
-
Minder wind
-
Droger weer
-
Zachte lucht die overal goed voelbaar is
Terrassen kunnen dan zomaar weer voller raken en parken zullen duidelijk drukker worden.
Waarom gaat het weer zo snel om?
Nederland ligt precies op de grens tussen koude lucht uit het noorden en zachte oceaanlucht uit het zuiden en westen. Een kleine verandering in windrichting kan daarom grote gevolgen hebben.
Nu gebeurt precies dat:
-
De koude lucht verliest invloed
-
Zachtere lucht stroomt vanuit het zuiden binnen
-
Hogedruk zorgt tijdelijk voor rustiger weer
Zo ontstaat een relatief snelle overgang van winterachtig weer naar bijna lenteachtige omstandigheden.
Toch nog een kleine kanttekening
Zoals altijd met langere termijnverwachtingen geldt: het blijft een verwachting. Vooral temperaturen op vijf tot zeven dagen vooruit kunnen nog schuiven.
Dat betekent:
-
18 graden is mogelijk, maar niet overal gegarandeerd
-
Regionale verschillen blijven bestaan
-
Een frisse wind kan het gevoel beïnvloeden
Maar één ding lijkt inmiddels wel zeker: de echte winterkou verdwijnt voorlopig naar de achtergrond.
Wat betekent dit voor jouw week?
Als je plannen hebt buiten, dan zijn de vooruitzichten ineens een stuk aantrekkelijker:
Weekend: zachter, maar nat
Begin week: overgangsfase
Midden week: grootste kans op droog en zacht weer
Het lijkt dus verstandig om vooral woensdag alvast in je agenda te omcirkelen — dat kan zomaar de eerste echte “lentedag” van het jaar worden.
Samenvatting: van winterjas naar lichte jas
De komende dagen laten een duidelijke trend zien:
-
Vandaag nog koud, nat en grijs
-
Weekend duidelijk zachter
-
Volgende week mogelijk temperaturen tot 18 graden
Kortom: de winter lijkt langzaam terrein te verliezen. Misschien nog niet definitief, maar wel genoeg om voorzichtig vooruit te kijken naar zonnigere dagen.
En eerlijk is eerlijk: na
weken van kou en regen klinkt dat best als iets om naar uit te
kijken 
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.