Actueel
Maxime Meiland en Leroy delen nieuws dat vrijwel iedereen al wel zag aankomen
Maxime Meiland en Leroy worstelen met vastgoed: “Drie huizen, maar geen koper te bekennen”
Het leven van Maxime Meiland en haar partner Leroy speelt zich al jaren af voor het oog van de camera. Hun liefdesverhaal, gezinsuitbreiding en stijlkeuzes zijn voor veel fans herkenbaar en meeslepend. Maar achter de schermen is het momenteel allesbehalve rozengeur en maneschijn. Het bekende realitykoppel bevindt zich in een ongemakkelijke situatie: ze betalen momenteel voor drie woningen, terwijl de verkoop van hun voormalige miljoenvilla maar niet wil lukken.
De situatie zorgt voor flinke onrust bij het koppel, dat recent een opvallend besluit nam om hun financiële druk iets te verlichten. En dat leidde zelfs tot de verkoop van een wel heel bijzonder huisje.
De villa in Noordwijk blijft onverkocht: “Prijs al meerdere keren verlaagd”
Centraal in het verhaal staat de villa in Noordwijk, waar Maxime en Leroy lange tijd woonden. De woning, ooit een droompaleis voor het stel, staat inmiddels al ruim een jaar te koop. Ondanks meerdere prijsverlagingen blijft de animo uit. Het huis staat nog altijd in de etalage, zonder concreet uitzicht op een definitieve verkoop.
Maxime en Leroy waren eerder dit jaar nog hoopvol. Een stel uit het Amerikaanse Texas leek geïnteresseerd en bracht zelfs een bod uit op de woning. Wat het verhaal extra bijzonder maakte, is dat dit koppel nog nooit in Nederland was geweest. Toch wilden ze volgens de berichten emigreren én de villa overnemen.
Maxime sprak haar enthousiasme uit bij Shownieuws. Volgens haar was er “goed betaald” en leek de deal zo goed als rond. Helaas liep het anders: de hypotheekaanvraag van het Texaanse stel kwam niet door, en dus viel de verkoop definitief in het water.
Nieuwe woning in aanbouw, maar nog lang niet bewoonbaar
Alsof dat nog niet lastig genoeg is, hebben Maxime en Leroy ondertussen ook al geïnvesteerd in een nieuwbouwproject. De plannen voor hun volgende woning zijn ambitieus en volledig afgestemd op hun persoonlijke stijl en wensen. De bouw is inmiddels in volle gang.
Maar: wonen kunnen ze er voorlopig nog niet. En dat betekent dat het stel tijdelijk op zoek moest naar een alternatieve woonplek.
Maxime koos ervoor om voorlopig in een tiny house te trekken, een kleine maar sfeervolle oplossing die paste binnen hun tijdelijke woonbehoefte. Het huisje gaf het gezin de mogelijkheid om in relatieve rust te overbruggen tot het nieuwe droomhuis af is.
Tiny house nu óók te koop: “Hij mag helaas niet blijven staan”
Nu heeft Maxime opnieuw het roer omgegooid. Op haar Instagram deelt ze dat het tiny house ook te koop staat. Voor een bedrag van €95.000 kunnen geïnteresseerden het huisje overnemen. De reden van de verkoop? Het huisje mag “helaas niet op hun erf blijven staan,” aldus Maxime.
De advertentie verscheen op Marktplaats en werd daar binnen korte tijd al meer dan 16.000 keer bekeken. De belangstelling is groot, maar tot nu toe is er nog geen koper gevonden.
In de tussentijd is het gezin druk bezig met verhuizen en organiseren. Want nu ze officieel twee panden in de verkoop hebben staan én een derde in aanbouw is, wordt het financiële plaatje steeds krapper.
Van droom naar realiteit: de druk van drie woningen
Voor buitenstaanders lijkt het leven van Maxime Meiland soms een aaneenschakeling van interieurfoto’s, televisieoptredens en zonnige momenten. Maar achter de schermen blijkt het runnen van meerdere woningen een serieuze uitdaging.
De vaste lasten van drie woningen — inclusief hypotheek, onderhoud en bijkomende kosten — tikken stevig aan. Zeker wanneer één van die woningen maar niet verkocht raakt, groeit de druk.
Maxime en Leroy hebben inmiddels zelf ook door dat deze situatie niet lang houdbaar is. Door het tiny house van de hand te doen, hopen ze in elk geval één zorg minder te hebben. Maar zolang de Noordwijkse villa blijft staan zonder koper, blijft het gevoel van “vastzitten” aanhouden.
Openheid op social media: herkenbaar voor veel volgers
Wat Maxime siert, is haar openheid over de situatie. Ze deelt via Instagram eerlijke updates over het proces, de verhuisdrukte en het zoeken naar balans. Die openheid levert niet alleen medeleven, maar ook herkenning op bij veel van haar volgers.
“Je ziet: zelfs bekende mensen krijgen te maken met stress rond wonen en verkopen,” reageert een volger. Een ander schrijft: “Dapper dat ze dit deelt, dit overkomt zoveel mensen.”
Het toont aan dat het verhaal van Maxime en Leroy verder reikt dan de televisiecamera. Hun zoektocht naar een thuisbasis, rust en stabiliteit is iets wat velen herkennen — ongeacht of er nu een villa of een tiny house op het spel staat.
Van tv-huizenjagers naar echte woonstrijd
De Meilandjes zijn al jarenlang een begrip op de Vlaamse en Nederlandse televisie. Hun avonturen met huizen – van het beroemde château in Frankrijk tot verschillende villa’s en woonprojecten in Nederland – vormen een rode draad in hun publieke leven. Maar waar hun verhuizingen eerder gepaard gingen met veel enthousiasme, ervaren Maxime en Leroy nu de andere kant van het verhaal.
Hun situatie legt bloot dat de woningmarkt complex en grillig kan zijn, zelfs als je naam bekend is. Kopers haken af, financieringen lopen spaak en soms staat een woning maanden of jaren stil, hoe charmant of luxe ook.
Wat nu?
Voor Maxime en Leroy is het nu vooral afwachten. De hoop is dat het tiny house snel een nieuwe eigenaar vindt, zodat ze zich kunnen focussen op het afronden van hun nieuwbouwwoning. En natuurlijk dat de villa in Noordwijk uiteindelijk alsnog van eigenaar wisselt, zodat het hoofdstuk definitief kan worden afgesloten.
In de tussentijd proberen ze de moed erin te houden — met humor, eerlijkheid en hulp van hun trouwe volgers.
Conclusie: tussen wonen, dromen en werkelijkheid
De situatie van Maxime Meiland en Leroy is een voorbeeld van hoe het leven soms onverwachte wendingen neemt. Hun verhaal gaat over wonen, keuzes maken en omgaan met onzekerheid. Maar ook over doorzetten, aanpassen en hopen op betere tijden.
Of het nu gaat om een miljoenvilla, een tiny house of een droomproject in aanbouw — één ding is zeker: de Meilandjes geven niet snel op. En dat maakt hun verhaal niet alleen mediageniek, maar ook menselijk en herkenbaar.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.