Actueel
Max Verstappen wordt vader van TWEELING, Kelly deelt mooie foto van haar buik
Max Verstappen heeft zijn fans vrijdagochtend verblijd met prachtig nieuws: de Formule 1-coureur wordt vader. Het nieuws deelde hij op zijn sociale media, slechts enkele dagen voor de laatste race van het seizoen, die traditioneel plaatsvindt in Abu Dhabi. Dit markeert een emotioneel hoogtepunt in een jaar waarin Verstappen zijn dominantie in de Formule 1 opnieuw bevestigde door zijn vierde wereldtitel op rij te winnen.
Een nieuw hoofdstuk in het privéleven van Verstappen
Verstappen, die 27 jaar oud is, verwacht samen met zijn vriendin Kelly Piquet (35) hun eerste kindje. “Er is een mini Verstappen-Piquet onderweg,” schreef hij op Instagram. “We kunnen niet blijer zijn met ons kleine wonder.” Het nieuws komt slechts weken na zijn sensationele overwinning bij de Grote Prijs van Las Vegas, waar hij zijn vierde wereldtitel veiligstelde.
Kelly Piquet, dochter van drievoudig Formule 1-wereldkampioen Nelson Piquet, heeft al een dochter uit een eerdere relatie met voormalig Formule 1-coureur Daniil Kvyat. Het meisje, Penelope, werd in juli 2019 geboren en heeft inmiddels een hechte band opgebouwd met Verstappen.
De band tussen Max en Penelope
Hoewel Verstappen niet de biologische vader van Penelope is, heeft hij een belangrijke rol in haar leven. “Ik ben niet haar vader, dat is niet het doel,” zei hij ooit in een interview. “Maar het is belangrijk dat ze een goede relatie heeft met haar eigen vader, en die heeft ze.”
Desondanks brengt Verstappen meer tijd met Penelope door dan haar eigen vader. “Ik zie haar elke dag als ik thuis ben. We kunnen het heel goed met elkaar vinden. Ze is heel schattig,” vertelde hij trots. Het is duidelijk dat Verstappen zich comfortabel voelt in zijn rol als stiefvader, wat hem ongetwijfeld helpt voorbereiden op zijn nieuwe avontuur als vader.
Een jaar vol mijlpalen
Het nieuws over het vaderschap van Verstappen komt aan het einde van een fenomenaal seizoen in de Formule 1. Met zijn overwinning in Las Vegas bereikte hij een mijlpaal: zijn vierde opeenvolgende wereldtitel. Daarmee voegt hij zich in een elitegroep van coureurs, waaronder Alain Prost en Sebastian Vettel, die eveneens vier wereldtitels op hun naam hebben staan.
Op de eeuwige ranglijst van Formule 1-wereldkampioenen deelt Verstappen nu de vierde plaats met Prost en Vettel. Alleen Michael Schumacher en Lewis Hamilton, beiden met zeven titels, en Juan Manuel Fangio met vijf staan nog boven hem. Verstappen’s indrukwekkende carrière laat zien dat hij nog steeds aan het begin van zijn race-erfenis staat, ondanks dat hij al vele records heeft gebroken.
De race in Abu Dhabi
Dit weekend staat de laatste race van het seizoen op het programma: de Grote Prijs van Abu Dhabi. Hoewel Verstappen zijn wereldtitel al veiligstelde, blijft hij een belangrijke kanshebber voor de overwinning. De Nederlander heeft de afgelopen jaren laten zien dat hij zijn focus niet verliest, zelfs niet als het kampioenschap al binnen is.
Het circuit van Yas Marina is Verstappen niet vreemd. In 2021 schreef hij hier geschiedenis door zijn eerste wereldtitel te veroveren in een controversiële race tegen Lewis Hamilton. Dit jaar is de sfeer anders: Verstappen domineerde het seizoen en de race in Abu Dhabi lijkt een perfecte afsluiter voor zijn succesvolle jaar.
Kelly Piquet: meer dan alleen de vriendin van Max
Kelly Piquet heeft niet alleen een indrukwekkende achtergrond in de motorsport door haar vader Nelson Piquet, maar ze heeft ook haar eigen carrière opgebouwd in de wereld van PR en modellenwerk. Ze begon haar relatie met Verstappen in oktober 2020 en sindsdien hebben de twee een solide band opgebouwd. Het stel deelt regelmatig momenten van hun privéleven op sociale media, waar ze veel steun ontvangen van fans wereldwijd.
Kelly’s dochter Penelope speelt een belangrijke rol in het leven van Verstappen, en het stel toont vaak hoe ze samen genieten van familietijd. De zwangerschap van Kelly markeert een nieuw hoofdstuk voor het koppel, dat hun groeiende gezin binnenkort mag verwelkomen.
De toekomst van Verstappen
Met een nieuw gezinslid onderweg en een racecarrière die in de lift blijft, lijkt Max Verstappen zich klaar te maken voor een spannend 2025. Hoewel hij dominant blijft in de Formule 1, heeft hij herhaaldelijk aangegeven dat hij het leven buiten het racen net zo belangrijk vindt.
Zijn betrokkenheid bij Penelope en zijn enthousiasme over het aankomende vaderschap laten zien dat Verstappen de balans tussen werk en privéleven goed weet te vinden. Of hij na zijn carrière een andere rol binnen de Formule 1 zal zoeken of zich volledig op zijn gezin zal richten, blijft een vraag voor de toekomst.
Een nieuw begin
Voor nu richt Verstappen zich op het sluiten van een gedenkwaardig seizoen met de race in Abu Dhabi. Terwijl fans over de hele wereld zijn prestaties blijven vieren, staat één ding vast: 2025 wordt een jaar van verandering, niet alleen op het circuit, maar ook daarbuiten.
Met zijn indrukwekkende erelijst en het nieuws van zijn groeiende gezin, blijft Max Verstappen een van de meest besproken en bewonderde figuren in de sportwereld. Zijn aankondiging over het vaderschap herinnert ons eraan dat zelfs de grootste kampioenen naast het circuit een ander soort race rijden: die van het leven.
Wat betekent dit voor Verstappen’s toekomst? Fans en insiders kijken met spanning uit naar wat 2025 in petto heeft voor de kampioen en zijn familie. Eén ding is zeker: Max Verstappen blijft in de schijnwerpers staan, zowel op als naast het circuit.
Actueel
Vanaf 12 augustus: nieuwe verplichting geldt voor alle supermarktklanten
Miljoenen Nederlanders kunnen de komende jaren veranderingen gaan merken in de supermarkt en bij online bestellingen. Nieuwe Europese regels moeten ervoor zorgen dat verpakkingen kleiner, lichter en beter recyclebaar worden. De maatregelen worden stapsgewijs ingevoerd en moeten vooral de enorme hoeveelheid verpakkingsafval binnen Europa terugdringen.
Europa wil hoeveelheid verpakkingsafval flink verminderen
Wie regelmatig boodschappen doet, kent het verschijnsel waarschijnlijk wel: een grote doos openen om vervolgens te ontdekken dat het daadwerkelijke product maar een klein gedeelte van de verpakking inneemt.
Als het aan de Europese Unie ligt, moet daar steeds vaker een einde aan komen.
Europa produceert namelijk enorme hoeveelheden verpakkingsafval. Volgens de Europese Commissie komt dat neer op bijna 190 kilo per inwoner per jaar. Zonder nieuwe maatregelen dreigt die hoeveelheid de komende jaren verder toe te nemen.
Daarom zijn nieuwe regels opgesteld die fabrikanten, supermarkten, importeurs en webwinkels dwingen kritischer te kijken naar de manier waarop producten worden verpakt.
Centraal daarin staat de Europese Packaging and Packaging Waste Regulation, oftewel de PPWR.
Verpakkingen moeten kleiner en lichter
Een van de belangrijkste uitgangspunten van de nieuwe regelgeving is dat verpakkingen niet onnodig groot of zwaar mogen zijn.
Fabrikanten moeten hun verpakkingen zo ontwerpen dat er niet méér materiaal wordt gebruikt dan noodzakelijk is om het product veilig te verpakken.
Voor consumenten kan dat betekenen dat bepaalde producten in de toekomst in kleinere dozen, zakken en andere verpakkingen terechtkomen.
Het product zelf hoeft daardoor natuurlijk niet kleiner te worden. Het gaat juist om het terugdringen van overbodig verpakkingsmateriaal en lege ruimte rondom producten.
De bekende enorme doos met daarin een relatief klein artikel moet daardoor uiteindelijk steeds minder vaak voorkomen.
Ook webwinkels krijgen ermee te maken
Niet alleen de supermarkt krijgt te maken met veranderingen. Ook bij online bestellingen moet efficiënter worden verpakt.
Iedereen die regelmatig iets online koopt, heeft waarschijnlijk weleens een pakket ontvangen waarbij een klein artikel in een opvallend grote verzenddoos zat.
Juist die lege ruimte wil Europa aanpakken.
Voor transport- en verzendverpakkingen komen strengere eisen. Vanaf 2030 geldt volgens de regelgeving onder meer een maximale hoeveelheid loze ruimte van 50 procent voor bepaalde verpakkingen.
Daarmee moet niet alleen karton of ander verpakkingsmateriaal worden bespaard. Kleinere pakketten betekenen ook dat vrachtwagens en bestelwagens efficiënter kunnen worden gevuld.
Recycling wordt belangrijker
Een tweede belangrijk onderdeel van de plannen heeft betrekking op recycling.
Verpakkingen moeten steeds meer worden ontworpen met het oog op hergebruik van de gebruikte grondstoffen. Een verpakking die uit allerlei moeilijk van elkaar te scheiden materialen bestaat, kan recycling namelijk ingewikkelder maken.
Producenten zullen daarom bij het ontwerpen al rekening moeten houden met wat er met de verpakking gebeurt nadat de consument het product heeft gebruikt.
Het uiteindelijke doel is een systeem waarin veel meer materiaal opnieuw als grondstof kan worden ingezet.
Daarmee wil Europa minder afhankelijk worden van nieuwe grondstoffen en tegelijkertijd de hoeveelheid afval die wordt verbrand of op andere manieren verdwijnt verminderen.
Schadelijke stoffen verder beperkt
Ook de samenstelling van verpakkingen wordt aangepakt.
Voor bepaalde voedselverpakkingen worden bijvoorbeeld strengere beperkingen gesteld aan het gebruik van PFAS. Deze chemische stoffen kunnen zeer lang in het milieu aanwezig blijven.
Door het gebruik ervan terug te dringen, wil Europa zowel gezondheids- en milieurisico’s beperken als voorkomen dat schadelijke stoffen het recyclingproces bemoeilijken.
De nieuwe regels gaan daardoor veel verder dan alleen het formaat van een kartonnen doos.
Niet alles verandert meteen
Consumenten hoeven overigens niet te verwachten dat van de ene op de andere dag alle verpakkingen in Nederlandse supermarkten veranderen.
De verschillende onderdelen van de Europese regelgeving worden verspreid over meerdere jaren ingevoerd. Bedrijven krijgen daardoor tijd om verpakkingslijnen, materialen en ontwerpen aan te passen.
Een verandering die bijvoorbeeld nog langer op zich laat wachten, betreft uniforme Europese labels voor afvalscheiding.
Het idee is dat consumenten straks gemakkelijker kunnen zien in welke afvalstroom een verpakking thuishoort. Daarvoor moeten in Europa dezelfde herkenbare pictogrammen worden gebruikt.
De definitieve vormgeving daarvan moet echter nog verder worden uitgewerkt. De verwachting is dat dergelijke uniforme labels op zijn vroegst vanaf augustus 2028 verplicht worden.
Tot die tijd blijven consumenten vooral de bestaande nationale aanduidingen tegenkomen.
Producent krijgt meer verantwoordelijkheid
Voor fabrikanten en importeurs betekenen de maatregelen ondertussen behoorlijk wat werk.
Bedrijven moeten kunnen aantonen dat hun verpakkingen voldoen aan de Europese eisen. Daarbij wordt gekeken naar onder andere materiaalgebruik, recyclebaarheid en de hoeveelheid verpakking die noodzakelijk is.
Daarnaast blijven producenten financieel verantwoordelijk voor de inzameling en verwerking van verpakkingsafval in landen waar hun producten worden verkocht.
Het principe daarachter is duidelijk: degene die verpakkingen op de markt brengt, draagt ook verantwoordelijkheid voor wat er uiteindelijk met dat materiaal gebeurt.
Steeds meer gerecycled materiaal
De komende jaren worden ook de Europese ambities voor recycling verder aangescherpt.
Daardoor moet een steeds groter gedeelte van onder andere kunststof, aluminium en staal opnieuw worden verwerkt en als grondstof worden gebruikt.
Voor consumenten kan dat uiteindelijk zichtbaar worden aan de verpakkingen zelf. Ze kunnen eenvoudiger worden ontworpen, uit minder verschillende materialen bestaan en vaker gerecycled materiaal bevatten.
Daarnaast wil Europa sterker inzetten op herbruikbare oplossingen, waardoor bepaalde wegwerpverpakkingen geleidelijk minder gebruikelijk kunnen worden.
Wat merkt de Nederlandse consument?
Voor Nederlandse huishoudens verandert de manier waarop afval wordt weggegooid voorlopig niet plotseling.
De grootste veranderingen zullen waarschijnlijk geleidelijk zichtbaar worden tijdens het boodschappen doen of bij het openen van online bestellingen.
Denk aan compactere verpakkingen, minder lege ruimte in dozen, andere materialen en uiteindelijk duidelijkere informatie over recycling.
Het gaat dus niet om één enorme verandering die onmiddellijk zichtbaar is, maar om een reeks maatregelen die gedurende meerdere jaren worden ingevoerd.
De vertrouwde grote doos met opvallend weinig inhoud kan daardoor steeds meer uit het straatbeeld verdwijnen. Als de Europese plannen werken zoals bedoeld, houden consumenten uiteindelijk minder verpakkingsmateriaal over terwijl dezelfde producten gewoon in het schap blijven liggen.