Actueel
Marthe De Pillecyn bevestigt: Ze is zwanger van een tweeling
De geruchten deden al dagenlang de ronde in Vlaanderen en Nederland, en nu is er eindelijk duidelijkheid: Marthe De Pillecyn, één van de gezichten van K3, is opnieuw in verwachting. Wat begon als gefluister op sociale media en fanfora, groeide uit tot een breed besproken onderwerp nadat Studio 100 onverwacht besloot een belangrijke persconferentie uit te stellen. Voor veel fans was dat hét signaal: “Dit kan geen toeval zijn.”
Vrijdagochtend besloot Marthe zelf de stilte te doorbreken. Niet met een groot statement of een uitgebreide uitleg, maar met een paar zorgvuldig gekozen woorden op Radio2. En juist die ingetogen aanpak zegt veel over hoe zij en haar gezin met deze nieuwe fase omgaan.
Geruchtenmolen op volle toeren
De speculaties begonnen toen bekend werd dat de persconferentie rond de nieuwe K3-musical Doornroosje plots werd verplaatst. In de wereld van K3 – waar elke stap doorgaans strak gepland en gecommuniceerd wordt – is zo’n wijziging opvallend. Fans legden al snel de link met Marthe, die vorig jaar ook tijdelijk moest afhaken vanwege haar eerste zwangerschap.
Op sociale media volgden de theorieën elkaar razendsnel op. Screenshots van recente optredens werden gedeeld, outfits werden geanalyseerd en elk detail werd onder een vergrootglas gelegd. Studio 100 hield zich op de vlakte, Marthe zelf zweeg – en juist dat voedde de nieuwsgierigheid alleen maar verder.
Marthe verbreekt de stilte
Tijdens een interview op Radio2 kwam dan eindelijk de bevestiging. Marthe koos ervoor om niet in te gaan op details, maar sprak wel openhartig over hoe ze deze periode beleeft.
“Ik wil er eigenlijk niet te veel over vertellen,” zei ze rustig.
“Het enige wat ik erover wil zeggen is: een kindje op de wereld zetten is supermagisch. Maar het zelf ook aan familie en vrienden kunnen vertellen, is nog veel magischer.”
Met die woorden maakte ze in één klap duidelijk waar voor haar de grens ligt. Het gaat om vreugde, intimiteit en rust – niet om publieke nieuwsgierigheid. Voor veel fans voelde dat als een zachte maar duidelijke boodschap: dit is iets van haar en haar gezin.
Geen paniek rond ‘Doornroosje’
De grote vraag die daarna bleef hangen: wat betekent dit voor de nieuwe K3-musical Doornroosje? Gaat die opnieuw op de schop, zoals bij eerdere producties het geval was toen Marthe zwanger was?
Studio 100 en K3 probeerden die onrust meteen weg te nemen. De musical zelf wordt niet uitgesteld. Alleen de persconferentie werd verschoven.
“Niemand hoeft in paniek te schieten,” klonk het geruststellend.
“We hadden een heel duidelijk plan, maar we werden wat in snelheid gepakt.”
De première staat nog steeds gepland voor 1 mei in Plopsaland, en daar zal K3 gewoon te zien zijn. Hoe de rolverdeling er precies uitziet en hoe Marthe haar zwangerschap zal combineren met het drukke schema, wordt later duidelijk gemaakt.
Opvallende outfits, veelzeggende stilte
Tijdens het radio-optreden viel fans nog iets anders op: Marthe, Hanne en Julia droegen opvallend wijde, dikke truien. Dat bleef uiteraard niet onopgemerkt. Was dit een bewuste keuze om Marthes beginnende buik te verbergen?
Julia Boschman hield het luchtig:
“Hanne heeft die speciaal voor ons besteld.”
Een ontwijkend, maar typisch K3-antwoord. Geen ontkenning, geen bevestiging – en precies dat past bij de manier waarop Marthe met haar privéleven omgaat.
Terugblik op haar eerste zwangerschap
Voor Marthe is zwanger zijn geen onbekend terrein meer. Eind september 2024 maakte ze bekend dat ze haar eerste kindje verwachtte. Dat nieuws kwam toen eveneens rustig en zonder veel bombarie naar buiten. De gevolgen waren wel merkbaar: een deel van de K3-tour Zeesterren moest ze noodgedwongen missen.
In haar plaats sprong Nora Gharib bij, die door fans en collega’s geprezen werd als een warme en respectvolle vervangster. Marthe zelf sprak later vol dankbaarheid over hoe alles was opgevangen en hoe gesteund ze zich voelde door haar team.
Beschermd gezinsleven
Wat Marthe ook toen al duidelijk maakte, is dat zij en haar man Sinerjey heel bewust omgaan met hun gezin. De naam en het geslacht van hun eerste kindje werden nooit openbaar gemaakt. Geen foto’s, geen interviews, geen inkijkjes in het privéleven.
Die keuze lijkt nu opnieuw bevestigd te worden. Ook over deze tweede zwangerschap deelt Marthe alleen wat zij zelf wil delen – niet meer, niet minder. In een wereld waarin bekende ouders hun kinderen soms vanaf de geboorte zichtbaar maken op sociale media, is dat een opvallend, maar ook bewonderd standpunt.
Fans reageren verdeeld – maar vooral liefdevol
De reacties op het nieuws zijn overwegend warm. Veel fans spreken hun bewondering uit voor de manier waarop Marthe haar rol als K3-zangeres combineert met het moederschap.
“Zo mooi hoe ze dit doet, op
haar eigen tempo,” klinkt het.
“Ze hoeft niets te bewijzen, alleen maar te genieten,” schrijven
anderen.
Tegelijk blijft er natuurlijk nieuwsgierigheid. Hoe zal K3 er de komende maanden uitzien? Komt er opnieuw een vervangster? Zal Marthe tijdelijk gas terugnemen? Voorlopig blijven dat open vragen.
Een nieuw hoofdstuk, op haar voorwaarden
Wat wél vaststaat, is dat Marthe De Pillecyn opnieuw een bijzonder hoofdstuk toevoegt aan haar leven – én aan haar K3-verhaal. Ze doet dat niet met grote aankondigingen of strategische teasers, maar met rust, warmte en duidelijke grenzen.
Voor haar fans is dat misschien even wennen, maar het past perfect bij wie Marthe vandaag is: niet alleen een K3’tje, maar ook een vrouw, partner en moeder die haar eigen koers vaart.
En misschien is dat wel precies wat deze zwangerschap zo bijzonder maakt. Niet omdat ze publiek is – maar juist omdat ze dat niet hoeft te zijn.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.