Actueel
Marc Coucke kondigt heel groot nieuws aan: “En nee, dit is geen grap”
Marc Coucke investeert in populair biermerk van Average Rob: “Dit is geen grapje, dit wordt groot”
Marc Coucke, bekend als ondernemer en eigenaar van voetbalclub RSC Anderlecht, verrast opnieuw met een opvallende zakelijke stap. Dit keer duikt hij in de wereld van speciaalbier — en wel in samenwerking met niemand minder dan internetfenomeen Average Rob. Samen met een groep Belgische investeerders stapt Coucke in het opkomende merk Tout Bien, een fris en jong bierlabel dat razendsnel aan populariteit wint onder jongeren.
Meer dan een hobbyproject
Hoewel Tout Bien door de buitenwereld wel eens als een ludiek initiatief wordt gezien, maakt Coucke direct duidelijk dat hij met serieuze intenties aan boord is gestapt. “Dit is geen grapje. De ambitie is om van Tout Bien een volwassen merk en volwaardig bedrijf te maken,” zegt hij in gesprek met Het Laatste Nieuws. “We doen dit niet om later te zeggen: ‘Dat was leuk voor even.’ We willen iets bouwen dat blijft.”
Actieve rol van Coucke
Coucke is niet alleen aandeelhouder, maar ook een actieve mentor voor het jonge team achter het biermerk. Samen met andere ondernemers vormt hij een klankbord voor de oprichters. Via een gedeelde WhatsApp-groep worden dagelijks zakelijke vragen besproken. “Onlangs was er een conflict met een leverancier. In plaats van direct juridische stappen te zetten, adviseerden we om eerst gewoon in gesprek te gaan. De dag erna was het al opgelost. Soms helpt ervaring om sneller tot de kern te komen,” aldus Coucke.
De kracht van positionering
Wat Coucke vooral aanspreekt, is de heldere positionering van Tout Bien. Het merk mikt expliciet op een jongere doelgroep die zich niet langer herkent in traditionele biermerken. “De jeugd mist op dit moment een merk met een eigen gezicht. Tout Bien heeft precies dat: karakter, durf en uitstraling. Dat is in de brouwerijwereld zeldzaam en bijzonder waardevol,” legt Coucke uit.
Voor de ondernemers is Tout Bien dan ook meer dan alleen een drankje — het is een cultureel merk in wording. Het past bij een generatie die zichzelf wil herkennen in wat ze consumeert. Dat maakt het aantrekkelijk voor investeerders én voor consumenten.
Average Rob als creatieve motor
Een belangrijke spil in het succes van het merk is Rob Van Impe, beter bekend als Average Rob. Coucke is vol lof over diens creatieve inbreng en ondernemingszin. “Rob is veel meer dan een gezicht op een affiche. Hij denkt mee, stuurt bij, en komt met gekke maar doordachte ideeën. Hij zegt zelf vaak ‘crazy shit’, maar het is die creatieve flair die dit merk laat opvallen.”
De samenwerking tussen Coucke en Rob ontstond op een bijzondere manier: tijdens de zestigste verjaardag van Coucke. Rob verzorgde daar de muziek, en raakte onder de indruk van de organisatietalenten van de ondernemer. Niet lang daarna stuurde hij een bericht: “Ik heb gezien hoe jij dingen aanpakt. Kunnen we eens bellen?”
Die ene vraag leidde tot een samenwerking die beide partijen naar eigen zeggen tien keer sneller laat groeien dan zonder elkaar.
Snel opschalen met visie en ervaring
Volgens Coucke had het team achter Tout Bien het ook zonder investeerders kunnen proberen, “maar nu kunnen ze sneller opschalen en professioneel doorgroeien. Ze hoeven het wiel niet opnieuw uit te vinden.” De synergie tussen jonge creativiteit en ervaren zakelijk inzicht vormt volgens hem de sleutel tot succes.
Met de financiële en strategische steun van Coucke en zijn zakenpartners ligt de weg open naar verdere uitbreiding van het merk. Denk aan distributie in de horeca, aanwezigheid op festivals, samenwerkingen met andere merken en wellicht zelfs export naar het buitenland.
Een nieuw hoofdstuk in Coucke’s ondernemerscarrière
Voor Marc Coucke is dit geen eerste uitstap buiten het voetbal. De Vlaamse ondernemer investeerde eerder succesvol in farmacie, media en horeca. Toch voelt deze samenwerking anders. “Dit is een project dat draait op energie, humor en lef. En tegelijk zit er een sterke businesscase achter. Het is een mooie balans tussen plezier en potentie.”
Coucke benadrukt dat jonge ondernemers meer nodig hebben dan alleen geld: “Ze hebben ook richting nodig, en mensen die geloven in hun visie. Daarom ben ik blij dat we dit samen kunnen doen. En geloof me: dit is pas het begin.”
Conclusie: een samenwerking met toekomst
De samenwerking tussen Marc Coucke en Average Rob is meer dan een ludieke investering: het is een combinatie van ondernemingszin, generatiekracht en strategisch denken. Tout Bien positioneert zich als een merk van de toekomst, en met Coucke aan boord lijkt dat doel sneller dan ooit binnen handbereik. Voor wie denkt dat bier geen business is: think again.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.