Actueel
Margriet Hermans deelt vreselijk nieuws over haar man: ‘Heeft niet lang meer te leven’
Het leven van Margriet Hermans en haar partner Frank staat momenteel in het teken van aanpassing en herstel. Wat begon als een medische ingreep met hoop op verbetering, blijkt een traject te zijn met blijvende gevolgen. De zangeres spreekt daar openhartig over en laat zien hoe ingrijpend zo’n situatie kan zijn — niet alleen fysiek, maar ook emotioneel.
Een lange geschiedenis van klachten
Al meer dan vijftien jaar kampte Frank met aanhoudende rugproblemen. Het ging om een zenuw die bekneld zat in zijn onderrug, iets wat na verloop van tijd steeds meer invloed kreeg op zijn dagelijks functioneren.
In het begin waren de klachten nog draaglijk, maar naarmate de jaren verstreken, namen de beperkingen toe. Toch werd de beslissing om in te grijpen telkens uitgesteld. Zoals bij veel mensen speelt twijfel een rol: hoop dat het vanzelf beter wordt, angst voor een operatie en de wens om het leven zo lang mogelijk normaal voort te zetten.
Uiteindelijk werd duidelijk dat een ingreep onvermijdelijk was.
De operatie kwam te laat
Volgens Margriet Hermans is de operatie uiteindelijk te laat uitgevoerd om volledige verbetering te kunnen brengen. Ze legt uit dat de zenuw in de loop der jaren schade heeft opgelopen.
Dat betekent dat, hoewel de operatie noodzakelijk was, het herstel niet meer volledig kan zijn. De verwachtingen moesten daardoor worden bijgesteld — iets wat vaak moeilijk te accepteren is.
Het is een harde realiteit: sommige medische ingrepen kunnen verlichting bieden, maar niet altijd alles herstellen wat verloren is gegaan.
Blijvende gevolgen in het dagelijks leven
De impact van de situatie is duidelijk merkbaar in het dagelijkse leven van Frank. Eén van de meest ingrijpende gevolgen is het verlies van gevoel in zijn voeten.
Dat lijkt misschien een detail, maar het heeft grote gevolgen. Het beïnvloedt balans, stabiliteit en het vertrouwen in bewegen. Activiteiten die vroeger vanzelfsprekend waren, vragen nu meer inspanning of zijn zelfs niet meer mogelijk.
Zo kan Frank nog wel korte afstanden lopen, maar langere wandelingen zitten er niet meer in. Ook fietstochten — iets waar hij vermoedelijk veel plezier aan beleefde — behoren tot het verleden.
Emotionele impact voor het koppel
Voor Margriet Hermans is dat een moeilijk punt. Niet alleen omdat haar partner beperkt wordt, maar ook omdat het hun gezamenlijke leven verandert.
Activiteiten die ze vroeger samen deden, zoals wandelen of eropuit trekken, zullen nu anders ingevuld moeten worden. Sommige dingen zal ze voortaan alleen moeten doen.
Dat besef kan zwaar wegen. Het gaat niet alleen om praktische veranderingen, maar ook om het emotionele gemis van gedeelde momenten.
Ze spreekt daar eerlijk over en geeft aan dat ze het jammer vindt — een gevoel dat voor veel mensen herkenbaar zal zijn in vergelijkbare situaties.
Samen zoeken naar nieuwe balans
Ondanks de tegenslag probeert het koppel vooruit te kijken. In plaats van te blijven hangen in wat niet meer kan, richten ze zich op wat nog wél mogelijk is.
Dat vraagt om aanpassing, creativiteit en vooral geduld. Het leven verandert, maar stopt niet. Nieuwe routines, nieuwe manieren van samen zijn en nieuwe activiteiten kunnen helpen om opnieuw balans te vinden.
Het is een proces dat tijd kost. Revalidatie speelt daarin een belangrijke rol, niet alleen fysiek maar ook mentaal.
Veerkracht en acceptatie
Wat opvalt in het verhaal van Margriet Hermans is de nadruk op veerkracht. Ondanks de beperkingen blijft Frank positief omgaan met zijn situatie.
Dat is niet vanzelfsprekend. Acceptatie van een blijvende beperking is vaak een van de moeilijkste stappen. Het vraagt om loslaten van verwachtingen en het opnieuw vormgeven van het dagelijks leven.
Voor veel mensen is dat een langdurig proces, met ups en downs. Het feit dat Frank er volgens Margriet goed mee omgaat, is dan ook bijzonder en bewonderenswaardig.
De kracht van openheid
Door openlijk over hun situatie te praten, laat Margriet Hermans zien dat achter bekende gezichten ook gewone, menselijke verhalen schuilgaan.
Gezondheidsproblemen, revalidatie en aanpassingen in het leven zijn thema’s waar veel mensen mee te maken krijgen. Door haar verhaal te delen, maakt ze deze onderwerpen bespreekbaar.
Dat kan herkenning bieden en misschien zelfs steun voor anderen die in een vergelijkbare situatie zitten.
Kleine overwinningen tellen ook
In een traject als dit zijn het vaak de kleine stappen die het verschil maken. Een stukje lopen dat iets beter gaat, een dag met minder pijn, of simpelweg het gevoel dat er vooruitgang is — hoe klein ook.
Die momenten kunnen helpen om gemotiveerd te blijven en hoop te houden. Revalidatie is zelden een rechte lijn; het is een proces van vallen en opstaan.
Het erkennen van kleine successen is daarom essentieel.
Samen verder
Voor Margriet Hermans en Frank betekent deze periode vooral dat ze samen moeten blijven zoeken naar een manier om hun leven vorm te geven.
Relaties worden in zulke situaties vaak op de proef gesteld, maar kunnen er ook sterker uitkomen. Het delen van moeilijke momenten, het ondersteunen van elkaar en het aanpassen aan nieuwe omstandigheden vraagt om verbondenheid.
En juist daarin schuilt vaak de kracht van een langdurige relatie.
Conclusie
De situatie van Frank laat zien hoe groot de impact van langdurige gezondheidsproblemen kan zijn — zeker wanneer een ingreep niet het gehoopte resultaat oplevert.
Voor Margriet Hermans en haar partner betekent dit een nieuw hoofdstuk, waarin acceptatie, aanpassing en veerkracht centraal staan.
Hoewel niet alles meer mogelijk is zoals vroeger, blijft één ding overeind: de wil om samen verder te gaan en het leven opnieuw vorm te geven, stap voor stap.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.